Giá xăng dầu ‘nhấn chìm’ tàu cá...
Trải qua 4 đợt tăng giá, xăng dầu trong nước thời điểm hiện tại được đánh giá đang ở mức giá cao nhất trong gần 10 năm qua. Ảnh hưởng từ những biến động này, hàng loạt tàu cá ở Quảng Bình từ đầu năm đến nay vẫn trong tình trạng nằm bờ, chờ xăng dầu ‘hạ nhiệt’.
Ngư dân Võ Minh Thông, chủ tàu cá QB92651TS ở xã Đức Trạch (Bố Trạch) cho biết, thời điểm này năm ngoái, sau khi làm lễ “mở biển”, tàu của anh đã vươn khơi đánh bắt tại ngư trường Hoàng Sa nhưng năm nay vì nhiều khó khăn nên tàu anh vẫn nằm bờ.
Theo anh Thông, khó khăn lớn nhất mà ngư dân gặp phải thời điểm này là giá xăng dầu tăng cao kéo theo chi phí cho một chuyến biển tăng lên nhiều lần. Trước đây, với công suất 730CV, mỗi chuyến tham gia đánh bắt tại ngư trường Hoàng Sa, tàu của anh Thông sẽ tiêu tốn từ 7.000-8.000 lít dầu. Bình quân mỗi chuyến biển sẽ có chi phí từ 120-130 triệu đồng bao gồm: Dầu, lương thực, thực phẩm… nhưng nay chi phí tăng lên đến 220-230 triệu đồng/chuyến. Ngư trường khai thác ngày càng cạn kiệt nên tàu đi biển phải đi xa hơn, dài ngày hơn, dẫn đến phí xăng dầu cũng đội lên.
“Trước đây, bình thường mỗi chuyến biển, tôi thu về 180-200 triệu đồng, sau khi thanh toán chi phí, các bạn thuyền cũng có một khoản nhỏ để trang trải cuộc sống. Nhưng với mức chi phí tăng cao như hiện nay thì mỗi chuyến biển dự kiến sẽ lỗ hơn 50 triệu đồng. Nay đi biển khó khăn, thu nhập bấp bênh nên chủ tàu phải thuê và ứng trước 10 triệu đồng/tháng thì bạn thuyền mới đi. Riêng tiền ứng cho bạn thuyền đã mất 60 triệu/chuyến, chưa kể tiền xăng dầu và các loại chi phí khác. Hiện tại, tàu tôi vẫn nằm bờ bởi đi biển thời điểm này nắm chắc lỗ”, anh Thông cho biết.
 |
Ngư dân Quảng Bình thu dọn ngư cụ tránh hư hỏng trong những ngày chờ giá cả xăng dầu 'hạ nhiệt'. |
Đồng cảnh ngộ chung cùng nhiều ngư dân trước thực trạng giá xăng dầu ‘leo thang’, ngư dân Hoàng Quang Nam - Tàu cá QB91405TS ở xã Bảo Ninh (TP Đồng Hới) tâm sự: “Hiện tại, giá dầu liên tục tăng, dầu diesel đã lên gần 21.000 đồng/lít, nguồn lợi hải sản ngày càng sụt giảm, các thực phẩm thiết yếu phục vụ cho nghề biển liên tục tăng giá... tình trạng này còn kéo dài thì các tàu cá còn nằm bờ lâu nữa. Nhưng khi tàu cá nằm bờ vì ảnh hưởng của giá xăng dầu mà lãi suất ngân hàng vẫn phải trả hàng tháng thì ngư dân đúng thiệt khó chồng khó.”
Chờ phao cứu sinh...
Theo thống kê, toàn tỉnh Quảng bình hiện có hơn 6.790 tàu thuyền tham gia đánh bắt thủy, hải sản, trong đó có hơn 1.200 tàu có chiều dài từ 15m trở lên. Ngoài các chi phí: nhân công, thực phẩm… thì nhiên liệu chiếm từ 60-70% chi phí của mỗi chuyến biển nên vào thời điểm giá xăng dầu tăng cao, cùng với giá đầu ra thủy sản không ổn định đã tạo áp lực lớn cho hoạt động khai thác hải sản của ngư dân trên địa bàn. Chưa bao giờ, ngư dân Quảng Bình phải đối mặt với nhiều nỗi lo như hiện nay...
Được mệnh danh là làng biển, hàng năm, sau lễ ra quân đánh bắt ngày 15/1 âm lịch, hầu hết tàu cá trên địa bàn xã Cảnh Dương sẽ vươn khơi bám biển khai thác thủy, hải sản. Tuy nhiên, từ sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 đến nay, đội tàu xa bờ của ngư dân Cảnh Dương vẫn chưa thể mở biển với mức giá xăng dầu hiện tại, họ dường như vẫn đang chờ...phao cứu sinh.
 |
Ngư dân Quảng Bình đang hết sức mong mỏi về một chiếc ‘phao cứu sinh’ tạo điều điều kiện để người dân có thể yên tâm vươn khơi, bám biển. |
“Mọi năm, sau Tết Nguyên đán, nhiều tàu ra khơi đánh bắt đầu năm mang về nguồn hải sản phong phú nhưng ở thời điểm này, hơn 90% tàu cá vẫn nằm bờ một phần do ảnh hưởng của thời tiết, phần nữa do giá xăng dầu liên tục tăng nên ngư dân lo ngại “thu không đủ bù chi”. Thiếu bạn thuyền, giá hải sản còn thấp, nhiều chủ tàu đánh bắt xa bờ đang tạm nghỉ. Đi về lỗ vốn, tiền chia cho bạn thuyền ít hơn nên nhiều người cũng không muốn đi. Để giúp bà con yên tâm bám biển khai thác thủy, hải sản, chính quyền địa phương tập trung tuyên truyền ngư dân tân trang lại tàu thuyền, chuẩn bị các điều kiện cho chuyến vươn khơi khi thời tiết thuận lợi. Chúng tôi kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền sớm có chính sách bình ổn giá xăng dầu để hỗ trợ ngư dân vươn khơi” ông Nguyễn Ngọc Tiếp - Chủ tịch Hội Nông dân xã Cảnh Dương, huyện Quảng Trạch chia sẻ.
Ở góc độ nhìn nhận còn mang tính chủ quan, nếu xăng dầu tiếp tục tăng giá hoặc kéo dài leo thang thì tàu cá của ngư dân chắc chắn sẽ bị ‘nhấn chìm’ cùng viễn cảnh trước nay chưa hề có. Những người ngư dân bám biển nói chung và ngư dân các làng biển Quảng Bình nói riêng đang hết sức mong mỏi về một chiếc ‘phao cứu sinh’ tạo điều điều kiện để người dân có thể yên tâm vươn khơi, bám biển.
