TP HCM điều chỉnh giao thông linh hoạt theo khung giờ trên đường Cộng Hòa
Từ hôm nay - 15/5, TP HCM triển khai phương án điều chỉnh giao thông linh hoạt trên đường Cộng Hòa nhằm giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Sau một tháng vận hành, Sở Xây dựng sẽ phối hợp các đơn vị liên quan đánh giá hiệu quả thực tế để xem xét khả năng nhân rộng mô hình.
Từ ngày 15/5, TP HCM bắt đầu tổ chức giao thông linh hoạt theo thời gian trên đường Cộng Hòa, đoạn từ đường C12 đến đường Út Tịch, dài khoảng 1,6 km.
Theo ông Lê Đức Anh, Phó Trưởng Phòng Quản lý nhà và thị trường bất động sản, Sở Xây dựng TP HCM, việc điều chỉnh không phải chuyển đường Cộng Hòa thành “đường 3 chiều” như cách gọi của nhiều người dân, mà vẫn là đường hai chiều như hiện nay, nhưng có điều chỉnh linh hoạt chiều lưu thông trên một số làn đường theo từng khung giờ để phù hợp với lưu lượng xe thực tế.
Hiện tuyến đường này có 6 làn xe lưu thông hai chiều. TP HCM đã tháo dỡ dải phân cách trồng cây giữa đường, thay bằng dải phân cách thép để chia thành 3 phần đường, mỗi phần gồm 2 làn xe. Trong đó, hai phần đường sát nhà dân vẫn tổ chức lưu thông hai chiều như hiện nay, riêng 2 làn đường ở giữa sẽ được điều chỉnh linh hoạt theo giờ cao điểm sáng và chiều.
Cụ thể, vào giờ cao điểm sáng, hướng từ đường C12 đến đường Út Tịch (hướng vào trung tâm Thành phố) sẽ lưu thông 4 làn xe, chiều ngược lại lưu thông 2 làn xe. Ngược lại, vào giờ cao điểm chiều, hướng từ trung tâm ra ngoài sẽ được tổ chức 4 làn xe, chiều vào trung tâm còn 2 làn xe. Ngoài giờ cao điểm, mỗi chiều sẽ lưu thông 3 làn như hiện nay.
Theo đại diện Sở Xây dựng TP HCM, đường Cộng Hòa là tuyến trục cửa ngõ có lưu lượng phương tiện rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn ứ vào giờ cao điểm do lượng xe giữa hai chiều không đồng đều. “Vào buổi sáng, lượng xe hướng vào Thành phố lớn hơn rất nhiều so với chiều ra ngoài, trong khi buổi chiều tình trạng ngược lại. Việc tổ chức giao thông linh hoạt nhằm tăng khả năng thông xe theo từng thời điểm, qua đó giảm ùn tắc” - ông Lê Đức Anh cho biết.
Để giúp người dân dễ nhận biết làn đường, Sở Xây dựng TP HCM bố trí sơn vạch 1.5 - loại vạch xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy theo thời gian. Bên cạnh đó, hệ thống bảng quang báo điện tử sẽ được sử dụng để hiển thị phương án lưu thông theo từng khung giờ trong ngày, hỗ trợ người tham gia giao thông quan sát và di chuyển thuận lợi hơn.
Đáng chú ý, việc điều tiết giao thông sẽ do Công an TP HCM trực tiếp thực hiện, kết hợp với hệ thống đèn tín hiệu giao thông kết nối Trung tâm điều khiển của Thành phố và không làm phát sinh thêm chi phí vận hành.
Để hạn chế nhầm lẫn cho người tham gia giao thông, đặc biệt trong giờ cao điểm, lực lượng chức năng sẽ bố trí hệ thống rào kéo di động ở hai đầu tuyến đường. Các rào chắn được gắn phản quang và biển báo hướng dẫn. Vào ban đêm, đường Cộng Hòa vẫn tổ chức lưu thông hai chiều với mỗi chiều 3 làn xe như hiện nay.
Sau khi triển khai một tháng, Sở Xây dựng TP HCM sẽ phối hợp các đơn vị liên quan đánh giá hiệu quả vận hành thực tế, bổ sung giải pháp tăng cường an toàn giao thông nếu cần thiết và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông. “Trên cơ sở đó, Sở sẽ nghiên cứu triển khai tại các tuyến đường có tính chất giao thông tương tự để nhân rộng trên địa bàn TP HCM ” - ông Lê Đức Anh cho biết thêm.