Tiến độ thi công cảng Dân Tiến, Móng Cái quá chậm
QTV - Cảng Dân Tiến, thành phố Móng Cái được kỳ vọng là sẽ góp phần tích cực trong việc chuyển tải hàng hoá phục vụ xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái, giảm lượng xe container và xe trọng tải lớn hoạt động trên quốc lộ 18A đoạn Mông Dương - Móng Cái. Được triển khai cách đây đã vài năm nhưng đến nay tiến độ thi công các gói thầu của dự án này rất chậm trễ.
QTV - Cảng Dân Tiến, thành phố Móng Cái được kỳ vọng là sẽ góp phần tích cực trong việc chuyển tải hàng hoá phục vụ xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái, giảm lượng xe container và xe trọng tải lớn hoạt động trên quốc lộ 18A đoạn Mông Dương - Móng Cái. Được triển khai cách đây đã vài năm nhưng đến nay tiến độ thi công các gói thầu của dự án này rất chậm trễ.
Dự án phát triển khu cảng Dân Tiến có tổng mức đầu tư trên 117 tỷ đồng do Công ty liên doanh phát triển Cảng Dân Tiến làm chủ đầu tư được chia làm 3 gói thầu bao gồm: làm đường nối từ đê thôn 1 xã Hải Tiến ra cầu Cảng, xây dựng cầu cảng gồm 5 bến và cuối cùng là nạo vét luồng và vùng quay tàu. Dự kiến Cảng sẽ được đưa vào khai thác trong quý 3 năm 2008.
Thế nhưng đến nay 2 gói thầu làm cầu cảng, nạo vét luồng và vùng quay tàu chưa được triển khai thi công, gói thầu làm đường từ đê thôn 1 xã Hải Tiến ra cầu Cảng dù đã được triển khai nhưng rất chậm trễ, hiện mới thi công được 3,6/4,3km toàn tuyến đường trong khi đó theo kế hoạch phải thì đã phải kết thúc tháng 2 năm 2008. Ngoài ra chủ đầu tư cũng mới tổ chức san được 60 % nền kho bãi.
Ngoài những nguyên nhân khách quan khiến tiến độ thi công chậm, còn một nguyên nhân khác đó là do thời gian qua Công ty Liên doanh phát triển khu cảng Dân Tiến chỉ tập trung vào thực hiện dự án khu đô thị Phượng Hoàng. Cùng với đó là dự án khu Cảng Dân Tiến thường xuyên bị điều chỉnh thiết kế, điều chỉnh vốn.
Dự án khu cảng Dân Tiến chắc chắn sẽ phải mất thời gian dài nữa mới hoàn thành vì hiện giờ đường ra cảng mới chỉ thi công được một đoạn và rất chậm nên việc không thể đưa vật liệu ra để thi công Cầu Cảng. Sự chậm trễ này cũng đã kéo theo vốn đầu tư dự án khu cảng Dân Tiến hiện nay tăng trên 400 tỷ đồng.