Tháo gỡ vướng mắc trong giải phóng mặt bằng tại huyện An Lão
Theo kế hoạch, tháng 10 năm nay, các nhà thầu đồng loạt khởi công trên toàn tuyến dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, song hiện nay công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hải Phòng vẫn chưa hoàn thành.
Huyện An Lão đã hoàn thành kiểm kê, lập phương án đền bù giai đoạn 1 dự án, trong đó phương án đền bù đất nông nghiệp đã được phê duyệt, chuẩn bị chi trả tiền cho các hộ dân. Song cả cán bộ và người dân vẫn còn không ít băn khoăn.
Trưởng Phòng Tài nguyên-Môi trường huyện An Lão, Phó Chủ tịch Hội đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Phạm Duy Đảm phản ánh: Quy định về đền bù có quá nhiều khoản, mức hỗ trợ khác nhau như hỗ trợ đào tạo nghề, hỗ trợ những hộ bị thu hồi từ 30% diện tích đất nông nghiệp trở lên…Tuy nhiên, các quy định hỗ trợ này chưa sát thực tế, chưa đáp ứng quyền lợi của người dân, chẳng hạn quy định hỗ trợ 40 nghìn đồng/m2 những hộ có 30% diện tích đất nông nghiệp thu hồi. Thực tế không ít hộ dân có diện tích đất nông nghiệp bị thu hồi khá lớn, nhưng chỉ chiếm khoảng 28-29% tổng diện tích đất nông nghiệp được cấp, nên không được nhận số tiền hỗ trợ thêm. Quy định này khiến những hộ có diện tích đất bị thu hồi suýt soát tỷ lệ 30% bức xúc, mặc dù, so với quy định trước đây (những hộ có 30% trở lên diện tích đất nông nghiệp thu hồi được hỗ trợ đồng đều 20 triệu đồng/hộ), quy định này sát thực tế hơn. Nhiều ý kiến cho rằng, cần tiếp tục điều chỉnh quy định này hoặc có thêm hình thức hỗ trợ phù hợp những hộ có diện tích đất nông nghiệp bị thu hồi gần 30%. Theo ông Đảm, nên hạn chế các khoản hỗ trợ, tập trung tăng đơn giá bồi thường, vừa dễ áp dụng, vừa bảo đảm công bằng, hợp lý. Hiện nay, thủ tục xem xét, tính toán đền bù vẫn phức tạp, dễ nảy sinh khiếu kiện
Mặt khác xét cấp đất tái định cư còn nhiều vướng mắc.
Thực tế, nhiều hộ có diện tích đất thổ cư, đất vườn bị thu hồi lớn nhưng hạn mức cấp đất tính đồng đều 200 m2 đất/ hộ dân. Quy định xét tái định cư là những hộ, cá nhân sử dụng nhà ở, đất hợp pháp và bị thu hồi hết đất ở hoặc phần diện tích còn lại sau thu hồi nhỏ hơn hạn mức giao đất ở mới tại địa phương. Diện tích thực tế các hộ đang sử dụng và diện tích bị thu hồi chưa được đề cập. Nguồn thu nhập chính của nhiều hộ dân hiện nay chủ yếu trông vào kinh tế vườn, trồng trọt, chăn nuôi. Việc di dời ảnh hưởng lớn đến chuyển đổi nghề nghiệp của người nông dân. Giải pháp tách hộ được đề cập, nhưng nhiều hộ chưa đủ điều kiện. Thực tế này đặt ra yêu cầu công tác tái định cư cần quy định phù hợp với hộ dân có diện tích đất bị thu hồi lớn.
Kiểm tra tiến độ thực hiện dự án này mới đây, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Văn Thành nhấn mạnh ý nghĩa dự án trọng điểm quốc gia đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng trên địa bàn thành phố. Đồng chí chỉ đạo: Tất cả phải tập trung cao độ, hoàn thành giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư và nhà thầu thi công. Như vậy, thời gian để hoàn thành việc di dời, giải phóng mặt bằng dự án rất gấp. Bên cạnh việc địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, một số kiến nghị của người dân cần được các ngành, cấp liên quan xem xét và phối hợp giải quyết kịp thời.
|
Giai đoạn 1 của dự án, trên địa bàn huyện An Lão có tổng diện tích kiểm kê 969,7 nghìn m2, trong đó đất nông nghiệp 772,772 nghìn m2, đất ở 65,9 nghìn m2, đất phi nông nghiệp 49,5 nghìn m2, các loại đất khác 51,8 nghìn m2; khoảng 620 hộ cấp đất tái định cư. Diện tích đất thu hồi để bố trí tái định cư 236,2 nghìn m2, chủ yếu là đất nông nghiệp, trong đó xã Quốc Tuấn có 1 điểm tái định cư với diện tích hơn 59,5 nghìn m2, Quang Trung 1 điểm với hơn 70,6 nghìn m2, Mỹ, Đức có 3 điểm tái định cư với diện tích hơn 105 nghìn m2. |