TechArt Magnum 2008 - Hip-hop SUV

(AutoNet) - Tại triển lãm xe hơi Frankfurt năm nay, TechArt tiếp tục giới thiệu chiếc Magnum mới dựa trên chiếc Porsche Cayenne thế hệ thứ hai...

TechArt Magnum 2008 - Hip-hop SUVVới 500 chiếc đã đến tay khách hàng, Magnum là model thành công nhất trong lịch sử hơn 20 năm qua của TechArt. Tại triển lãm xe hơi Frankfurt năm nay, TechArt tiếp tục giới thiệu chiếc Magnum mới nhất dựa trên cơ sở của chiếc Porsche Cayenne thế hệ thứ hai.

Cayenne_Magnum_01.jpg

Giống như người tiền bối, TechArt Magnum tự thiết lập một tiêu chuẩn cao cấp hơn với bộ cánh hoàn hảo chú trọng đến các yếu tố khí động học có thể lắp vừa cho mọi phiên bản SUV của Porsche. Tất cả các thành phần trên thân xe đều được chế tạo từ loại plastic PUR-RIM mang chất lượng quốc tế.

Cayenne_Magnum_02.jpg

Chiếc Magnum mới trông khá rộng ngang như một chiếc xe thân rộng (widebody) bởi những tấm ốp ở hai bên hốc bánh. Chúng bổ sung thêm 3 inch nữa cho chiều rộng của chiếc Cayenne. Các thanh nẹp ở hai bên được sử dụng nhằm tạo nên hình ảnh liên tục giữa hai hốc bánh trước và sau.

Cayenne_Magnum_03.jpg

Điểm gây chú ý nhất cho Magnum chính là bộ cản trước và mặt nạ khác hoàn toàn so với phiên bản trước đây. Các kỹ sư TechArt đã phát triển một bộ cản trước rộng và hầm hố hơn rất nhiều. Ngoài những cửa hút gió lớn, hai cặp đèn sương mù xenon gắn ở bên dưới, TechArt còn bổ sung thêm hai dải đèn LED tương tự như trên chiếc 911 GT3. Cản trước cũng đóng vai trò khí động đáng kể bên cạnh hiệu quả hình ảnh mà nó đem lại. Một cánh nhỏ nằm ngang được gắn ở dưới gầm cải thiện cân bằng và ổn định cho đầu xe trong khi những cửa hút gió có tác dụng làm mát khoang động cơ và những má phanh đĩa trên bánh trước.

Cayenne_Magnum_06.jpg

Phía sau xe cũng chứng kiến nhiều sự biến đổi mới mẻ. Trong đó phải kể đến bộ cản sau lớn gắn cặp 4 ống xả công suất cao và một cánh đuôi trên mui tăng lực ép thân xe trên trục sau. 

Các thay đổi nhỏ khác như nắp capô có hai cửa thoát khí được rập nổi cho phép khí nóng trong khoang động cơ thoát nhanh ra ngoài, các tấm viền ốp xung quanh đèn pha và đèn hậu.

Cayenne_Magnum_07.jpg

TechArt cũng thửa riêng bộ la-zăng và lốp xe dành cho chiếc Magnum mới. Đây là loại la-zăng hợp kim nhôm “TechArt Formula II” có kích thước đến 22 inch. Để tối ưu hoá cho vận hành và an toàn, TechArt đề xuất loại lốp ContiCrossContact UHP giúp Cayenne có thể dễ dàng đạt đến tốc độ 186 dặm/h.

Cayenne_Magnum_08.jpg

Những chiếc lốp xe chính là yêu cầu cần thiết nhằm đáp ứng cho động cơ đã được nâng cấp của Magnum. TechArt hiện cũng đang trong quá trình phát triển và hứa hẹn đông cơ của Cayenne Turbo sẽ đạt được con số công suất 620 mã lực.

Hệ thống treo khí nén của Cayenn Turbo được thay đổi bằng loại phụ tùng thể thao chính hãng TechArt. Chiếc Magnum giờ đây có thể hạ thấp độ cao thân xe đi thêm một khoảng là 30mm tuỳ theo sở thích của lái xe.

Cayenne_Magnum_04.jpg

TechArt Magnum còn đưa ra một loạt các trang bị đẳng cấp dành cho nội thất như tay lái thể thao bọc da động vật và nhiều chi tiết trang trí bằng sợi carbon. Tất nhiên là những yêu cầu mang tính cá nhân của khách hàng cũng được TechArt đáp ứng ở bất cứ cấp độ nào. Điểm đặc biệt là khách hàng của Magnum có thể lựa chọn gói trang bị nội thất “de Sede of Swiszerland", là sản phẩm hợp tác giữa TechArt với nhà sản xuất nội thất hàng đầu Thuỵ Sỹ. Những loại da xịn nhất được khâu bằng tay rất cẩn thận dùng để bọc ghế ngồi và toàn bộ không gian bên trong xe. Cuối cùng là hệ thống multimedia high-end do TechArt đặt hàng từ các chuyên gia âm thanh nổi tiếng thế giới được thiết kế phù hợp với cabin để đạt được chất lượng âm thanh hoàn hảo.

Cayenne_Magnum_05.jpg

Với tất cả những gì đã có, Mganum hứa hẹn sẽ tiếp tục tạo nên thành công vang dội cho TechArt trong thời gian tới.

  • Quang Huy