HURC 1 cho biết, tàu điện tuyến đường sắt đô thị số 1 vừa vượt qua mốc 2 tuần (14 ngày) từ khi chính thức vận hành thương mại vào ngày 22/12/2024. Ngay từ ngày đầu vận hành, metro số 1 đã được người dân và du khách ủng hộ nhiệt tình. Cộng với chính sách của TP HCM là giảm giá vé 100% trong tháng đầu tiên, số lượng hành khách di chuyển trong hai tuần đầu tăng 300% so với kế hoạch.
Từ 22/12/2024 - 5/1/2025, HURC1 đã tổ chức 3.029 chuyến tàu, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt khách. Cao điểm nhất là ngày Tết Dương lịch (1/1/2025), số lượng hành khách tăng đột biến với 275.144 lượt.
Theo kế hoạch, mỗi ngày metro số 1 khai thác 200 chuyến tàu với khoảng 39.000 lượt khách. Thời gian khai thác từ 5h - 22h (riêng vào ngày 31/12/2024 và ngày 1/1/2025 tăng thời gian và số chuyến để phục vụ người dân đi lại dịp Tết Dương lịch).
Đội ngũ vận hành metro số 1 đã hỗ trợ nhiệt tình cho hành khách khuyết tật (khiếm thị, xe lăn), hành khách lớn tuổi (> 60 tuổi), trẻ em bị lạc, thất lạc hành lý, tài sản,… trên 11.000 trường hợp, trong đó số lượng hành khách khuyết tật là 360 người.
Bà Văn Thị Hữu Tâm, PGĐ HURC1 cho biết, hàng trăm ngàn lượt hành khách đã sử dụng metro hàng ngày, chứng tỏ hệ thống giao thông công cộng mới này đáp ứng được nhu cầu và mong đợi của cộng đồng.
Để bảo đảm hoạt động ổn định và phục vụ tốt nhất cho người dân, HURC 1 thực hiện nhiều hoạt động tăng cường như tăng ca trực và nhân viên hỗ trợ vào giờ cao điểm; kiểm tra, giám sát nhằm bảo đảm trật tự và an toàn cho tất cả hành khách; nhân viên vận hành điều chỉnh luồng hành khách vào và ra khỏi tàu để tránh tình trạng ùn tắc.
Cty cũng đã bố trí nhân viên vệ sinh làm việc liên tục để giữ cho các toa tàu và nhà ga luôn sạch sẽ; các khu vực chung như sàn nhà, ghế ngồi, tay nắm trên tàu, nhà vệ sinh được vệ sinh thường xuyên nhằm tạo môi trường thoải mái cho hành khách. Những ý kiến đóng góp từ hành khách luôn được ghi nhận và xem xét để nâng cao trải nghiệm sử dụng metro.
Tuy nhiên, bên cạnh những tín hiệu tích cực, đội ngũ vận hành cũng phát hiện nhiều trường hợp còn vi phạm văn hóa metro, làm ảnh hưởng đến trải nghiệm chung của tất cả hành khách. Một số trường hợp thường xuyên vi phạm về ra vào cửa và vạch cảnh báo an toàn, không thực hiện việc xếp hàng, làm thẻ hay lên tàu; sử dụng thang máy của đối tượng ưu tiên không đúng mục đích; mang đồ ăn, thức uống và vật nuôi vào ga, sử dụng thiết bị chụp hình và hành vi chụp hình không an toàn, một số hành khách chưa có ý thức giữ gìn vệ sinh chung…
 |
Hành khách trải nghiệm metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. (Ảnh trong bài: Hoàng Thịnh) |
Với nhiều trường hợp hành khách không tuân thủ văn hóa sử dụng metro, nhân viên tại nhà ga tăng cường nhắc nhở, giải quyết tình huống khó khăn phát sinh ngoài nhiệm vụ chính, làm tăng khối lượng công việc. Sự không tuân thủ quy tắc lên xuống tàu của hành khách, cố gắng vượt lằn ranh an toàn khi cửa tàu sắp đóng đôi khi có thể gây mất an toàn, hư hỏng thiết bị vận hành và ảnh hưởng quy trình vận hành.
Cty khuyến cáo hành khách đi metro cần tuân thủ các quy định, xây dựng và giữ gìn văn hóa metro vì một môi trường giao thông văn minh, hiện đại và an toàn hơn...
Nhiều ý kiến cho rằng với tuyến metro số 1, TP HCM đã mất 12 năm mới có thể hoàn thành sau rất nhiều vướng mắc, khó khăn. Nhưng thực tế cuối cùng TP cũng đã làm được. Sự kiện tuyến metro số 1 chính thức đi vào khai thác và vận hành thương mại từ 22/12/2024 được đánh giá là một dấu mốc quan trọng, đánh dấu bước ngoặt trong sự phát triển giao thông của TP HCM, cũng là niềm vui rất lớn của TP. Mong rằng sau tuyến Metro số 1, TP rút ra được nhiều bài học kinh nghiệm, để phát triển hệ thống đường sắt đô thị hơn nữa.
