Toyota Mark X ZiO: Tối đa hóa tính tiện dụng

Vừa qua, Toyota cho ra mắt chiếc Mark X ZiO mới trên thị trường Nhật Bản. Vẫn kế thừa chất lượng hàng đầu và những đặc tính tuyệt hảo của dòng Mark X, chiếc xe này tiếp tục lựa chọn một triết lý trong thiết kế nội thất: tối đa hóa tính tiện dụng cho người dùng.

Bề ngoài

Chiếc xe có phần khung giống một chiếc sedan nhưng lại có đến 3 hàng ghế với cấu trúc vững chắc. Các bề mặt cong, trơn mượt kết hợp với những đường xẻ trên nắp ca-pô và hai bên sườn vừa tạo cho chiếc xe vẻ khỏe khoắn, cứng cáp nhưng vẫn giữ được nét uyển chuyển, mềm mại. Đầu và thân xe thấp trong khi đuôi xe lại ngắn khiến Mark ZiO có hình thức vững chãi, thể thao.

Chiếc xe này có 8 màu để khách hàng lựa chọn, trong đó có 2 màu hoàn toàn mới nhằm phù hợp với những phong cách khác nhau của chủ xe.

Nội thất

Mặc dù có bề ngoài khá ấn tượng, nhưng như đã nói ở trên, thiết kế nội thất mới là điểm thực sự gây chú ý của Mark X ZiO. Khi thiết kế nội thất cho chiếc xe này, các nhà thiết kế của Toyota muốn tạo ra một sự kết hợp cân bằng và linh hoạt giữa cảm giác ấm cúng và rộng rãi. Chiếc xe có 4 chỗ ngồi thoải mái; ca-bin phía sau có thể thay đổi theo 3 chế độ, tùy theo yêu cầu của người điều khiển, để sử dụng như xe sedan, wagon hay minivan. Với kiểu sedan, chiếc xe mang phong cách sang trọng với khoảng không thư giãn rộng rãi. Với kiểu wagon tạo nên khoang chứa hàng lớn. Còn kiểu minivan cho phép tăng lượng hành khách bằng cách thêm hàng ghế thứ ba vào khoang hành lý. Khoảng cách giữa hai hàng ghế lên tới gần 1m khiến người ngồi dưới có thể thoải mái duỗi chân.

Các bề mặt và đường nét trong xe đều hơi uốn lượn nhẹ nhàng để mang lại cho người ngồi trong xe cảm giác thân thiện và gần gũi nhất. Màu sắc trong xe nghiêng về màu mận hoặc xám nhẹ, gợi không khí sang trọng mà yên bình. Việc sử dụng các vật liệu tối ưu đã làm giảm rung và ngăn tiếng ốn một cách hiệu quả, cung cấp một không gian yên tĩnh trong xe khi chạy. Các bảng đồng hồ hình tròn được chế tạo đặc biệt để khi ánh sáng chiếu vào sẽ làm cho kim đồng hồ trông như một mảnh pha lê.

Một số điểm độc đáo khác của nội thất xe như các thiết bị phát sáng với những sắc màu quyến rũ đến từ ánh sáng trần LED hay hệ thống âm thanh sống với bộ amply 6 kênh cũng là những đặc điểm chính thu hút giới trẻ đến với dòng xe này.

Động cơ

Một yếu tố nổi bật không thể không nhắc tới chính là động cơ xe. Động cơ V6 2GR-FE 3,5 lít được kết hợp cùng hộp số tự động thông minh 6 cấp giúp xe tăng tốc nhẹ nhàng và mạnh mẽ. Một lựa chọn khác là động cơ 2AZ-FE 2,4 lít với hộp số vô cấp thông minh Super CVT-I với chế độ sang số tuần tự giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc êm như ru. Hệ thống treo kiểu mới kết hợp với la-zăng 18 inches hoặc 16 inches trên những biến thể khác nhau của chiếc xe khiến việc điều khiển xe trở nên dễ dàng và thoải mái tại mọi vận tốc và trên mọi địa hình.

Chiếc xe còn sử dụng phanh đĩa loại lớn ở cả 4 bánh làm cho khả năng phanh được cải thiện đáng kể.

Trang bị kỹ thuật cao

Những thiết bị cao cấp khác trên chiếc xe cũng góp phần khiến việc lái xe trở thành một thú vui đối với nhiều người. Hệ thống an toàn sử dụng ra-đa sóng ngắn, cho phép dây an toàn vận hành ngay khi phát hiện ra nguy cơ va chạm, và hệ thống hãm phanh ngay lập tức sẽ giảm tốc độ chiếc xe. Ngoài ra, còn cò một ra-đa nữa để đảm bảo chiếc xe luôn đi đúng làn đường và giữ một khoảng cách an toàn nhất định với xe đi trước.

Khi vào khúc cua, hệ thống đèn pha thông minh Intelligent AFS sẽ mở rộng góc chiếu sáng theo góc cua và tốc độ xe để chiếu sáng theo hướng xe chạy. Khi đỗ xe, hệ thống trợ giúp sẽ dùng bộ cảm ứng siêu âm để xác định vị trí của các chướng ngại vật và từ đó đưa ra phương án đỗ xe tối ưu nhất. Ngoài ra, hệ thống định vị HDD với các thiết bị định vị tiên tiến bao gồm cả bản đồ theo yêu cầu có nhiệm vụ cập nhật các thông tin mới nhất cũng như một loạt các chức năng truyền thông khác. Dịch vụ G-BOOK mX Pro cho phép kết nối với trung tâm chỉ bằng một nút ấn đơn giản. Đây cũng chính là chiếc xe Toyota đầu tiên được ứng dụng công nghệ tiên tiến này.

Đứng đầu trong danh sách những chiếc xe có độ an toàn cao và thân thiện với môi trường, ZiO có cấu trúc ghế trước được thiết kế dựa trên chiếc concept WIL và ghế ngồi kiên cố. Chiếc xe có hệ thống SRS với túi khí hai bên dành cho lái xe và khách ngồi phía trước, hệ thống trợ lái S-VSC, tất cả đều đạt tiêu chuẩn quốc tế. Với nỗ lực tiết kiệm nhiên liệu để giảm khí thải CO2, những mẫu xe 2,4 lít dẫn động bánh trước đã vượt qua từ 10-15 vòng kiểm tra của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông của Nhật Bản để đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 12,8km/lit với nồng độ thải CO2 181g/km, ít hơn 20% so với tiêu chuẩn năm 2010 do nước này đề ra. Bên cạnh đó, Toyota còn cho ứng dụng hệ thống Eco-VAS nhằm giảm mạnh những tác động tới môi trường thông qua toàn bộ vòng đời sản phẩm.

Có thể nói, mục tiêu bảo vệ môi trường luôn được đặt ra ngay từ những bước đầu tiên của quá trình phát triển chiếc xe, từ khâu sản xuất cho đến khâu phát thải. Nhìn chung, từ nguyên liệu cho tới phương thức gia công các phần nội thất đều hướng tới mục đích giảm thiểu các hợp chất hữu cơ đã sử dụng cũng như giảm bớt những mùi khó chịu thoát ra các hợp chất này, đạt được các mục tiêu tự nguyện của ngành công nghiệp xe hơi Nhật Bản.

• Hoàng Quỳnh