Timo Glock “tiếp tay” cho Hamilton?

Quyết định của Toyota duy trì các tay đua của họ tiếp tục chạy lốp khô trong những vòng cuối tại Interlagos vào ngày Chủ nhật vừa qua đã tạo nên một kết thúc kịch tính cho mùa giải F1 2008. Chính điều này đã đặt mối nghi ngờ liệu rằng Timo Glock chủ động giảm tốc độ để đảm bảo Lewis Hamilton giành chức vô địch. Tuy nhiên tay đua người Đức đã khẳng định hoàn toàn không có chuyện đó.

Giới truyền thông đang đặt dấu hỏi với Timo Glock

Dưới đây là bài phỏng vấn với Timo Glock trên trang f1.com:

Phóng viên (PV): Cơn mưa ở cuối cuộc đua đã ảnh hưởng thế nào tới chiến thuật của anh?

Timo Glock (TG): Trong những vòng cuối cùng, chúng tôi quyết định duy trì lốp khô bất chấp cơn mưa ngày càng nặng hạt bởi chúng tôi nhận thấy cơ hội để có thể vươn lên vị trí cao hơn khi những xe khác dừng pit thay lốp ướt. Tuy nhiên, dường như đó mọi thứ không như mong muốn và tôi buộc phải giảm tốc tại vòng đua cuối cùng để giữ xe trong tầm kiểm soát.

PV: Sử dụng lốp khô trong điều kiện đường ướt sẽ như thế nào?

TG: Mọi chuyện vẫn bình thường cho đến vòng đua cuối cùng khi cơn mưa bắt đầu nặng hạt. Lúc này để giữ chiếc xe trên đường đua là rất khó bởi đơn giản chiếc xe sử dụng lốp khô, loại lốp có độ bám đường kém khi gặp trời mưa.

PV: Anh đã “lỏng tay” trong vòng đua cuối cùng?

TG: Tuyệt đối không, thậm chí hoàn toàn ngược lại. Vòng đua cuối cùng là một trong những vòng khó khăn nhất mà tôi từng trải qua tại F1 bởi vì gần như không thể kiểm soát chiếc xe trên đường đua ướt với lốp khô. Nếu bạn theo dõi, bạn có thể dễ dàng nhận thấy tôi đã cố gắng duy trì vị trí thứ 4.

PV: Anh có cho rằng tiếp tục sử dụng lốp khô là một quyết định đúng đắn?

TG: Hoàn toàn đúng đắn. Chúng tôi đã chạy ở vị trí thứ 7 trước khi cơn mưa ập xuống và có lẽ chúng tôi đã kết thúc ở vị trí đó nếu thời tiết khô ráo. Tuy nhiên thay vào đó chúng tôi đã cán đích ở vị trí thứ 6, điều đó cho thấy rằng đó là chiến thuật đúng.

PV: Anh có nhận thấy sự cạnh tranh của Hamilton tại vòng đua cuối?

TG: Trung thực mà nói tôi đua vì Toyota, tôi không biết Hamilton đang chạy sau tôi. Đội của tôi đã thông báo rằng Sebastian Vettel đang bám đuổi tôi và họ thường xuyên cập nhật cho tôi vị trí của Vettel, nhưng lúc đó tôi chỉ cố gắng tập trung kiểm soát chiếc xe trên đường đua. Tôi thậm chí không biết Hamilton đã vượt qua tôi sau cuộc đua. Có 3 hoặc 4 tay đua khác đã vượt qua tôi trong vòng cuối và không dễ để nhận biết mọi thứ đang diễn ra.

PV: Đây là mùa giải đầu tiên của anh với Toyota, anh đánh giá sao về F1 năm nay?

TG: Mọi chuyện diễn ra theo chiều hướng tích cực với tôi. Vào đầu mùa giải tôi đã đặt mục tiêu ghi 20 điểm và kết thúc với 25 điểm cùng 1 lần bước lên bục podium tại Budapest, Hungary. Tôi hạnh phúc với điều đó. Một vài chặng đua đầu tiên tôi gặp đôi chút khó khăn vì phải thích nghi với xe mới và đội đua mới nhưng chúng tôi đã làm việc hài hoà để cải thiện và tạo bước tiến triển tốt. Tôi đã đặt ra mục tiêu cho năm tới và tôi sẽ nỗ lực hết mình đạt được mục tiêu đó.