Toyota I-Swing: "Siêu xe" của những ước mơ

 Ngày 26 tháng 08 năm 2008, tại Cung thể thao Tổng hợp Quần Ngựa – Hà Nội đã diễn ra buổi Chung kết Cuộc thi ABU ROBOCON 2007. Ngoài ý nghĩa của một buổi thi đấu chung kết, ABU ROBOCON 2007 năm nay còn đặc biệt ý nghĩa hơn bởi sự có mặt của chiếc xe Siêu ý tưởng Toyota I-Swing.

Với những tính năng hiện đại, vận hành tiện nghi và thoải mái, công nghệ hàng đầu, chiếc xe đã thành công trong việc chinh phục niềm tin và sự yêu thích của khán giả và thể hiện đẳng cấp vượt trội của Toyota trong lĩnh vực nghiên cứu chế tạo động cơ và Robot.

Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Tokyo 2005, I-swing được coi là một ý tưởng táo bạo trong ngành công nghiệp ô tô thời gian gần đây – một  biểu tượng cho phương tiện cá nhân trong tương lai, khác xa với những phương tiện di chuyển thông thường. Toyota chỉ chế tạo đúng ba chiếc i-Swing trên thế giới và đã mang đến Việt Nam một chiếc để trình diễn tại vòng chung kết Robocon châu Á Thái Bình Dương. 

Nhân dịp sự kiện này nhóm phóng viên Autonet đã có cuộc trao đổi với Ông  Nobuhiko Murakami- TGD Công ty ô tô Toyota Việt Nam:

-Xin ông cho biết lý do TMV chọn giới thiệu I-swing tại Cuộc thi Robocon Châu Á Thái Bình Dương tổ chức tại Việt Nam? Có mối liên hệ nào giữa Robocon và I-swing không?

Đây là lần đầu tiên Việt Nam đăng cai tổ chức Cuộc thi Robocon Châu Á- Thái Bình Dương, đây là một sự kiện quan trọng với Việt Nam. Để chào mừng sự kiện đặc biệt này, cũng như mong muốn chia sẻ những thành tựu công nghệ tiên tiến nhất của Toyota và chia sẻ mơ ước về một chiếc xe thông minh và thân thiện trong tương lai, Toyota Việt Nam đã giới thiệu i-swing trong cuộc thi Robocon khu vực lần này. Theo tôi, đây là một cơ hội tốt cho các kỹ sư trẻ Việt Nam cũng như các chuyên gia được tiếp cận những công nghệ tiên tiến vào bậc nhất ở Việt Nam.

Như các bạn đã biết, Robocon là sân chơi đầy lý thú và bổ ích, khuyến khích sinh viên tìm tòi sáng tạo, chứng tỏ khả năng, kiến thức, kỹ năng và tinh thần làm việc tập thể, cũng như ứng dụng những ý tưởng mới của mình vào thực tiễn. Xe i-swing là mẫu xe được phát triển từ ý tưởng về một tiện di chuyển cá nhân ứng dụng công nghệ tiên tiến mang tính nhân bản. Nó là hiện hữu những ước mơ của các kỹ sư Toyota. Robocon và i-swing không có mối liên hệ trực tiếp nào với nhau nhưng bằng việc giới thiệu xe i-swing, chúng tôi muốn nuôi dưỡng lòng say mê khoa học công nghệ và khích lệ các bạn sinh viên hãy tiếp tục mơ ước, sáng tạo đưa ra những ý tưởng và nỗ lực để hiện thực hóa những ý tưởng đó. 

Chúng tôi hy vọng sự xuất hiện của i-swing sẽ góp phần làm cho cuộc thi Robocon Châu Á – Thái Bình Dương thêm sôi động và hấp dẫn hơn.

- Ông có thể nói rõ hơn về chiếc xe ý tưởng I-swing?

Xuất phát từ mong muốn tạo ra một phương tiện giao thông mới, Toyota đã thiết kế chiếc xe I-swing từ ý tưởng hòa hợp giữa con người với phương tiện giao thông thông qua công nghệ. Chiếc xe được thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, thể hiện mong muốn tự do di chuyển và khẳng định cá tính của người sử dụng. Thiết kế của xe có thể thay đổi theo cảm xúc của người sử dụng. Trí thông minh nhân tạo cho phép I-swing hiểu những thói quen và sở thích của người lái. Chiếc xe có thể di chuyển trên 2 bánh (ở những khu vực đông người) hoặc 3 bánh (ở những nơi đường xá tốt) tùy theo điều kiện giao thông. Khai thác và phát triển các công nghệ trong lĩnh vực robot, I-swing được phát triển và tạo ra hơn là một phương tiện di chuyển thông thường. Chiếc xe còn là phương tiện giao tiếp cá nhân và khẳng định cá tính của người sử dụng. Thông qua sự di chuyển cá nhân, I-swing sẽ giúp cho chúng ta có được niềm vui và cảm hứng trong cuộc sống.

