Hotline: 0904 868 118 Email: baodientuphapluat@gmail.com
Xã hội Giao thông
Y tế Giáo dục Giao thông Môi trường Chương trình nông thôn mới

Thủ tướng chính thức phát lệnh khởi công đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng

Thủ tướng chính thức phát lệnh khởi công đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng
(PLO) - Sáng nay (13/9), Tại Km 102+300 QL18 thuộc phường Đại Yên, TP.Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh), Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng chính thức phát lệnh khởi công đường cao tốc TP Hạ Long đi Hải Phòng .

Phát biểu tại lễ khởi công và phát lệnh khởi công dự án Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng biểu dương những nỗ lực của tỉnh Quảng Ninh trong việc chủ động, sáng tạo huy động các nguồn lực tại địa phương để xây dựng đường cao tốc, công tác giải phóng mặt bằng của các ngành chức năng tỉnh Quảng Ninh. Đây là tiền đề để triển khai dự án đúng tiến độ. Đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng hoàn thành góp phần vào sự phát triển kinh tế, xã hội khu vực Đông Bắc Bộ và cả nước.

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ GTVT và các Bộ ngành liên quan làm việc với đối tác Nhật Bản để hoàn thành cây cầu Bạch Đằng để dự án cao tốc Quảng Ninh – Hải Phòng - Hà Nội được thông suốt

Các đại biểu tham dự lễ khởi công dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng
Các đại biểu tham dự lễ khởi công dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng 

Cũng tại lễ phát động này, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đánh giá cao việc chủ động, mạnh dạn đầu tư đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng. Đường cao tốc khi hoàn thành không chỉ rút ngắn thời gian, mà còn giúp cho Quảng Ninh “xích” lại gần hơn với Hải Phòng và Hà Nội. Bộ trưởng GTVT đã gửi lời cảm ơn đến UBND tỉnh Quảng Ninh, và khẳng định địa phương đã có đóng góp trong việc phát triển cơ sở hạ tầng chung của ngành giao thông trên cả nước.

Đại diện cho chủ đầu tư công trình, Ông Nguyễn Văn Đọc - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh phát biểu báo cáo các đại biểu tham dự lễ khởi công:

Dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng là tuyến đường cao tốc đầu tiên tại Việt Nam được Chính phủ giao cho địa phương làm chủ đầu tư, từ nguồn kinh phí huy động hơn 6 ngàn tỷ đồng. Hiện địa phương đã dự trữ được gần 2800 tỷ đồng. Tỉnh Quảng Ninh cam kết sẽ thực hiện đủ nguồn kinh phí phục phụ cho dự án thành công. Địa phương thành lập Ban dự án riêng và thuê tư vấn nước ngoài để thực hiện các công đoạn để dự án thành công.
Ông Nguyễn Văn Đọc - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh
Ông Nguyễn Văn Đọc - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh 

Ông Đọc nhấn mạnh: Tuyến đường cao tốc Hạ Long – Quảng Ninh có vai trò chiến lược để phát triển tam giác kinh tế phía Bắc gồm Quảng Ninh, Hải Phòng, Hà Nội; tuyến đường sẽ giảm khoảng cách từ Hạ Long đi Hải Phòng từ 75 km xuống còn 25km, rút ngắn thời gian di chuyển khoảng 50 phút.

Chủ tịch Quảng Ninh cũng đề nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận đề nghị đầu tư thực hiện dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn; đề nghị công nhận đặc khu kinh tế Vân Đồn và một số dự án khác trên địa bàn nhằm thúc đẩy sự phát triển của địa phương, góp phần vào sự phát triển chung của cả nước.

Theo thiết kế, tuyến cao tốc có tổng chiều dài hơn 25km, gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế là 100 - 110km. Trong đó phần đường cao tốc dài 19,5km và còn lại là phần cầu Bạch Đằng dài 5,45km.

Dự án đường nối TP.Hạ Long với cầu Bạch Đằng do Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư, nguồn vốn sử dụng ngân sách của tỉnh Quảng Ninh và các nguồn vốn huy động khác với tổng số tiền là 6.400 tỷ đồng. Phần đường cao tốc có bề rộng nền đường là 25,5m, bề rộng cầu 25m, kết cấu áo mềm, mặt đường cấp cao A1. Trên tuyến xây mới 8 cầu với tải trọng HL93, không kể cầu Bạch Đằng.

Dự kiến, đoạn TP.Hạ Long - cầu Bạch Đằng sẽ hoàn thành vào năm 2016.

