Tìm thấy tất cả thi thể nạn nhân, kể cả phi công

Đến chiều qua, Reuters nói đã tìm thấy tất cả thi thể 121 nạn nhân, trong đó có viên phi công tại hiện trường chiếc máy bay Cyprus bị rơi ở gần Grammatiko (bắc Athens, Hi Lạp).

Reuters dẫn tin Bộ Quốc phòng Hi Lạp nói khám nghiệm tử thi cho thấy một số thi thể có dấu hiệu bị 'đóng băng cứng'.

Xác nạn nhân đã được đưa về Schistos để thân nhân nhận dạng, dù các chuyên gia nhìn nhận đây sẽ là quá trình khó khăn do các thi thể không toàn vẹn, một số bị thiêu hủy khi máy bay bốc cháy.

Chính quyền Cyprus chiều qua cho biết ngoài một phi công Đức và một gia đình bốn người Armenia, hầu hết nạn nhân trên chuyến bay là người Cyprus (104) và Hi Lạp (12). Chiều tối 14-8, cảnh sát đã tìm được hai chiếc hộp đen, một chiếc bị hỏng nặng. Chúng sẽ được giải mã tại Paris.

Nguyên nhân kỹ thuật đang là giả thiết chính của tai nạn: buồng lái bị hở và hệ thống điều hòa hư đã làm các nạn nhân chết trước khi máy bay đâm vào núi.

Lý giải thông tin từ hai phi công F16 tháp tùng chuyến bay lâm nạn kể đã thấy mặt nạ phòng độc hạ xuống nhưng hai phi công không sử dụng. Truyền thông Hi Lạp cho rằng khí độc từ bộ điều hòa không khí hỏng có thể làm hai phi công ngất trước, trong khi một số chuyên gia nói việc giảm áp đột ngột (có thể do buồng lái bị hở) khiến hai phi công không kịp trở tay.

Trên cơ sở F16 gặp máy bay Helios ở độ cao 11.000m, David Kaminski Morrow thuộc tuần san Air Transport Intelligence (Anh) giải thích: 'Ở cao độ hơn 10.000m, hậu quả của việc giảm áp rất mạnh, người ta chỉ có thể chịu đựng trong 15-30 giây. Nếu máy bay ở độ cao hơn 3.000m, người ta có thể chịu đựng lâu hơn'.

Hai phi công còn kể đã thấy hai người, không biết là hai thành viên khác của phi hành đoàn hay hành khách, bước vào buồng lái, dường như muốn điều khiển máy bay thay hai phi công bị ngất. Hai phi công F16 đã bay về Athens để báo cáo những gì họ chứng kiến trong những phút cuối cùng của chuyến bay định mệnh này.

Bộ trưởng Giao thông Cyprus Charis Thrassou trong một cuộc họp báo xác nhận máy bay trên từng gặp vấn đề giảm áp trong chuyến bay Warsaw - Larnaca, nhưng đã được khắc phục và khi kiểm tra vào tuần trước, các chuyên gia đã không phát hiện trục trặc gì.

Theo AP, nhiều người Cyprus đã gọi điện đến các đài phát thanh và truyền hình báo họ từng là nạn nhân của các vấn đề về hệ thống điều hòa không khí trên các máy bay của Helios những tháng gần đây.

Một số nói khoang máy bay lạnh băng khiến họ phải xin thêm chăn, trong khi những người khác nói họ bị 'nóng không chịu nổi'.

Căng thẳng đã nổ ra tại sân bay Larnaca khi một số thân nhân bao vây người phát ngôn Nikos Anastasiadis của Hãng Helios. Ông Anastasiadis phải nhờ cảnh sát hộ tống rời sân bay trong tiếng la ó giận dữ của các thân nhân: 'Kẻ giết người. Kẻ sát nhân. Tại sao máy bay đã bị trục trặc mà vẫn cho bay?'.

Cảnh sát cũng phải ngăn một nhóm thân nhân khác định đổ ra sân bay để ngăn những máy bay khác cất cánh. Ngày 15-8, Helios quyết định tạm ngưng tất cả các chuyến bay.

Từ Hi Lạp, người phát ngôn chính phủ Rousopoulos bác bỏ tin không quân Hi Lạp đã được lệnh bắn chiếc máy bay hành khách nếu nó tới gần các khu dân cư, đồng thời bác tin NATO có liên quan đến tai nạn.(Tuổi trẻ)