- Xin ông cho biết vai trò của i-swing trong chiến lược phát triển của Toyota? Hướng phát triển của Iswing trong tương lai?

Thực tế, I-swing là chiếc xe ý tưởng thể hiện ước mơ của Toyota về phương tiện di chuyển trong tương lai, vì thế chúng tôi không đề cao tính thương mại của sản phẩm này. Tuy nhiên, nhiều ý tưởng và công nghệ sử dụng trong I-swing được xem xét, ứng dụng trong việc phát triển các sản phẩm của Toyota nhằm hiện thực hóa ý tưởng tuyệt vời này một ngày không xa.

I-swing dù chỉ là mẫu xe ý tưởng, không được thương mại hóa, nhưng nó thể hiện nỗ lực của Toyota trong việc liên tục tìm tòi phát triển các công nghệ mới, ứng dụng trong các sản phẩm mới để làm hài lòng hơn nữa nhu cầu của khách hàng.

I-swing là loại phương tiện di chuyển cá nhân tiên tiến ứng dụng công nghệ robot, kết hợp giữa các module cơ điện tử và công nghệ thông tin. I-swing có thể di chuyển linh hoạt và được trang bị trí thông minh nhân tạo cho phép hiểu những thói quen và sở thích của người lái. Chiếc xe đúng là một phương tiện thể hiện ý tưởng và tích tụ các công nghệ tối tân. Có một điều tôi xin phép được lưu ý, i-swing được chế tạo không phải vì mục đích sử dụng trực tiếp mà đó là những thử nghiệm ứng dụng công nghệ tiên tiến để từ đó phát triển các sản phẩm hữu ích khác. Ví dụ, những công nghệ ứng dụng trên i-swing có thể nghiên cứu để phát triển và ứng dụng trên các dòng xe tiên tiến của Toyota, đó mới là mục đích cuối cùng bởi thực tế nghiên cứu các loại xe ý tưởng là nghiên cứu cho sự thông minh hóa, hiện đại hóa hệ thống, thiết bị trên các dòng xe thực tế. Tôi hy vọng rằng Toyota sẽ tiếp tục phát triển chiếc xe này vì tôi thấy nó sẽ rất hữu ích để sử dụng trong các chặng di chuyển ngắn nhất là khi tốc độ đô thị hóa tăng, không gian sống và di chuyển (vật lý) ngày càng bị thu hẹp lại.

- Vui vẻ và thân thiện, ông Akihiro Yanaka – Phó trưởng phòng Phát triển dự án- Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản nói về ý nghĩa và tính năng của chiếc I-Swing:

Từ “I” bắt nguồn từ ‎ ‎ý nghĩa “Truyền cảm hứng cho từng cá nhân” (“inspire the individual”), thể hiện một chiếc xe thông minh “intelligent”.

Và đây cũng là từ bắt nguồn từ đại từ nhân xưng ngôi thứ nhất trong tiếng Anh là Tôi – “I”-‘Swing’ từng được dùng để tạo nên ‎‎ý tưởng di chuyển tự do. Để nghiên cứu và phát triển dự án “xe Siêu ý tưởng I-Swing” này Hãng Toyota phải mất khoảng hơn 1 năm và chỉ có 4 chiếc I-Swing được sản xuất trên toàn thế giới. Chiếc xe có thể hiểu được cảm xúc, mong muốn của người sử dụng. Chiếc xe biết được sở thích của người chủ, từ đó chọn lọc trong bộ nhớ của nó hoặc tải từ trên mạng internet xuống những dữ liệu thông tin liên quan đến sở thích của người sử dụng. Tôi muốn nhấn mạnh, chiếc xe này không phải là robot thay thế con người mà chỉ là công cụ để tăng cường giao tiếp giữa con người – con người, giúp họ tăng niềm yêu thích cuộc sống, rút ngắn khoảng cách giữa con người.

Ý tưởng hình thành nên chiếc xe này chính là phát triển một phương tiện di chuyển mới, khác với phương tiện di chuyển thông thường, làm cuộc sống tiện nghi hơn, tạo không gian gần gũi hơn.

