Tổng hợp mùa giải F1 2007 [P2]

Đất châu Âu đón các tay đua đến dự cuộc tranh tài thứ tư của mùa giải và hai đội đang dẫn đầu bảng tổng sắp (Ferrari và McLaren) là hứng khởi hơn cả. Đội đua nước Anh tạm chiếm thế thượng phong khi họ hơn đội đua nước Ý đến 5 điểm. Về phía Ferrari, mọi sự chưa là chấm hết bởi châu Âu được coi như sân nhà của đội đua màu đỏ. 

Các tin liên quan

Tổng hợp mùa giải F1 2007 [P1]

BMW Sauber thực sự đã gây ngạc nhiên cho nhiều người khi họ đứng thứ 3 trên bảng tổng sắp, trong khi đương kim vô địch Renault gần như vô vọng trong việc thực hiện mục tiêu đoạt chức vô địch thế giới lần thứ 3 của mình. Đến lúc này, Toyota, một trong hai đội đua Nhật Bản, vẫn rất kỳ vọng vào mẫu xe TF107 của mình. Hơn thế nữa, đối tác động cơ của họ là Williams cũng rất hài lòng về những gì đã có được. Ở “phía bên kia”, đội đua Honda ngày càng thất vọng với “sản phẩm” RA107.

Khoảng thời gian dài giữa hai giải Bahrain GP và Spanish GP khiến các đội đua có đủ điều kiện để chăm sóc cho những chiếc xe đua của mình một cách tốt hơn, hoàn thiện hơn. Và điều gì đã xảy ra sau đó?.

Tháng 5: Tại đường đua Cantalunya, Felipe Massa tiếp tục chuỗi thành công của mình, khởi đầu trên đất Bahrain. Anh có được pole position tại giải Spanish GP và về nhất khi cuộc đua kết thúc, vượt trên Hamilton và “chủ nhà” Alonso. Raikkonen bị loại vì những trục trặc từ hệ thống điện của chiếc xe đua.

Một tay đua của đội BMW Sauber là Robert Kubica về thứ 4, ghi thêm thành tích trong 4 cuộc đua liên tiếp thành công. Giống như vậy, David Coulthard của Red Bull cũng gây được sự chú ý của công luận khi về thứ 5 chung cuộc. Niềm vui sướng được thể hiện cả ở đội đua Super Aguri khi lần đầu tiên Takuma Sato mang lại một điểm quý giá cho họ trong một cuộc đua tầm cỡ thế giới. Thành tích này càng có ý nghĩa hơn khi tay đua người Nhật còn vượt lên trên cả Giancarlo Fishichella, tay đua của đội Renault, khi về đích.

Tại Monaco, Ferrari không thành công. Hình dáng khí động học lý tưởng của những chiếc F2007 đã mang lại thành công cho đội đua màu đỏ trên đất Tây Ban Nha lại không mấy giúp ích cho Ferrari khi thi đấu trên đất công quốc. Massa chỉ có thể về thứ 3 trong khi thứ hạng của Raikkonen còn chán hơn. Tại đây, McLaren thêm một lần ca khúc khải hoàn khi hai tay đua của họ chiếm gọn vị trí 1-2. Hamilton về thứ 2 sau Alonso nhưng như thế là quá đủ để báo chí Anh cảm thấy “đau đớn”. Bản thân Ron Dennis cũng coi đây là “một sự mất mát”.

Fishichella tiếp tục chuỗi thành công khi về thứ 4 chung cuộc, giúp cho Renault có được thành tích tốt nhất kể từ đầu mùa giải.

Tháng 6: Hamilton đã gây được sự chú ý gấp đôi. Ngôi sao mới của McLaren chiến thắng cả ở Canada và Mỹ, rồi trở lại châu Âu với 10 điểm hơn đương kim vô địch thế giới Alonso. Kỳ diệu hơn, “lính mới” hơn Raikkonen tới 26 điểm.

Tại giải Canada GP, Robert Kubica khiến cả thế giới chú ý đến mình khi anh sống sót trong một cú đâm xe khủng khiếp lúc đang phóng với vận tốc 143 dặm/giờ. Đến Bernie Eclesstone còn phải thốt lên: “Chỉ vài năm trước đây thôi, một tai nạn tương tự đồng nghĩa với sự ra đi vĩnh viễn của tay đua”. Mùa đông trước, FIA mới giới thiệu 3 “sáng kiến” đảm bảo an toàn mới cho các tay đua và có thể nói Kubica sống sót là nhờ những phát kiến mới này, kể cả khi chiếc xe đâm vào rào chắn khi đang đua với tốc độ 14-15m/giây.

Cuộc đua xảy ra quá nhiều sự kiện. Vấn đề của Massa; chuyện Alex Wurz của Williams có được podium đầu tiên sau 10 năm và Takuma Sato một lần nữa trở thành sát thủ của Super Aguri khi vượt qua Alonso ở những khoảnh khắc cuối cùng của cuộc đua, chiếm vị trí thứ 6. Còn tay đua người Tây Ban Nha lần đầu tiên chán nản thốt lên với báo chí Tây Ban Nha: “Tôi chẳng thể làm gì hơn trong một đội đua nước Anh với một đồng đội người Anh. Tôi biết họ ủng hộ anh ta và tôi buộc phải chấp nhận”.

Sau giải Mỹ, hai đội dẫn đầu vẫn là McLaren và Ferrari sau thành tích 2 tay đua đội đua nước Anh chiếm vị trí 1-2, còn các tay đua đội đua nước Ý đứng 3-4. Heikki Kovalainen của Renault đứng thứ 5…Đúng vào thời điểm 19 tuổi 11 tháng, Sebastian Vettel trở thành tay đua trẻ tuổi nhất trong lịch sử F1 có được điểm trong một cuộc đua.

Và cuộc chiến đấu vẫn còn tiếp diễn….

•  Minh Khôi