“Honda Challenge” được diễn ra vào ngày 13,14/8 tại Hạ Long là chương trình đầu tiên mà Honda Việt Nam dành cho 2 sản phẩm: Civic và CR-V. Đây cũng là cơ hội để các nhà báo, phóng viên và khách hàng cùng thể hiện kỹ năng và kinh nghiệm lái xe tiết kiệm nhiên liệu.
Xem thêm ảnh chi tiết chương trình Honda Challenge
7h sáng, những phóng viên báo chí chuyên ngành và một số khách hàng của Honda đã có mặt tại cây xăng Mỹ Đình. Tại đây, đại điện phía Honda dành chút thời gian để giới thiệu và hướng dẫn cụ thể về lịch trình, 12 chiếc xe được sử dụng trong chuyến đi lần này gồm có 3 phiên bản Civic 1.8MT, 1.8AT, 2.0AT và CR-V 2.4, tất cả tiếp đầy nhiên liệu và niêm phong bình xăng để đảm bảo độ chính xác trước khi xuất phát. Nhìn mọi người, khuôn mặt ai ai cũng rạng lên sự hào hứng, niềm vui khi chuẩn bị đón nhận cuộc thách thức mới cùng Honda. Hành trình Honda Challenge xuất phát từ Hà Nội và kết thúc tại Hạ Long với tổng chiều dài gần 160km.
 |
| Bơm đầy nhiên liệu trước khi khởi hành |
Trong suốt hành trình, cầm lái chiếc Civic 1.8AT chúng tôi cảm nhận được khả năng vận hành mạnh mẽ và êm ái của dòng xe được khá nhiều người yêu thích này., Nhờ công nghệ tiên tiến i-VTEC và DBW (Drive By Wire - Van bướm ga điều khiển bằng điện tử), động cơ xe hoạt động như thể có hai loại động cơ nằm trong một chiếc xe. Khi ở chế độ tải cao như lúc khởi hành và tăng tốc, chế độ DBW sẽ mở hết bướm ga trong khi cơ chế VTEC sẽ tối ưu hóa thời điểm đóng mở van hút để tạo ra công suất tương đương với động cơ 2.0L. Ở chế độ tải thấp hoặc đang chạy ở vận tốc không đổi, DBW sẽ khép hẹp bướm ga trong khi cơ chế VTEC hoãn thời điểm đóng van để đạt mức tiết kiệm nhiên liệu như loại động cơ 1.5L. Cơ chế chuyển đổi qua lại này vận hành thông minh, nhịp nhàng êm ái để đáp ứng ở mọi vòng quay của động cơ nên chúng tôi cảm nhận rõ rệt sức mạnh của chiếc xe sau mỗi lần nhấn chân ga.
 |
Ngồi bên cạnh chúng tôi, cô bé hướng dẫn đoàn xinh đẹp cũng không quên giới thiệu về cách đi thế nào để có thể đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả nhất sau khi đã vượt qua rất nhiều đường địa hình khác nhau như đô thị, nông thôn, cao tốc hay đèo dốc được nối liền giữa 4 tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh.
 |
| Nội thất xe được đánh giá cao về mặt thẩm mỹ và tinh tế |
 |
Sau hơn 3 tiếng, cả đoàn xe đã tập kết tại điểm dừng chân cuối cùng – cây xăng Hạ Long. Sau vài phút nghỉ ngơi, Ban Tổ chức cùng tất cả mọi người trong đoàn bắt đầu đo lượng nhiên liệu tiêu thụ bằng cách bơm đầy xăng cho mỗi xe.
 |
Với mỗi loại xe, Honda sẽ tìm ra người thắng cuộc là người điều khiển chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất. Mọi kết quả đều được xác nhận bởi 3 đại diện của Honda Việt Nam, phóng viên và khách hàng và chịu sự giám sát, kiểm chứng của tất cả mọi người có mặt trong cuộc thi lần này. Qua đây cũng là dịp tốt để các nhà báo, phóng viên và cả những khách hàng thân quen của Honda có thể trực tiếp đánh giá về tính năng an toàn, vận hành mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà những chiếc xe Honda mang lại. Và kết quả như sau:
Xe Honda Civic 1.8MT : Chỉ số nhiên liệu tiêu thụ trung bình là: 5,6 Lít /100km
Xe Honda Civic 1.8 AT : Chỉ số nhiên liệu tiêu thụ trung bình là: 6,2 Lít.100km
Xe Honda Civic 2.0 AT : Chỉ số nhiên liệu tiêu thụ trung bình là: 7.0 lít/100km
Xe Honda CR-V 2.4 AT: Chỉ số nhiên liệu tiêu thụ trung bình là: 8,4 lít/100km
 |
Ngoài ra, tại Hạ Long, những người tham gia còn được chạy thử mẫu xe Honda Challenge. Đây là mẫu xe được cải tiến từ chiếc Civic phổ thông thành một mẫu xe đua có cấu trúc khung gầm đã được gia cố bằng những ống thép chống biến dạng. Diện mạo bên ngoài trông cứng cáp hơn nhờ có thêm bộ bodykits thể thao khiến chiếc xe mang đến một hình ảnh ấn tượng.Thông qua chương trình này, Honda đang cho thấy những nỗ lực để mang đến những sản phẩm tốt tới khách hàng
