Toyota Camry 2007 - Mới, mới… và mới!

Sau ngót ngét một tháng trông chờ kể từ khi trình diễn tại Vietnam Motor Show 2006, Camry 2007 đã xuất hiện với nhiều điều mới: từ kiểu dáng, công nghệ cho đến giá bán.

Thiết kế

Điểm mới nhất của Camry 2007 chính là thiết kế thoát khỏi kiểu dáng bảo thủ của các model đời trước. Ở các góc nhìn khác nhau, dáng xe trông “bè” và rộng hơn nhờ tăng chiều dài và chiều rộng cơ sở.

Dáng Camry 2007 trông "bè" hơn

Bộ đèn pha được cải tiến góc cạnh tăng nét mạnh mẽ cho xe, riêng phiên bản 3.5 Q sử dụng hệ thống đèn pha tự động mở góc chiếu sáng (AFS), điều chỉnh hướng quét ngang của đèn cốt khi vào cua. Cản trước rộng và lưới tản nhiệt mạ crom sáng loáng làm tăng nét hấp dẫn cho Camry mới. Tất cả các bề mặt chi tiết phối hợp với nhau hài hòa và tuân thủ đặc tính khí động học. Nhờ vậy, Camry 2007 cải thiện về cả gia tốc và khả năng lái, giảm lực cản không khí.

Cụm đèn phía sau với đuôi đèn LED và đèn phanh có thiết kế mới nhằm mang lại cảm giác sang trọng và hài hòa. Bộ ống xả đôi (Camry 3.5 Q) chia đều sang hai bên  tạo cảm giác hấp cân xứng cho dáng xe hơn khi nhìn từ phía sau, thiết kế này giúp giảm lực cản dòng khí xả và nâng cao hiệu suất hoạt động của động cơ.

Camry 2.4 G mới được trang bị vành hợp kim 16 inch

Khác với thế hệ Camry  đời trước, phiên bản 2.4G mới được trang bị vành hợp kim 16 inch, trong khi của 3.5 Q là 17 inch. Rõ ràng, “điểm” đánh giá sự sang trọng của cả hai mẫu mới đều tăng lên rất nhiều khi sử dụng bộ vành trên.

Tiện nghi và công nghệ

Tay lái điều chỉnh bốn hướng với các phím điều chỉnh hệ thống âm thanh, hệ thống điều hòa tự động, ghế điện điều chỉnh 8 hướng được bọc da và nội thất ốp gỗ là trang bị tiêu chuẩn trên cả 2 hạng xe.

 
Nội thất Camry 2.4 G (trái), nội thất Camry 3.5 Q (phải)

Điểm đặc biệt nhất của Camry 2007 là hệ thống mở khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm. Người lái có thể mở cửa và khởi động động cơ ngay trên chìa khóa. Một tiện ích nữa là cửa sẽ tự động mỗi khi bạn đặt tay vào nắm cửa ngoài và khi cần khóa, bạn chỉ cần bấm nút ở tay nắm , các cửa sẽ tự động đóng lại. Ngoài ra, khóa điện thông minh có tích hợp hệ thống nhớ các vị trí gương chiếu hậu ngoài, ghế ngồi và vô-lăng đã cài đặt trước.

So với mẫu 2.4 G thì ngoài sử dụng động cơ công suất lớn hơn và hệ thống truyền lực tốt hơn, sự vượt trội về đẳng cấp của Camry 3.5 G thể hiện qua nhiều những chức năng sau: ngả lưng ghế sau điều chỉnh điện, nội thất đen trang trọng, hệ thống khởi động bằng nút bấm “ENGINE START STOP” thường thấy trên các mẫu xe Lexus, một thương hiệu cao cấp của Toyota.

Trong khi phiên bản 2.4G sử dụng động cơ 2.4 lít, công suất cực đại là 165 mã lực, hộp số tự động 5 cấp thì mẫu 3.5 Q được trang bị động cơ V6 3.5 lít ứng dụng công nghệ VVT-i kép tối ưu hóa hoạt động của hệ thống phối khí, hộp số tự động 6 cấp. Theo tuyên bố của nhà sản xuất, công suất cực đại của Camry 3.5 là 273,5 mã lực và chỉ mất thời 7,3 giây để tăng tốc từ 0-100km/h.

Cả hai model đều có các tính năng an toàn cao nhờ được trang bị các hệ thống hiện đại như: hệ thống ổn định thân xe (VSC), hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng lực phanh EBD và hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Bên cạnh đó, cột lái tự đổ, hệ thống túi khí (4 túi khí cho 3.5 Q và 2 túi khí cho 2.5 G) cùng dây đai an toàn sẽ giảm thiếu khả năng chấn thương của người ngồi trong xe khi rủi ro xảy ra. Hơn nữa, hệ thống cảm biến khoảng cách giúp người điều khiển dễ dàng xoay trở trong diện tích hẹp và mật độ giao thông cao.

Giá bán

Nếu xét theo tình hình chung hiện nay thì mức giá 50.600 USD cho mẫu 2.4 G (rẻ hơn 1000 USD so với 2.4 đời trước) và 65.900 USD cho mẫu 3.5 Q thì khá hợp lý bởi sự vượt trội về công nghệ và mức độ tiện nghi trên cả hai model. Tuy nhiên đó cũng chỉ là những điều “nhìn” để nhận định, còn cảm nhận thực sự sau vô-lăng sẽ được chúng tôi cung cấp ngay sau khi tham dự chương trình lái thử xe do Công ty Toyota Việt Nam tổ chức.

• P.V