Thông tuyến Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng: Sẽ hoàn thành đoạn từ Chi Lăng đến TP. Lạng Sơn (cũ) phục vụ Tết Nguyên đán 2026

Được khởi công từ ngày 21/4/2024, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng kết nối trực tiếp đến 3 cửa khẩu quốc tế là: Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh thuộc tỉnh Lạng Sơn.

Theo đại diện Tập đoàn Đèo Cả (đơn vị đứng đầu liên danh nhà đầu tư), đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thành mục tiêu thông tuyến 50km (trong đó thông tuyến 37km tuyến chính đoạn cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng; 13km tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh, cửa khẩu Cốc Nam).

Song song đó, các hạng mục còn lại như kết cấu mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng và hệ thống kiểm soát giao thông thông minh (ITS) đang được triển khai khẩn trương, bảo đảm đồng bộ khi đưa vào khai thác.

Khi hoàn thành, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng kết nối với các tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Bắc Giang - Lạng Sơn, giúp giảm thiểu tai nạn, ách tắc xảy ra tại Quốc lộ 1, tạo hành lang giao thông chiến lược kết nối khu vực Đông Bắc, phục vụ lưu thông hàng hóa qua biên giới Việt - Trung, thúc đẩy phát triển kinh tế biên mậu.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Đoàn Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, việc thông tuyến dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với tỉnh Lạng Sơn và khu vực Trung du, miền núi Bắc Bộ. Việc đầu tư tuyến đường nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; kết nối với tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, bảo đảm liên thông trục giao thông chiến lược từ khu vực biên giới phía Bắc đến các trung tâm kinh tế lớn của cả nước, phù hợp với Quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cũng theo lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn, quá trình triển khai dự án diễn ra trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, thách thức. Tuy nhiên, với quyết tâm chính trị cao, tỉnh Lạng Sơn đã chủ động, quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo và điều hành; mạnh dạn cơ cấu lại danh mục đầu tư công, bố trí 5.500 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư.

Lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn cũng đề nghị sau Lễ thông tuyến, Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan tiếp tục tập trung nguồn lực, khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại, bảo đảm tuyến cao tốc được khai thác đồng bộ, an toàn, hiệu quả, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của Nhân dân và doanh nghiệp.

Ông Nguyễn Minh Giang, Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, ngay từ những ngày đầu triển khai, dự án cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng đã phải đối mặt với nhiều thách thức, trong đó khó khăn lớn nhất là bài toán huy động vốn.

Với tinh thần trách nhiệm của một nhà đầu tư gắn bó lâu dài với sự nghiệp phát triển hạ tầng giao thông đất nước, Tập đoàn Đèo Cả xác định đây không chỉ là một dự án giao thông, mà còn thể hiện sự tri ân của doanh nghiệp này đối với đồng bào vùng biên cương Tổ quốc.

Trên tinh thần đó, Tập đoàn Đèo Cả đã chủ động, sáng tạo trong mô hình huy động vốn PPP++, tập hợp các nhà đầu tư và ngân hàng có chung tầm nhìn, khát vọng, tạo nền tảng để dự án khởi công đúng kế hoạch vào ngày 21/4/2024 và đạt mốc thông tuyến hôm nay.

Trước mắt, lãnh đạo Đèo Cả cam kết hoàn thành phân đoạn từ Chi Lăng đến TP. Lạng Sơn (cũ) để phục vụ người dân dịp Tết Nguyên đán 2026, đồng thời tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại, bảo đảm tuyến cao tốc vận hành an toàn, đồng bộ và hiệu quả.

Thay mặt liên danh nhà đầu tư và các nhà thầu, lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả cam kết tiếp tục huy động tối đa nguồn lực, duy trì tinh thần khẩn trương trong thi công, đặt chất lượng, an toàn và hiệu quả lâu dài của công trình lên hàng đầu; phấn đấu hoàn thành toàn và đưa dự án vào khai thác sử dụng đúng tiến độ.

Đèo Cả cũng cam kết sẽ tiếp tục đồng hành cùng địa phương trong phát triển kinh tế – xã hội, ưu tiên tuyển dụng và đào tạo lao động tại chỗ, hỗ trợ cải thiện hệ thống hạ tầng an sinh xã hội của địa phương nơi dự án đi qua.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Hoài Trung đánh giá việc thông tuyến dự án hôm nay là dấu mốc quan trọng thể hiện quyết tâm rất cao của các cấp Trung ương và địa phương trong tổ chức thực hiện các công trình, các dự án quy mô lớn có ý nghĩa chính trị, kinh tế sâu sắc.

Theo Bộ trưởng Lê Hoài Trung, khi hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ giữ vai trò quan trọng, là một phần của trục xương sống kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông đường biển, đường sắt, đường thủy và đường công, hành lang kinh tế Nam Ninh - Lạng Sơn - Hải Phòng - Quảng Ninh, góp phần thực hiện 1 trong 3 đột phá chiến lược là cơ sở hạ tầng, tạo động lực nội sinh mới cho phát triển đất nước trong giai đoạn 2026-2030.

Bộ trưởng đề nghị lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn, các nhà đầu tư, các cơ quan, đơn vị và nhân dân Lạng Sơn tiếp tục tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án, tổ chức khai thác, quản lý, vận hành tuyến cao tốc an toàn, hiệu quả, bền vững, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân. Đồng thời, xây dựng các giải pháp phát huy hiệu quả của tuyến đường trong phát triển kinh tế cửa khẩu, logistics, du lịch và hợp tác quốc tế…