TP Huế: Sớm khắc phục các điểm sạt lở trên tuyến đường Nam Đông - A Lưới

TL74 nối hai vùng A Lưới và Nam Đông của tỉnh Thừa Thiên Huế cũ, là tuyến giao thông có ý nghĩa quan trọng về kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh. Tháng 1/2024, DA đường Nam Đông - A Lưới được khởi công xây dựng với tổng kinh phí hơn 475 tỷ đồng. Công trình có điểm đầu tại ngã ba giao đường liên xã Nam Đông, điểm cuối tại ngã ba giao đường Hồ Chí Minh tại Km 372 + 690 thuộc xã A Lưới 4.

Cuối tháng 6/2026, các hạng mục của DA hoàn thành, gồm 48,36km nền, móng, mặt đường; 211 cống các loại; 35km rãnh thoát nước; 1,2km tường chắn; 2.737m2 mái taluy, 16km tôn lượn sóng; 3 cầu mới, 4 đường cứu nạn… Ngày 24/7, TL74 được bàn giao UBND TP Huế đưa vào quản lý, vận hành, khai thác.

Việc hoàn thành tuyến đường được đánh giá có ý nghĩa quan trọng với khu vực miền núi phía Tây TP Huế, giúp lưu thông hàng hóa, đi lại, kết nối các khu vực khác. Tuy nhiên, niềm vui của người dân vùng cao chưa kéo dài được bao lâu thì tuyến đường phải đối mặt đợt thiên tai lớn.

Theo báo cáo, đợt mưa kéo dài vừa qua đã gây sạt lở taluy dương, taluy âm tại nhiều vị trí trên tuyến TL74. Từ Km12 - Km44 ghi nhận tổng cộng 24 vị trí sạt lở. Trong đó, nhiều điểm sạt lở taluy dương với khối lượng đất đá lớn đã tràn xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông hoàn toàn. Nguy hiểm hơn, tình trạng sạt lở taluy âm tại một số đoạn đã ăn sâu vào phạm vi mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Các công trình phụ trợ như hệ thống cống thoát nước, rãnh dọc, kè chắn đất, đường cứu nạn cũng chịu nhiều hư hỏng.

Ông Cao Bé, Phó Chủ tịch UBND xã Nam Đông cho biết, ngay sau khi xảy ra sạt lở, địa phương đã cử lực lượng cắm biển cảnh báo, giăng dây tín hiệu hạn chế qua lại tại các khu vực nguy hiểm. Trước mắt, địa phương đề nghị đơn vị quản lý, vận hành tuyến đường khẩn trương dọn dẹp đất đá sạt xuống mặt đường, nghiên cứu các giải pháp khắc phục.

Sở Xây dựng cũng đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (BQLDA) đường TL 74 thuộc Quân khu 4, đề nghị tập trung lực lượng khắc phục sự cố sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông trên toàn tuyến.

Các đơn vị được yêu cầu tập trung rà soát những vị trí sạt lở, hư hỏng công trình và khu vực có nguy cơ tiếp tục mất an toàn; xác định chính xác phạm vi, khối lượng hư hỏng với nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, công trình phụ trợ. Trên cơ sở đó, cơ quan chức năng sẽ đánh giá nguyên nhân, mức độ ảnh hưởng, nguy cơ tiếp tục sạt lở tại từng vị trí.

Trước mắt, các nhà thầu triển khai ngay các giải pháp khắc phục tạm thời, ưu tiên dọn dẹp đất đá vùi lấp mặt đường tại các vị trí xung yếu, gia cố những điểm taluy âm có nguy cơ sụt lún tiếp.

Sau khi hoàn tất kiểm tra hiện trường, các bên sẽ xác định trách nhiệm bảo hành của nhà thầu với từng hạng mục, từ đó xây dựng phương án xử lý triệt để, khôi phục, gia cố công trình.