Tổng công ty Khí Việt Nam nỗ lực chuyển đổi xanh

Kế hoạch xây dựng hạ tầng khí LNG

PV GAS là đơn vị thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam, có nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh khí, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia. Trong bối cảnh các mỏ dầu khí khai thác ở trong nước ngày suy giảm, việc PV GAS nhập khẩu khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) để cung cấp cho thị trường khí Việt Nam là một chiến lược đầu tư lớn. Điều này vừa đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia trong dài hạn, vừa là xu hướng của thế giới khi LNG là loại nguyên liệu sạch hơn, thân thiện hơn với môi trường nếu so sánh với các loại khí đang sử dụng hiện nay ở thị trường Việt Nam.

Tuy nhiên, để nhập khẩu, kinh doanh khí LNG tại Việt Nam thì PV GAS có rất nhiều việc phải làm. Ngoài việc nhà nước hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật, tạo điều kiện để loại khí này có thể tồn chứa, kinh doanh tại Việt Nam thì một nhiệm vụ rất quan trọng khác đối với PV GAS là phải xây dựng các dự án kho chứa, đường ống vận chuyển khí LNG.

Thực tế, trong những năm qua, PV GAS đã xây dựng nhằm dần hoàn thiện hạ tầng về LNG. Cụ thể, PV GAS đã xây dựng xong và đưa vào vận hành kho cảng LNG đầu tiên tại Việt Nam - kho LNG Thị Vải (Vũng Tàu) trong năm 2023. Bước sang năm 2024, PV GAS đã bắt đầu tiếp nhận liên tiếp những chuyến hàng LNG đến Kho cảng PV GAS Vũng Tàu. Theo kế hoạch, PV GAS sẽ tiếp tục xây dựng, nâng công suất kho LNG Thị Vải từ 1 triệu tấn LNG/năm lên 3 triệu tấn LNG/năm.

Ngoài ra, PV GAS sẽ triển khai dự án kho cảng trung tâm LNG Sơn Mỹ tại Bình Thuận với tổng công suất 6 triệu tấn/năm và triển khai các dự án đầu tư kho cảng LNG trung tâm tại khu vực Bắc bộ và Bắc Trung bộ. Bên cạnh đó, PV GAS cũng thiết lập các thỏa thuận với các nhà cung cấp LNG hàng đầu trên thế giới để đảm bảo nguồn cung ổn định và cạnh tranh cho thị trường nội địa.

Tàu chở khí LNG nhập từ nước ngoài về cập bến cảng LNG Thị Vải.

Như vậy, 4 kho cảng LNG trung tâm của PV GAS đã và đang dự kiến triển khai đầu tư với quy mô công suất 15 triệu tấn/năm sẽ đáp ứng đủ nhu cầu các nhà máy điện LNG theo Quy hoạch Điện VIII. “Chiến lược của PV GAS là xây dựng, hoàn thiện hạ tầng LNG từ Nam ra đến Bắc để dễ dàng cung cấp khí LNG cho các hộ tiêu thụ trên toàn quốc, nhất là các hộ tiêu thụ công nghiệp”, lãnh đạo PV GAS chia sẻ.

Trước khi hoàn thiện hệ thống hạ tầng này, mới đây, PV GAS đã vận chuyển LNG từ Nam ra Bắc thông qua hệ thống đường sắt quốc gia. Cụ thể, ngày 9/9/2024, đoàn tàu mang theo 16 bồn ISO tank chứa LNG đã hoàn thành hành trình 1.700km trên tuyến đường sắt từ Nam ra Bắc, về tới ga Đông Anh (Hà Nội) an toàn, đúng lịch trình. Sau đó, LNG được chuyển sang các xe bồn chuyên dụng để phục vụ các hộ tiêu thụ công nghiệp tại miền Bắc ở Thái Nguyên, Bắc Ninh…

Định hướng kinh doanh sản phẩm xanh

Theo ông Phạm Văn Phong - Tổng Giám đốc PV GAS, dựa trên tầm nhìn với vai trò chủ đạo trong ngành công nghiệp khí Việt Nam, PV GAS sẽ tiếp tục nỗ lực không ngừng trên “Hành trình năng lượng Xanh”, thể hiện vai trò doanh nghiệp tiên phong trong ngành công nghiệp Khí Việt Nam. PV GAS định hướng sẽ đẩy mạnh đầu tư, kinh doanh khí LNG, làm động lực tăng trưởng mới cho hiện tại và trong tương lai. Cùng với đó, PV GAS bắt đầu triển khai nghiên cứu các phương hướng khả thi trong việc sản xuất và phối trộn các sản phẩm khí không phát thải như hydro xanh, ammonia xanh để sử dụng thử nghiệm trên hệ thống hạ tầng hiện hữu của PV GAS.

Theo Tổng giám đốc PV GAS, chiến lược phát triển của PV GAS phù hợp với định hướng của Đảng và Nhà nước, các mục tiêu năng lượng quốc gia đã được khẳng định; góp phần đồng hành cùng đất nước trong hành trình “chuyển đổi xanh” hướng đến mục tiêu đạt Net Zero vào năm 2050 theo cam kết của Chính phủ tại COP26.

Theo đánh giá của Tổng Giám đốc PV GAS, việc xây dựng kho cảng, nhập khẩu, kinh doanh khí LNG mới đây của PV GAS là những bước đi đầu tiên nhằm hiện thực hóa những nỗ lực của đơn vị trong việc chuyển đổi từ “đen” sang “xanh”, đồng thời khẳng định ý thức trách nhiệm của một doanh nghiệp giữ vai trò tiên phong, chủ đạo, đại diện cho ngành công nghiệp Khí Việt Nam.