Thành lập tổ công tác giám sát các gói thầu cao tốc Vinh - Thanh Thủy
Không để những điểm nghẽn tại công trường kéo lùi tiến độ, Nghệ An yêu cầu tăng cường kiểm tra trực tiếp các gói thầu cao tốc Vinh - Thanh Thủy, nhất là những hạng mục đang chậm hoặc có nguy cơ chậm.
UBND tỉnh Nghệ An mới có công văn chỉ đạo, yêu cầu thành lập các tổ công tác trực tiếp kiểm tra, giám sát việc thực hiện các gói thầu xây lắp thuộc Dự án thành phần 1, Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, tập trung vào những gói thầu, hạng mục, vị trí có nguy cơ chậm tiến độ.
Theo đó, Sở Xây dựng được giao chủ động thành lập tổ công tác, trực tiếp kiểm tra thực tế tại hiện trường, theo dõi, giám sát chặt chẽ quá trình thi công; kịp thời phát hiện khó khăn, vướng mắc, các vấn đề phát sinh để tham mưu xử lý. Trường hợp vượt thẩm quyền, Sở Xây dựng tham mưu UBND tỉnh thành lập tổ kiểm tra liên ngành, do Sở Xây dựng làm cơ quan thường trực, để kiểm tra, xử lý dứt điểm.
UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An tăng cường quản lý, kiểm soát toàn diện dự án, từ công tác chuẩn bị đầu tư, lựa chọn nhà thầu đến thi công, nghiệm thu và thanh quyết toán. Trong đó, phải kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, an toàn lao động và môi trường; kịp thời xử lý hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền đối với các vấn đề phát sinh.
Đáng chú ý, người đứng đầu Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An chịu trách nhiệm trong việc tổ chức lựa chọn nhà thầu, bảo đảm công khai, minh bạch, đúng quy định; không để xảy ra tham nhũng, lợi ích nhóm, dàn xếp, thông thầu gây thất thoát, lãng phí ngân sách nhà nước.
Đối với các gói thầu đang triển khai, Ban Quản lý dự án phải thường xuyên rà soát tiến độ, xác định rõ nguyên nhân đối với những hạng mục chậm hoặc có nguy cơ chậm để có giải pháp khắc phục. Các đơn vị liên quan phải chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn, không để những vướng mắc trong quá trình thực hiện làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Sở Xây dựng được giao theo dõi, tổng hợp tình hình thực hiện Dự án thành phần 1 và báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh vào ngày 15 hằng tháng hoặc khi có yêu cầu đột xuất. Báo cáo phải nêu rõ những hạng mục, nhiệm vụ chậm tiến độ, nguyên nhân và giải pháp xử lý.
Trong khi tỉnh tăng cường kiểm tra, giám sát để kiểm soát tiến độ, tại công trường cao tốc Vinh - Thanh Thủy cũng vừa ghi nhận một dấu mốc thi công mới. Sáng 24/9, cửa phía Tây, nhánh trái hầm Đại Huệ đã được mở, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công hầm chính.
Hầm Đại Huệ là hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến, gồm 2 ống hầm dài lần lượt 495m và 499m. Sau khi mở cửa, các mũi khoan đầu tiên đã được triển khai, tạo tiền đề để tiếp tục thi công hầm và đồng bộ các hạng mục cầu, đường trên tuyến.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy có chiều dài khoảng 60km, tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng, kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại khu vực Hưng Nguyên và Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy. Tỉnh Nghệ An đặt mục tiêu đưa toàn tuyến vào khai thác trong năm 2029.