Top 10 MBT hàng đầu thế giới (kỳ 3)

27/01/2011 14:04

Những thành viên cuối cùng trong Top 10

Top 10 MBT hàng đầu thế giới (kỳ 2)

Merkava Mk4 (Israel)

Merkava Mk4 là biến thể mới nhất và tốt nhất trong dòng xe tăng Merkava do Israel phát triển. Đây là một trong những loại xe tăng có hệ thống phòng vệ hàng đầu thế giới.

Merkava Mk4 bắt đầu được sản xuất năm 2001 với chiếc đầu tiên được chuyển giao năm 2003 và chính thức đi vào hoạt động năm 2004. Khoảng 400 chiếc được sản xuất, mặc dù đã có những thông tin cho rằng số lượng này bị cắt giảm ít nhiều do sự hạn chế ngân sách.

Merkava Mk4 - sự hãnh diện của quân đội Israel.

Các nhà thiết kế Merkava luôn ưu tiên bảo vệ con người lên hàng đầu nên nó sở hữu thiết kế khá độc đáo, khác biệt với các xe tăng truyền thống. Khoang động cơ được đưa lên đằng trước thân xe. Với cách này cho phép tổ lái thoát hiểm ở phía cửa sau xe trong trường hợp xe bị phá hủy, đồng thời đây cũng là cách tạo không gian lớn hơn bên trong, Merkava có lẽ là dòng tăng chiến đấu chủ lực duy nhất trên thế giới có thể chở thêm 8 lính bộ binh, biến nó trở thành xe thiết giáp chở quân tuyệt vời.

Tháp pháo và thân xe Merkava Mk4 bọc giáp mô đun, có thể dễ dàng gỡ bỏ khi bị phá hủy. Tháp pháo được gia cố thêm các khối giáp để chống lại các cuộc tấn công của những tên lửa chống tăng mới nhất, xung quanh lắp các ống phóng lựu đạn khói. Bên cạnh đó, xe còn trang bị hệ thống laze cảnh báo sớm Amcoram LWS-2 (màn hình hiển thị hệ thống đặt ở vị trí ngồi trưởng xe).

Merkava Mk4 sở hữu hệ thống phòng vệ tuyệt vời.

Trên xe còn có hệ thống phòng vệ chủ động Trophy. Trophy được cung cấp để chống lại các loại rocket chống tăng, tên lửa chống đạn, đạn thuốc nổ mạnh chống tăng. Trophy khi đã phát hiện mục tiêu sẽ theo dõi, phân loại, máy tính tính toán điểm đánh chặn tối ưu và cuối cùng đưa ra biện pháp đối phó.

Merkava Mk4 trang bị pháo nòng trơn 120mm kết hợp thiết bị nạp đạn bán tự động. Bên trong xe chứa 50 viên đạn, pháo 120mm Merkava tương thích với các loại đạn cùng cỡ do Pháp, Đức, Mỹ sản xuất. Trong tương lai, pháo 120mm có thể tích hợp tính năng bắn tên lửa chống tăng có điều khiển LAHAT qua nòng. Xe còn lắp ba súng máy cỡ 7,62mm (một khẩu đồng trục, và hai khẩu trên nóc tháp pháo). Đặc biệt, Mk4 còn có một khẩu súng cối cỡ 60mm, thao tác bắn từ trong xe (tầm bắn 2,7 km).

Merkava Mk4 trang bị động cơ diesel V12 1.500 mã lực, tốc độ tối đa 65 km/h, tầm hoạt động 500 km.

Challenger 2 (Anh)

Challenger 2 là xe tăng chiến đấu chủ lực của quân đội Anh. Challenger 2 do hãng BAE System Land System thiết kế sản xuất.

Thiết kế Challenger 2 nhấn mạnh yếu tố đảm bảo an toàn cho tổ lái và khả năng “sinh tồn” của xe. Thân xe cùng tháp pháo sử dụng giáp Chobham thế hệ thứ hai, Chobham là giáp tổng hợp gồm nhiều lớp (kim loại, lớp thép, gốm chịu nhiệt…) vô hiệu hóa các loại đạn lõm, tên lửa chống tăng bằng kết cấu giáp “tổ ong” làm luồng xuyên bị mất năng lượng và triệt tiêu. Đối với đạn xuyên dưới cỡ, lợi dụng tính vô định hình của gốm và sự phân kì giữa các lớp vật liệu trong kết cấu giáp, Chobham khiến thanh xuyên bị gãy làm mất khả năng xuyên phá động năng.

Hệ thống phòng vệ chống xạ - sinh – hóa (NBC) đặt trong tháp pháo, hai mặt trái phải tháp pháo gắn các ống phóng lựu đạn khói.

