Toyota trang bị động cơ 4 xy-lanh cho Highlander 2009
(AutoNet)- Chiếc Highlander đời 2009 với động cơ 2.7L 4 xy-lanh của Toyota sẽ sớm có mặt tại các đại lý vào giữa đến cuối tháng 1 năm tới.
Chiếc Highlander đời 2009 với động cơ 2.7L 4 xy-lanh của Toyota sẽ sớm có mặt tại các đại lý vào giữa đến cuối tháng 1 năm tới, cho khách hàng một sự lựa chọn mới với giá thấp hơn mẫu động cơ V6, biến chiếc Highlander thành một trong những chiếc SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất, xả khí thải thấp, vận hành tốt nhất và giá trị nhất trong phân khúc của nó.
Động cơ 4 xy-lanh này của Highlander sẽ là một trong những “kẻ dẫn đầu” trong việc tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc SUV cỡ vừa.
Cơ quan Bảo vệ Môi trường đánh giá nó là chiếc xe có độ xả khí thải cực thấp (là những chiếc xe xả lượng khí thải bằng một nửa những chiếc xe trung bình trên thị trường) với khoảng 8,7 lít/100km trên đường cao tốc, 11,7 lít/100km trong thành phố và 10,7 lít trên các đoạn đường địa hình kết hợp. Tuy nhiên, về vận hành và tiếng ồn nó cũng tương tự như "người anh em" V6 của nó.
Hệ thống hẹn giờ van biến thiên thông minh của hệ thống phát điện 4 xy-lanh 2,7 lít cho phép cân bằng tối ưu giữa vận hành và hiệu quả với công suất động cơ khoảng 187 mã lực tại vận tốc 5800 vòng/phút.
Được kết hợp với hệ thống treo tăng tốc tự động được điều khiển bằng điện thông minh (ECT-i), việc tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ mất 9,7 giây.
Động cơ mới này sẽ được trang bị chuẩn trên các mẫu 2 hàng ghế, truyền động hai bánh được trang bị tốt và được trang bị cùng với điều hòa, hệ thống âm thanh AM/FM/CD 6 loa, cửa, khóa và cửa sổ bằng điện, bộ phận kiểm soát lộ trình và mở cửa không cần khóa.
Sự thoải mái được bổ sung với một trong những tính năng an toàn cao nhất trong thị trường xe SUV vừa và nhỏ, với tổng cộng 7 túi khí, dẫn đầu trong thị phần này.
Với sự xuất hiện của động cơ 4 xy-lanh này, Highlander là chiếc xe duy nhất trong thị trường hiện tại có đến 2 lựa chọn về hệ thống phát điện ngoài động cơ 2,7 lít.
-
Thái Thanh


