Thận trọng khi xuất hàng qua biên giới

Tình trạng ùn tắc nông sản tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) vào mỗi dịp trước và sau Tết Nguyên đán đã trở thành “bài toán” khá nhức nhối nhiều năm qua chưa có lời giải, mà nguyên nhân phần nhiều thuộc về chính đối tượng chịu thiệt hại là doanh nghiệp (DN). Hôm qua, Bộ Công Thương lên tiếng khuyến cáo mạnh mẽ các DN nhằm tránh tình trạng này…

Tân Thanh từ lâu được biết đến như là một cửa ngõ chính để hàng hóa Việt Nam, nhất là nông sản, xuất khẩu sang Trung Quốc. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng ở đây còn nhiều hạn chế, trong khi nông sản theo mùa vụ thu hoạch lại dồn về với số lượng lớn cùng một thời điểm nên dễ gây ách tắc.

Mỗi khi hàng không thể bán sang Trung Quốc, cũng không thể mang về, DN xuất khẩu chịu cảnh ăn chực nằm chờ để... đổ đi nhiều tấn thanh long, dưa hấu...

"Đành rằng cơ sở hạ tầng còn thiếu và yếu nhưng cách làm của DN chúng ta vẫn không căn cơ, cứ mang hàng lên rồi cố liên hệ với phía đối tác bên kia để đưa bán và nếu bán không được thì lại tìm cách vứt bỏ”, ông Bùi Huy Sơn, Vụ Trưởng Vụ châu Á - Thái Bình Dương, Bộ Công thương - nhận xét.

Ông Sơn cho biết thêm, về phía đối tác bên kia đường biên giới, họ cũng không đặt thêm các quy định để "làm khó" các DN xuất khẩu vào thời vụ cao điểm thu hoạch, thế nhưng hàng của Việt Nam vẫn ách lại ở cửa khẩu. Làm rõ hơn điều này, ông Sơn giải thích, trong thương mại quốc tế, mục tiêu chung của các nước là làm sao cho thủ tục và qui trình lưu thông hàng hóa dịch vụ càng đơn giản, thuận tiện càng tốt nhằm mục đích hỗ trợ cho DN hai bên. Mong muốn này thể hiện qua các cam kết, qui định cụ thể về qui trình thủ tục xuất nhập khẩu về nỗ lực cải thiện cơ sở hạ tầng, điều kiện thanh toán, vận tải...

Nói về tình trạng ùn ứ hàng ở cửa khẩu Tân Thanh diễn ra gần như  hàng năm, ông Sơn nhấn mạnh: "Không phải các cơ quan chức năng không biết hay làm ngơ." Chính phủ đã chính thức đề nghị phía Trung Quốc hỗ trợ bằng cách tăng thêm các cửa khẩu để tiếp nhận các nhóm hàng có khả năng tăng đột biến về số lượng, tạo nhiều kênh khác nhau để nhận hàng vào lúc cao điểm, hỗ trợ ta về cơ sở hạ tầng…

Tuy nhiên, để giải quyết triệt để tình trạng ách tắc này, Bộ Công thương vẫn khuyến cáo DN nên thiết lập mối quan hệ ổn định vững chắc với bạn hàng Trung Quốc để tiêu thụ sản phẩm có kế hoạch, không nên xuất khẩu bằng mọi giá. Thiết nghĩ, những khuyến cáo hết sức xác đáng trên đây từ Bộ Công Thương cần được các DN Việt Nam nghiêm túc tiếp thu, khẩn trương có những giải pháp, cách làm hợp lý hơn để tích cực giải tỏa tình trạng ùn tắc ở những cửa ngõ xuất khẩu quan trọng như Tân Thanh…

Duy Đức