- Sau khi xem xong màn trình diễn ngoạn mục và đầy thuyết phục của chiếc I-Swing, ông Nguyễn Thiện Phúc- Chủ tịch hội Robot Việt Nam nhận xét:

I-swing là loại phương tiện di chuyển cá nhân tiên tiến ứng dụng công nghệ robot, kết hợp giữa các module cơ điện tử và công nghệ thông tin. I-swing có thể di chuyển linh hoạt và được trang bị trí thông minh nhân tạo cho phép hiểu những thói quen và sở thích của người lái. Chiếc xe đúng là một phương tiện thể hiện ý tưởng và tích tụ các công nghệ tối tân. Có một điều tôi xin phép được lưu ý, i-swing được chế tạo không phải vì mục đích sử dụng trực tiếp mà đó là những thử nghiệm ứng dụng công nghệ tiên tiến để từ đó phát triển các sản phẩm hữu ích khác. Ví dụ, những công nghệ ứng dụng trên i-swing có thể nghiên cứu để phát triển và ứng dụng trên các dòng xe tiên tiến của Toyota, đó mới là mục đích cuối cùng bởi thực tế nghiên cứu các loại xe ý tưởng là nghiên cứu cho sự thông minh hóa, hiện đại hóa hệ thống, thiết bị trên các dòng xe thực tế. Tôi hy vọng rằng Toyota sẽ tiếp tục phát triển chiếc xe này vì tôi thấy nó sẽ rất hữu ích để sử dụng trong các chặng di chuyển ngắn nhất là khi tốc độ đô thị hóa tăng, không gian sống và di chuyển (vật lý) ngày càng bị thu hẹp lại.

- Nhận xét của các bạn trẻ Việt Nam khi xem i-Swing biểu diễn:

1, Bạn Trần Trung Hiếu, 20 tuổi , đại học Bách Khoa: “Theo tôi thấy, Iswing là một cỗ máy rất sáng tạo, độc đáo và thân thiện. Tôi ấn tượng về cách cách thức điều khiển I-Swing rất dễ dàng với chuyển động êm ái. Nếu Iswing được đưa vào sản xuất hàng loạt và nếu có cơ hội thì tôi cũng ko lựa chọn nó, vì I-Swing chắc chắn sẽ rất đắt”

2, Nguyễn Hồng Vy, 23tuổi , Đại học mỏ địa chất: “Theo tôi, Iswing là một cỗ máy hiện đại, thân hiện, đẹp và độc đáo. Tuy nhiên, tôi thích nó có nhiều tính năng hơn, ví dụ: dành cho 2 người, có ngăn chứa đồ và tốc độ di chuyển nhanh hơn. Ấn tượng của tôi về I-Swing là nó rất thông minh, đẹp và thời trang. Nếu Iswing được đưa vào sản xuất hàng loạt và nếu có cơ hội thì tôi sẽ chọn nó ngay lập tức, vì nó phù hợp với giới trẻ năng động và hiện đại ngày nay”

3, Phạm Văn Nam,19 tuổi , ĐH Bách Khoa: “I-Swing là một chú robot rất thông minh, nó có thể di chuyển bằng cả 2 hoặc 3 bánh cực kỳ dễ dàng, và màu sắc của nó rất đẹp. Tôi rất ấn tượng khi I-Swing có thể đi được cả 3 bánh và 2 bánh, việc đi bằng 2 bánh chứng tỏ I-Swing đã được nghiên cứu rất kỹ càng. Nếu Iswing được đưa vào sản xuất hàng loạt thì tôi sẽ là người đầu tiên sở hữu nó bằng mọi giá, vì Iswing là cỗ xe mà tôi rất thích!”

Với mục đích tạo ra một chiếc xe ýư tưởng cho công nghệ di chuyển cá nhân trong tương lai, hướng tới sự thân thiện, môi trường và công nghệ hiện đại. Sự thành công to lớn của Toyota I-Swing trong Cuộc thi Chung kết ABU ROBOCON 2007 không chỉ nằm ngoài khía cạnh về công nghệ, mà nó còn cho thấy việc biến ước mơ thành sự thật. Điều mà Hãng Toyota muốn được chia sẻ với các bạn trẻ Việt Nam. Đồng thời cũng làm thúc đẩy động lực nghiên cứu, sự say mê sáng tạo, và giúp cho các bạn trẻ Việt Nam thêm niềm tin để tiến tới thành công.

Chùm ảnh về Toyota I-Swing tại Việt Nam:

• PV