Tham vọng của Renault Samsung

Renault Samsung Motors Co. có kế hoạch tăng gấp đôi lượng tiền đầu tư mỗi năm trong 3 năm tới để tăng lượng sản phẩm của mình và phát triển những mẫu xe mới.

Từ Busan, đại bản doanh của hãng, Giám đốc điều hành Jean-Marie Hurtiger cho biết Renault Samsung sẽ chi 430 triệu USD mỗi năm trong các năm từ 2008-2010. “Chúng tôi sẽ phát triển một số mẫu xe mới”, ông nói. Theo đó, đến hết năm 2009, Renault Samsung sẽ “làm mới” các mẫu xe sedan SM3, SM5 và SM7 với mục tiêu tăng lượng xe xuất khẩu từ 30% hiện tại lên 50%, đóng góp cho thành công chung của Renault.

Kevin Lee, chuyên gia phân tích chứng khoán Good Morning Shinan, nhận định: “Renault Samsung sẽ trở thành đại bản doanh của hãng xe Pháp tại châu Á, thành công trong cả hai nhiệm vụ tăng lượng xe xuất khẩu và tăng giá trị trên mỗi chiếc ôtô”.

Trước mắt, vào tháng 5/2008, hang sẽ xuất khẩu những chiếc SUV Koleos, mẫu xe thứ 2 được “xuất ngoại” sau chiếc SM3, chia sẻ thị trường cùng chiếc Nissan New Almera. Đây sẽ là chiếc SUV đầu tiên của Renault Samsung được bán tại châu Âu.

Theo kế hoạch năm nay, Renault Samsung sẽ bán 172.300 xe, bao gồm cả 53.000 xe xuất khẩu, tăng 7,4% so với năm 2006. Mười tháng đầu năm nay, hãng đã tiêu thụ được 139.769 xe, tăng 7,9% so với cùng kỳ năm trước. Riêng lượng xe xuất khẩu tăng 36%.

“Chúng tôi hỹ vọng sẽ đạt chỉ tiêu 200.000 chiếc vào năm 2008”, Hurtiger nói một cách hào hứng về kế hoạch tăng lượng tiêu thụ xe hơi thêm 16% của năm tới so với năm nay. Sang năm 2009, lượng xe bán được sẽ tăng lên 250.000 chiếc, gấp đôi so với năm 2006. Cuối tuần qua, giá cổ phiếu của Renault đã tăng 4,3% lên 94 eur.

Tại Hàn Quốc, Renault Samsung là nhà sản xuất xe hơi đứng thứ 4 và hang đang nỗ lực nâng cao vị thế của mình tại đây. Một trong những mục tiêu trước mắt là nanag công suất sản xuất xe lwn mức 64 xe/giờ vào năm 2008. Con số này vào thời điểm cuối năm 2006 là 36 xe/giờ. Tuy nhiên, Hurtiger cũng cho biết hãng không có kế hoạch xây thêm nhà máy ở Hàn Quốc. “Nếu thấy cần thêm nhà máy, chúng tôi sẽ xây dựng nó trên đất châu Âu”, ông nói.

Renault Samsung cũng đặt ra kế hoạch sản xuất xe cỡ nhỏ để đối phó với tình hình giá dầu tăng cao đến chóng mặt như hiện nay. Tuy nhiên, những mẫu xe cỡ nhỏ mới “sẽ không nhỏ hơn chiếc SM3”, theo lời Hurtiger nói. Tại Hàn Quốc, trong năm 2006, số xe có động cơ nhỏ hơn 1.5 được bán ra chiếm 8,4% trong tổng số 1,16 triệu chiếc xe các loại được tiêu thụ tại nền kinh tế lớn thứ 4 châu Á này. Trong đó, Renault đứng thứ 7 trong danh sách các hãng bán được nhiều xe nhất. Renault sở hữu 80% cổ phần và giành quyền điều khiển Samsung Motor từ năm 2000 .

• Minh Khôi