Xe tăng chiến đấu chủ lực Challenger 2.

Challenger 2 trang bị pháo nòng xoắn L30A1 cỡ 120mm bắn các loại đạn tiêu chuẩn NATO. Pháo 120mm kết hợp hệ thống kiểm soát hỏa lực hiện đại giúp đạt độ chính xác rất cao khi khai hỏa. Vũ khí phụ gồm một súng máy 7,62mm đặt bên trái pháo chính và một khẩu đặt trên nóc tháp pháo.

Challenger 2 lắp động cơ diesel CV12 1.200 mã lực, đạt tốc độ tối đa 59 km/giờ. Nhìn chung, xe hoạt động trong mọi điều kiện khí hậu ở khắp nơi trên thế giới.

Leopard 2 (Đức)

“Tôn thờ” trường phái xe tăng có cơ động tốt, độ tin cậy cao, đầu những năm 1980 người Đức đã cho ra đời mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2.

Leopard 2 là loại xe tăng duy nhất trên thế giới có khả năng tham gia đầy đủ một cuộc chiến tranh hóa học.

Xe tăng Leopard 2.

Về thiết kế thân, cơ bản Leopard 2 tương tự các xe tăng thế giới cấu trúc ba khoang: khoang lái nằm phía trước, khoang chiến đấu ở giữa và khoang động cơ ở phía sau. Tháp pháo lớn đặt ở trung tâm xe. Thân và tháp pháo bọc giáp đa lớp có khả năng chống lại đạn xuyên giáp, tên lửa diệt tăng. Leopard 2 đã được phát triển thành nhiều phiên bản mới hơn, càng về sau thì giáp xe càng được cải tiến tốt hơn.

Tương tự các xe tăng hiện đại thế giới, hai mặt tháp pháo lắp 4 ống phóng lựu đạn khói cỡ 76mm. Trong xe trang bị hệ thống phòng vệ chống xạ - sinh – hóa (NBC) và thiết bị chữa cháy.

Phiên bản cải tiến mới Leopard 2A6.

Leopard 2 trang bị pháo nòng trơn cỡ 120mm với 42 viên đạn. Trong đó có 15 viên nằm ở tháp pháo, số còn lại nằm ở khoang trước thân. Giữa nơi chứa đạn với khoang chiến đấu được ngăn cách bằng một tấm giáp. Pháo chính bắn nhiều kiểu đạn khác nhau như: đạn xuyên giáp có cánh ổn định và vỏ tách rời (xuyên giáp dày 450mm ở cự ly 2.000 mét); đạn xuyên giáp đa công năng. Vũ khí phụ gồm 2 súng máy cỡ 7,62mm.

Leopard 2 dùng động cơ diesel máy nén kiểu tuabin MB-837 Ka501 1.500 mã lực, tốc độ tối đa lên tới 72 km/giờ, tầm hoạt động 550 km.

M1A2 (Mỹ)

M1A2 là phiên bản cải tiến của xe tăng M1A1 Abram – quả đấm thép của lục quân Mỹ. M1A2 cũng được đánh giá là một trong những loại xe tăng tốt nhất thế giới.

M1 Abram sử dụng giáp tổng hợp tương giáp Chobham trên Challenger 2. Với phiên bản M1A2 thì được thêm lưới giáp Uranium nghèo ở mặt trước thân xe và tháp pháo, nó cải thiện đáng kể khả năng chống lại vũ khí diệt tăng nhưng đồng thời cũng làm tăng trọng lượng xe so với M1A1. M1A2 cũng có thể lắp thêm hộp giáp phản ứng nổ nếu cần. Một vài xe còn có hệ thống đối phó chống tên lửa, nó cho phép phát hiện và gây nhiễu tín hiệu dẫn đường của tên lửa chống tăng điều khiển bằng laze.

Quả đấm thép M1A2.

M1A2 vũ trang pháo nòng trơn M256 cỡ 120mm kết hợp thiết bị kiểm soát hỏa lực cải tiến (tầm bắn hiệu quả tới 4.000 mét). M1A2 vẫn sử dụng thiết bị nạp đạn bằng tay, theo một số nguồn tin thì có thể tới phiên bản M1A3 thì xe sẽ có thiết bị nạp đạn tự động.

Vũ khí phụ gồm: 1 súng máy 7,62mm đồng trục, 1 súng máy cùng cỡ ở cửa ra pháo thủ và 1 súng máy 12,7mm ở vị trí cửa ra trưởng xe.

Động lực của xe là động cơ tuốc bin khí đa nhiên liệu Honeywell AGT1500 1.500 mã lực đạt tốc độ tối đa 67 km/giờ, tầm hoạt động hơn 400 km. Động cơ có thể thay thế trong khoảng 30 phút.