TP HCM triển khai nhiều giải pháp xử lý các điểm ngập kéo dài
Sau các đợt mưa lớn cuối tháng 9, đầu tháng 10, TP HCM triển khai nhiều giải pháp xử lý các điểm ngập, từ ứng trực, bơm nước, nạo vét hệ thống thoát nước đến đầu tư các công trình kiểm soát triều.
Thông tin tại họp báo kinh tế xã hội TP HCM chiều 8/10, ông Phạm Quốc Huy, Phó Trưởng Phòng Hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TP HCM cho biết, các vị trí ngập trong đợt mưa cuối tháng 9, đầu tháng 10 đều từng xuất hiện ngập trong những năm trước. Tuy nhiên, tại một số khu vực, độ sâu ngập tăng, thời gian ngập kéo dài và nước rút chậm hơn.
Một số điểm được ghi nhận ngập gồm Phan Huy Ích (phường Tân Sơn, phường An Hội Tây), Quốc Hương, Thảo Điền (Phường An Khánh), đường R12 (Phường An Khánh). Ngoài ra, một số tuyến hẻm như Mã Lò (phường Bình Trị Đông), hẻm thuộc đường Công Nghệ Mới (xã Tân Vĩnh Lộc), đường Liên ấp 123, đường Đê bao 23 (xã Tân Vĩnh Lộc) cũng xảy ra ngập.
TP HCM đã ban hành kế hoạch về giải quyết ngập giai đoạn 2026-2030, xác định 87 dự án với tổng mức đầu tư khoảng 142.340,7 tỷ đồng, mục tiêu xử lý 50 vị trí ngập. Trong đó, năm 2027 dự kiến hoàn thành 45 dự án, xử lý 30 vị trí.
Trước mắt, Sở Xây dựng đã chỉ đạo Trung tâm Quản lý giao thông và Hạ tầng kỹ thuật TP HCM phối hợp với các đơn vị, địa phương triển khai lực lượng ứng trực, bố trí máy bơm công suất lớn tại các vị trí cần thiết, trong đó có khu vực rạch và những điểm có nguy cơ ngập, nhằm hỗ trợ tiêu thoát nước.
Cùng với đó, ngành chức năng đang nạo vét hệ thống thoát nước, sửa chữa một số tuyến cống, thu gom rác tại hố ga và cửa thu nước để tăng khả năng tiêu thoát. Các đơn vị cũng phối hợp với địa phương tuyên truyền, vận động người dân không xả rác xuống hố ga, cửa thu nước và hệ thống thoát nước, tránh phát sinh điểm nghẽn khi mưa lớn.
Ông Huy cho biết, một số tuyến đường đang ngập được cảnh báo để người dân chủ động hạn chế lưu thông, tránh ảnh hưởng đến lộ trình và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông khi phương tiện dồn sang các tuyến lân cận. Nguyên nhân khiến việc thoát nước gặp khó khăn còn liên quan đến lượng mưa thực tế vượt khả năng đáp ứng của hệ thống.
Hệ thống thoát nước tại TP HCM hiện được thiết kế đáp ứng lượng mưa khoảng 85,3mm trong 3 giờ và triều cường +1,32m, trong khi trong các ngày 30/9 và 1/10, nhiều trạm đo ghi nhận lượng mưa trên 100mm chỉ trong 45 phút đến 1 giờ.
Bên cạnh đó, tại một số khu vực, hệ thống thoát nước chưa đồng bộ từ cống nhánh, cống chính đến kênh rạch và cửa xả. Một số tuyến kênh bị thu hẹp, bồi lắng; cao độ khu vực thay đổi do sụt lún; cửa xả chịu ảnh hưởng của triều hoặc cửa thu bị tắc, khiến nước rút chậm.

Đối với đường Phan Huy Ích, ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TP HCM thông tin, Thành phố đang nghiên cứu phương án xử lý trong dự án CRUS1, dự kiến sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB).
Tại đường Mã Lò, phường Bình Trị Đông, hệ thống cống cũ, kích thước nhỏ, mặt đường thấp, trong khi khả năng tiêu thoát ra kênh Liên Xã - Ông Búp bị hạn chế. Sở Xây dựng đã phê duyệt Báo cáo kinh tế - kỹ thuật dự án sửa chữa đường Mã Lò, đoạn từ Hương lộ 2 đến Tỉnh lộ 10, ngày 28/9/2026, dự kiến khởi công trong tháng 11/2026. Dự án tập trung sửa chữa, nâng đường cục bộ nhằm cải thiện khả năng thoát nước.
Đối với khu vực Thảo Điền, Quốc Hương và Nguyễn Văn Hưởng, TP HCM xác định đây là nhóm vị trí ngập nặng cần ưu tiên xử lý. Thành phố cũng đang triển khai các dự án cải tạo hệ thống thoát nước, kiểm soát triều và hoàn thiện hạ tầng tại khu vực này trong tháng 10/2026.
Trong đợt mưa vừa qua, mực nước triều cũng ở mức cao, với 1,56 m ngày 28/9; 1,51 m ngày 29/9; 1,49 m ngày 30/9 và 1,42 m ngày 1/10, ảnh hưởng đến khả năng tiêu thoát nước tại các khu vực chịu tác động của triều. Về lâu dài, TP HCM tiếp tục triển khai các công trình thoát nước, kiểm soát triều và cải tạo kênh rạch.
Trong đó, dự án kiểm soát triều dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2026; các dự án kênh Xuyên Tâm, Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên, kênh Văn Thánh, kênh Đôi và các đoạn bảo vệ sạt lở tại Thanh Đa tiếp tục được triển khai.
Thành phố cũng dự kiến đưa vào vận hành phần còn lại của bờ tả sông Sài Gòn từ rạch Cầu Ngang đến Thủ Thiêm, trong đó có hệ thống kiểm soát triều và trạm bơm, nhằm góp phần giảm ngập cho khu vực.
Về lâu dài, TP HCM hướng tới quản lý thoát nước theo lưu vực, tăng khả năng trữ nước, hiện đại hóa hệ thống quan trắc, cảnh báo sớm và phối hợp với Tây Ninh, Đồng Nai trong quản lý, vận hành nguồn nước thượng nguồn. Quy hoạch chuyên ngành cao độ nền và thoát nước thời kỳ 2025-2050 dự kiến được phê duyệt trong năm 2027.