Tokyo Motor Show 2007: Sự góp mặt “khiêm tốn” của người Đức

Chúng ta đã quen với hình ảnh những chiếc xe nhỏ lanh lợi tại Triển lãm Tokyo Motor Show, nhưng chúng thường đến từ các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Năm nay, người Đức cũng “góp mặt” khiêm tốn vào dòng xe này với vài chiếc concept thú vị.

Các tin liên quan

Tokyo Motor Show lần thứ 40 - Khai màn Đại hội thế giới xe Bên lề Triển lãm Tokyo: Không phải Nhật mà là Trung Quốc

Audi A1 Metroproject Quattro Concept là một thiết kế khá nâng niu dành cho xe compact thành phố với 3 cửa và 4 chỗ ngồi. Nhưng quan trọng hơn, nó được trang bị hệ thống hybrid: xăng-điện, kết hợp động cơ TFSI 1.4 lit và một mô-tơ điện 30 kW, đạt công suất 191 mã lực.

Audi A1 Metroproject Quattro Concept

Động cơ TFSI của Audi là động cơ siêu nạp với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, lần đầu tiên xuất hiện trên chiếc A3 hai năm trước đây. Trong  Metroproject Quattro, động cơ xăng truyền động ra cầu trước. Chiếc xe này có một hệ truyền động hết sức độc đáo: truyền động bánh trước khi chiếc xe chỉ chạy bằng động cơ xăng hoặc mô-tơ điện (khi lái trong khu vực dân cư). Nhưng khi cả hai cùng hoạt động, nó sẽ biến thành một chiếc Quattro dẫn động 4 bánh.

Không giống những chiếc hybrid hiện nay, Metroproject Quattro là một chiếc plug-in hybrid vẫn đang ở trong giai đoạn viễn tưởng của sự phát triển. Audi tiết lộ, nó có thể chạy hơn 100 Km bằng mô-tơ điện với sự hỗ trợ của pin lithum-ion. Việc xạc pin chỉ đơn giản bằng cách cắm vào một ổ cắm điện tiêu chuẩn.

Volkswagen trình làng chiếc Up! tại Frankfurt Motor Show một tháng trước đây. Lấy cảm hứng từ chiếc Beetle huyền thoại, Up! cho thấy những ý tưởng mới mẻ của Volkswagen về một chiếc xe nhỏ gọn, rất linh hoạt dành cho giới trẻ đô thị; và theo Walter de’Silva - giám đốc thiết kế của Volkswagen - “nó là một tuyên bố mạnh mẽ và rõ ràng về thiết kế tương lai của VW”

Theo dòng cảm hứng của Up!, tại Tokyo lần này, VW mang theo chiếc Space up! dài hơn khoảng 25,5cm và rất giống những chiếc xe hình hộp đang trở thành xu hướng gần đây ở Nhật, như Cube và Toyota xB. Space up! có 4 cửa và 4 chỗ ngồi; cửa sau mở theo phong cách chia tỷ lệ 1/3 / 2/3

 
VW space up!

Volkswagen cho biết, Up! và Space up! thuộc về “dòng xe gia đình nhỏ mới” – một thuật ngữ nghe có vẻ rất Nhật Bản. Thú vị hơn, tất cả những model thuộc dòng này sẽ đặt động cơ phía sau, giống chiếc Beetle nguyên bản.

Tại triển lãm lần thứ 40 này, BMW cũng góp mặt với  một nghiên cứu thiết kế có tên gọi Concept 1 Series tii. Chiếc xe này trông rất giống phiên bản touring của 1 Series Coupe. “Nó kế thừa di sản của những chiếc coupe nhỏ và thể thao”, Stefan Krause - thành viên của ban quản trị tại BMW - phát biểu tại buổi họp báo. Concept 1 Series tii nổi bật những đường nét phi thuyền độc đáo, và các tấm thân khối lượng nhẹ, bao gồm rất nhiều sợi carbon thay cho thép.

BMW Concept 1-Series tii

Cũng xuất hiện nhiều chiếc concept nhỏ của người Nhật tại Triển lãm Tokyo Motor Show lần này nhưng chúng thuộc về một bản chất khác hẳn. Những chiếc xe như Metroproject Quattro và Space up! trông giống một vài chiếc xe bạn nhìn thấy trong thành phố Fukuoka, trong khi đó Toyota RiN và Nissan Pivo 2 thì hoàn toàn xa lại. Chúng là những chiếc concept lấy cảm hứng từ trí tưởng tượng thuần túy chứ không phải là những chủ đề kinh tế - xã hội nóng bỏng như bùng nổ dân số hay tiêu thụ năng lượng.

• H.H