Tổng hợp mùa giải F1 2007 [P3]

Trong số 6 chiến thắng của Kimi Raikkonen tại mùa giải này, chức vô địch của cuộc đua trên đất Pháp hồi tháng Bảy thật đáng nhớ

Thực ra, tới thời điểm đó, cuộc chinh phục chức vô địch của Raikkonen ở Ferrari vẫn còn đang rất mịt mờ trong mùa giải đầu tiên mọi xe đều dùng lốp Bridgestone. Chúng ta cùng nhớ lại những diễn biến xảy ra giữa mùa giải 2007.

Chức vô địch của Raikkonen tại Pháp thật đáng nhớ

Tháng Bảy: Lần đầu tiên kể từ cuộc đua ở Barcelona, Ferrari lại được trở lại thi đấu trên đường đua “sở trường”. Magny Course là nơi mà những chiếc F2007 thả sức bay trên mặt đường rải thảm nhựa. Raikkonen về nhất, vượt trên người đồng đội Felipe Massa, tạo nên thêm một chiến thắng 1-2 với Ferrari.

Trong một giải đua hiếm hoi mà người ta thấy được tinh thần đồng đội của những tay đua đội McLaren, Hamilton về thứ 3, còn Robert Kubika về thứ tư, một sự “hồi sinh” thật sự sau cú đâm xe nhớ đời của tay đua này trên đất Canada.

Jenson Button giành điểm đầu tiên cho Honda

Mọi sự cũng như mỉm cười với Honda khi Jenson Button về thứ 8, ghi điểm đầu tiên cho đội đua nước Nhật trong mùa giải. Thành tích lớn đến nõi đích thân xếp Nick Fry phải thốt lên: “Jenson đã là được một việc tốt nhất, hơn cả mọi việc tốt ở Honda trong mấy năm qua”.

Một tuần sau đó, Ferrari lại gặt hái thêm thành công trên đường đua Silverstone nước Anh. Chức vô địch đến với Raikkonen sau khi anh có được pole position. Alonso đứng thứ 2 và Hamilton đứng thứ 3

Top 8 của cuộc đua chia đều cho các tay đua ở 4 đội Ferrari, McLaren, BMW Sauber và Renault. Một trong những khách mời đáng chú ý tại giải đua này là vợ chồng nhà Beckham. Họ ngồi trong khu vực riêng của đội Honda và chăm chú theo dõi cuộc đua.

FIA

Cuộc đua tiếp theo diễn ra trên đất Đức, tại đường đua Nurburgring. Đó là một ngày cuối tuần không thể quên đối với Hamilton. Anh chàng đâm xe rất mạnh trong cuộc đua vòng loại. Đến ngày đua chính thức, tay đua người Anh xuất phát và về đích ở vị trí thứ 9, ghi dấu lần đầu tiên trong mùa giải, “hiện tượng” F1 này không có mặt ở podium khi cuộc đua kết thúc.

Giã từ cuộc đua duy nhất trên đất Đức, các tay đua và đội đua trở về Paris, nơi diễn ra cuộc họp của Hội đồng Môtô thể thao thế giới (WMSC) vào ngày 26/7. Đó là thời điểm phát nổ vụ “gián điệp” Stepneygate động trời khi mà Giám đốc thiết kế của McLaren Mike Coughlan có được 780 trang tài liệu về những bí quyết công nghệ của đội đua màu đỏ kể từ tháng 3/2007.

Vụ scandal lịch sử trong làng đua xe công thức 1 thế giới

Sau một ngày xem xét các chứng cứ, Coughlan và “người của Ferrari” Nigel Stepney đã lộ nguyên hình là những thủ phạm của vụ việc. Nhưng McLaren và Ferrari vẫn được coi là những người ngoài cuộc khi những kết luận ban đầu cho thấy hai nhân vật trên thực hiện các hành vi của mình với tư cách cá nhân.

Tháng 8: Tháng tiếp nối của scandal…Những email của Alonso bỗng nhiên trở thành những cáo buộc đối với McLaren.

Trên đường đua ở Hungari, Hamilton trở lại mạch chiến thắng sau khi vượt qua Raikkonen. Nick Heidfeld của Sauber đứng thứ 3, Alonso đứng thứ tư, Kubika đứng thứ 5 và Ralf Schumacher  của Toyota đứng thứ 6. Cũng là một chiếc xe Nhật khác, nhưng mang nhãn hiệu Honda, lại trở thành chiếc xe về đích muộn nhất trong cuộc đua. Một kỷ niệm buồn cho chiếc RA107.

Ba tuần sau tiết trời mùa hè trân đất Hungari, những bức email trao đổi giữa Alonso và tay đua thử của McLaren là Pedro de la Rosa đã chứng tỏ sự dính líu của đội đua nước Anh tới vụ “gián điệp”. Kết quả của việc tìm ra những chứng cứ mới này là WMSC quyết định triệu tập trở lại phiên họp kỷ luật vào ngày 13/9.

Felipe Massa

Cuộc đua tiếp theo diễn ra trên đất Thổ Nhĩ Kỳ và là sự trở lại của Ferrari. Massa cùng với chiếc F2007 của mình đoạt ngôi vô địch, vượt lên trên Raikkonen và Alonso. Sau những sai lầm đáng tiếc, Hamilton về thứ 5.

Mùa giải còn 5 cuộc đua nữa mới kết thúc. 4 tay đua dẫn đầu bảng tổng sắp chỉ hơn kém nhau 16 điểm và mọi sự vẫn còn có thể xảy ra….

• Minh Khôi