Phần còn lại là cầu Bạch Đằng có chiều dài 5,45km, với tổng số tiền phê duyệt dự án là 7.200 tỷ sẽ do Tập đoàn SE của Nhật Bản thi công theo hình thức BOT. Dự án gồm cầu chính - cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao thông cuối và cầu vượt sông Bạch Đằng. 

Doanh Thương

Từ khoá

hạ long quảng ninh Cao tốc Hải phòng UBND tỉnh Quảng Ninh báo pháp luật bao phap luat pháp luật phap luat Baophapluat.vn báo Pháp luật Việt Nam bao phap luat viet nam
Tin liên quan

Tin cùng chuyên mục

Hiện trường vụ việc.

Thuyền nan chở 6 người gặp dông lốc bị lật, 4 người mất tích

(PLVN) - Sáng 25/4, thông tin ban đầu từ UBND phường Hà An, TX Quảng Yên (Quảng Ninh) cho biết, vào hồi 5h30, trên luồng Sông Chanh (đoạn thuộc địa giới hành chính do UBND phường Hà An và UBND phường Phong Hải quản lý) đã xảy ra vụ tai nạn lật, chìm phương tiện thuyền nan, chở theo 6 người, làm 4 người mất tích, 2 người được cứu kịp thời.

Đọc thêm

Quảng Ninh xử phạt 50 trường hợp giao xe cho người chưa đủ độ tuổi

CSGT tỉnh Quảng Ninh xử lý học sinh vi phạm giao thông.
(PLVN) -Sau 10 ngày ra quân tổng kiểm soát xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện, lực lượng CSGT tỉnh Quảng Ninh đã tuần tra, kiểm soát, xử lý 230 trường hợp vi phạm, trong đó có 159 trường hợp vi phạm chưa đủ độ tuổi điều khiển phương tiện tham gia giao thông; phạt 50 trường hợp giao xe cho người chưa đủ độ tuổi.

Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị: Tạo đà cho những bước tiến xa. Kỳ 2: Cần có những giải pháp đột phá cho Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị: Tạo đà cho những bước tiến xa. Kỳ 2: Cần có những giải pháp đột phá cho Hà Nội và TP Hồ Chí Minh
(PLVN) - Thời gian qua, TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đều ưu tiên dành nguồn lực để đầu tư xây dựng các dự án đường sắt đô thị. Tuy nhiên, quá trình triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức, đòi hỏi phải có những giải pháp mới, phương thức “đột phá”nhằm triển khai đồng bộ và sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị theo Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị, đáp ứng nhu cầu và sự mong mỏi của người dân hai TP.

Băn khoăn phương án phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Quang cảnh buổi làm việc.
(PLVN) - Ngày 22/4, tại TP Đông Hà (Quảng Trị), Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Quảng Trị làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) liên quan đến việc cấm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. 

Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị: tạo đà cho những bước tiến xa

Phối cảnh dự án khu phức hợp văn phòng, thương mại, khách sạn, nhà ở, công trình văn hóa đang được xây xung quanh nhà ga mới Takanawa Gateway theo nguyên lý TOD tại trung tâm Tokyo, Nhật Bản. (Ảnh: DPA)
(PLVN) - Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, đường sắt đô thị là phương tiện gần như thuận tiện nhất và bảo đảm môi trường nhất. Chính vì vậy, việc triển khai đồng bộ các giải pháp để đẩy nhanh xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị vừa giúp giải bài toán giao thông và môi trường đang nhức nhối tại các đô thị lớn như TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, xa hơn là tạo đà cho sự phát triển các đô thị và cả các khu vực xung quanh.

Thêm trường hợp bị thu hồi Giấy phép kinh doanh từ 1/6

Ảnh minh họa
(PLVN) - Nhà xe sẽ bị thu hồi giấy phép nếu không kinh doanh vận tải toàn bộ các loại hình ghi trên Giấy phép kinh doanh (GPKD) từ 6 tháng trở lên, kể từ ngày được cấp GPKD hoặc ngừng kinh doanh vận tải toàn bộ các loại hình ghi trên GPKD 6 tháng liên tục trở lên...

Ô tô lao xuống sông trong đêm, một người tử vong

Ô tô lao xuống sông trong đêm, một người tử vong
Khoảng 18 giờ 45 phút, ngày 19/4 trên đường Bạch Đằng, thành phố Hải Dương, tỉnh Hải Dương, xe ô tô biển kiểm soát 34A - 673.01 hiệu Mazda CX5 đã lao xuống sông Sặt, khu vực trước cổng Tỉnh ủy Hải Dương khiến lái xe Nguyễn Ngọc Hạnh, sinh năm 1967 (sống ở phố Nguyễn Tuân, đăng ký thường trú tại phố Trương Mỹ, phường Trần Phú, thành phố Hải Dương) tử vong.