Thông luồng tàu Cát Hải-Lạch Huyện vào Cảng Hải Phòng
(HP)- Sáng 19- 1, Cục Hàng hải Việt Nam và Ban quản lý Dự án nâng cấp cảng Hải Phòng tổ chức công bố thông tuyến luồng tàu mới Cát Hải- Lạch Huyện vào Cảng Hải Phòng và đưa bến tàu công- ten nơ số 4 cảng Chùa Vẽ vào khai thác.
Dự lễ công bố và chứng kiến tàu AMSTEL TRADER- chiếc tàu chở công- ten-nơ đầu tiên chạy thông luồng mới và cập cầu tàu số 4 Cảng Chùa Vẽ an toàn có Chủ tịch UBND thành phố Trịnh Quang Sử, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền, Cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam Vương Đình Lam, Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam Dương Chí Dũng, cùng đông đảo các quan khách trong nước và nước ngoài, đại biểu cán bộ, CNVC Cảng Hải Phòng...
Sau gần 20 tháng thực hiện, các hạng mục quan trọng nhất của gói thầu số 1 Dự án nâng cấp Cảng Hải Phòng giai đoạn 2 bao gồm cải tạo luồng tàu vào cảng và mở rộng bến công- ten- nơ Chùa Vẽ được Liên danh nhà thầu PENTA- TOA và nhà thầu phụ Việt Nam ( Tổng công ty nạo vét đường thuỷ) cơ bản hoàn thành.
Hiện, phần luồng ngoài biển dài 23 km được nạo vét toàn bộ và bến số 4 Cảng Chùa Vẽ với chiều dài 175m và độ sâu trước bến -9 m hoàn thành, đủ điều kiện kỹ thuật đưa vào khai thác. Với sự chỉ đạo đôn đốc của Ban quản lý Dự án nâng cấp Cảng Hải Phòng, sự giám sát chặt chẽ của nhà thầu tư vấn thiết kế, giám sát NIPPON- KOEI (Nhật Bản) và Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI), tuyến luồng tàu mới vào Cảng Hải Phòng hoàn thành xây dựng với chất lượng cao. Sau khi thông tuyến luồng mới, các nhà thầu Nhật Bản và Việt Nam tiếp tục triển khai xây dựng cầu tàu số 5 và lắp đặt các thiết bị nâng hàng gồm 4 cần cẩu giàn tuyến tiền phương, 8 cẩu RTG bãi hậu phương, hệ thống tin học quản lý khai thác công- ten- nơ, đồng thời hoàn thiện cơ sở hạ tầng. Đúng 8 giờ 15 phút, lãnh đạo thành phố Hải Phòng và Cục Hàng hải Việt nam, VINALINES, Cảng Hải Phòng cắt băng khánh thành cầu tàu số 4 Cảng Chùa Vẽ, tặng hoa thuyền trưởng và thuyền viên tàu AMSTEL TRADER- chiếc tàu đầu tiên chạy thông luồng mới và cập Cảng Chùa Vẽ an toàn.
Như vậy, từ nay, các tàu biển ra vào các cảng biển khu vực Hải Phòng hành hải theo tuyến luồng mới Cát Hải- Lạch Huyện từ phao số 0 đến Đình Vũ với độ sâu- 7,2m ( độ sâu trước đây trên toàn tuyến là - 4,5m). Dộ sâu luồng tăng, thời gian chờ thuỷ triều rút ngắn, hành hải thuận lợi, an toàn cho các con tàu, đồng thời tiết kiệm chi phí khai thác. Đối với cảng công- ten- nơ Chùa Vẽ, việc đưa cầu số 4 vào khai thác cho phép Cảng Hải Phòng tiếp nhận đồng thời 4 tàu công- ten- nơ vào làm hàng cùng lúc tại đây, góp phần giải quyết tình trạng căng thẳng cầu bến khi lịch tàu cao điểm./.