Toyota có thể đứng đầu về doanh số

 Vị trí thống soái trên thị trường xe hơi thế giới trong suốt 76 năm qua của GM có thể sẽ chấm dứt trong tuần này khi kết quả bán hàng trong năm 2007 chính thức được công bố.

Tính đến thời điểm doanh số bán hàng được chốt, Toyota Motor dự kiến sẽ bán được 9,36 triệu xe trên toàn cầu trong năm 2007. Trong khi đó, tổng doanh số bán của GM ước tính chỉ khoảng 9,30 triệu chiếc mặc dù GM đã trở thành nhà sản xuất xe hơi đầu tiên có doanh số vượt qua 1 triệu chiếc tại thị trường Trung Quốc.

Toyota đã vượt lên GM trong nửa đầu năm 2007 nhưng GM sau đó lại dẫn đầu trong quý 3 do doanh số của hãng tại châu Á tăng mạnh. Tuy nhiên, GM liên tiếp gặp khó khăn tại Bắc Mỹ, tụt dốc trong 11 tháng đầu năm, để cho Toyota vươn lên vị trí số 1.

Bên cạnh đó, Toyota giờ đây đã trở thành một trong những công ty hùng mạnh nhất thế giới về mặt tài chính và đang có chiến lược tiếp tục mở rộng sản xuất trên toàn cầu. Vấn đề vượt lên GM và trở thành nhà sản xuất xe hơi số một thế giới cũng là mục tiêu chiến lược của công ty Nhật Bản này.

Vào thời điểm này, kể cả khi GM tìm mọi cách duy trì doanh số dẫn đầu trong năm 2007, thì Toyota cũng đã tuyên bố rằng hãng sẽ đặt mục tiêu tiêu thụ 9,85 triệu chiếc trong năm 2008. GM chưa có một kế hoạch dự báo nào cho năm 2008, và cho dù doanh số ở Trung Quốc có tăng trưởng mạnh mẽ thì việc hãng có thể tiếp tục “đè” Toyota trong năm tới là rất khó.

Tại Mỹ, các quan chức của Toyota thông báo doanh số của hãng tăng khoảng 1%, còn doanh số của GM lại giảm nhẹ. Bên cạnh đó, Toyota lại đang đẩy mạnh đầu tư vào thị trường Nga, một trong những thị trường tiềm năng, bằng việc xây dựng nhà máy lắp ráp đầu tiên ở St. Petersburg. Nhà máy có số vốn đầu tư 200 triệu USD này sẽ sử dụng 600 nhân công và sản xuất 20.000 xe trong một năm ngay trong năm đầu tiên hoạt động và tiến tới nâng công suất lên 50.000 xe.

Cùng với việc tiến hành sản xuất ở Nga, Toyota còn mở rộng và nâng cấp hệ thống cung cấp sản phẩm ở Đức mà việc làm cụ thể là đầu tư cho một đại lý hoành tráng tại Berlin trong thời gian tới. Theo nguồn tin từ báo chí Đức, dự kiến sau khi hoàn thành trung tâm này sẽ lớn hơn tất cả các trung tâm của các hãng như Mercedes-Benz, BMW và Volkswagen.

Hiện nay, Toyota vẫn đang tập trung vào việc phát triển các dòng xe có nhu cầu cao, đó là các mẫu xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu như Camry sedan, Corolla compact và Prius hybrid.

• V.A. (theo Car Connection)