Trao quyền cho các địa phương 'quyết' hoạt động vận tải khách

Điều kiện đi xe khách nội tỉnh, liên tỉnh

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có hướng dẫn tạm thời về việc tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 5 lĩnh vực (đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không). Theo đó, các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt, xe ôm đều phải dừng hoạt động. Xe taxi, xe công nghệ (như Grab, Be) dưới 9 chỗ ngồi và có vách ngăn với khách, thanh toán điện tử thì được phép hoạt động. Lái xe cần có giấy xác nhận âm tính hoặc đã tiêm vaccine.

Điều đáng chú ý, vận tải hành khách nội tỉnh hoặc liên tỉnh tuyến cố định bằng ô tô đều được Bộ GTVT cho phép hoạt động. Đặc biệt, Bộ GTVT quy định hành khách đi ô tô không cần giấy chứng nhận test âm tính mà chỉ cần tuân thủ “Thông điệp 5K”; khai báo y tế. Trong khi đó, với lái xe, nhân viên xe khách, Bộ GTVT quy định chặt hơn. Cụ thể, những đối tượng này ngoài việc phải tuân thủ “Thông điệp 5K”, khai báo y tế thì cần xét nghiệm SARS-CoV-2 và có kết quả âm tính. Việc xét nghiệm này được thực hiện hàng tuần.

Tuy nhiên, việc vận tải hành khách nội tỉnh hay liên tỉnh muốn hoạt động thì phải được sự cho phép của chính quyền địa phương. Với vận tải hành khách tuyến cố định liên tỉnh, cần sự đồng ý của hai địa phương có xe nơi đến và nơi đi. Khi được hai địa phương đồng ý, trong quá trình thực hiện, căn cứ vào tình hình dịch COVID-19 tại địa phương, Sở GTVT địa phương hai đầu tuyến thống nhất áp dụng thực hiện tần suất khai thác cho hợp lý.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu tại bến xe khách, nơi bán vé, trạm dừng nghỉ, nơi hành khách lên, xuống cần bảo đảm giãn cách và các yêu cầu về phòng, chống dịch COVID-19 của Bộ Y tế.

Quyết định bay thuộc địa phương có sân bay

Theo quy định mới của Bộ GTVT, trong khi khách đi đường bộ, đường thủy nội địa không yêu cầu giấy xét nghiệm âm tính COVID-19, thì đối với khách đi máy bay, tàu hỏa, tàu biển (trừ tuyến từ bờ ra đảo) cần có giấy xét nghiệm SARS-CoV-2 âm tính trong vòng 72 giờ bằng RT-PCR hoặc test kháng nguyên nhanh. Tuy nhiên, không yêu cầu xét nghiệm đối với người đã tiêm 1 liều vaccine sau 3 tuần hoặc đã tiêm đủ liều vaccine cũng như người đã khỏi bệnh COVID-19 trong vòng 6 tháng.

Với phi công và tiếp viên hàng không phục vụ trên các chuyến bay, tại các địa phương có nguy cơ trung bình (Cấp 2) và nguy cơ cao (Cấp 3), Bộ GTVT không có yêu cầu phải tiêm vaccine nhưng phải xét nghiệm SARS-CoV-2 hàng tuần. Còn đối với vùng có nguy cơ rất cao (Cấp 4) thì phi công, nhân viên hàng không được yêu cầu phải là người đã được tiêm đủ liều vaccine hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 trong vòng 6 tháng và có kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 âm tính trong vòng 72 giờ (kể từ khi nhận kết quả) bằng RT-PCR hoặc test kháng nguyên nhanh.

Bộ GTVT cũng quy định tần suất các chuyến bay và quy định việc giãn cách số ghế ngồi trên các chuyến bay tùy theo từng giai đoạn, phù hợp với tình hình dịch bệnh từng thời điểm.

Đáng chú ý, cũng như các lĩnh vực vận tải khác, Bộ GTVT không phải là đơn vị quyết định việc bay nội địa mà trao quyền cho các địa phương có sân bay. Bởi vậy, dù Bộ GTVT đồng ý việc bay nội địa nhưng nếu địa phương có sân bay không đồng ý thì cũng không thể thực hiện. Thực tế, hiện nay UBND TP Hà Nội đang cương quyết không đồng ý nối lại các chuyến bay thương mại với các địa phương để đón khách về sân bay Nội Bài.

Theo tìm hiểu của PLVN, sau khi có văn bản hướng dẫn tạm thời trên của Bộ GTVT, các doanh nghiệp vận tải và người dân đang chờ quyết định của các địa phương. Tuy nhiên, đến thời điểm này, hầu hết các địa phương đều chưa đưa ra các phương án vận chuyển hành khách liên tỉnh.

"Bài/Loạt bài tuyên truyền thực hiện Nghị quyết 84/NQ-CP ngày 29/5/2020 của Chính phủ"