Tập trung hoàn thành xây dựng cầu Kiến An vào cuối năm 2004

Cầu Kiến An được xây dựng theo phương thức BT- nhà thầu (Công ty Cầu 12) tự bỏ vốn thi công, sau khi hoàn thành bàn giao, thành phố cấp vốn thanh toán. Cầu có thiết kế quy mô cầu vĩnh cửu, dầm hộp bằng bê-tông cốt thép dự ứng lực liên tục 5 nhịp, chiều dài toàn cầu 252,3m, tải trọngt hiết kế H30- XB 80, gồm 2 làn xe cơ giới và làn xe cho người đi bộ với bản cầu rộng 12m, đường dẫn hai đầu cầu 548m mỗi bên. Công trình do Công ty Đường bộ Hải Phòng làm chủ đầu tư, đơn vị thiết kế là Công ty tư vấn thiết kế cầu lớn - hầm.

Tuy nhiên, trong khi thi công đơn vị thiết kế không lường hết được sự phức tạp địa chất, nên khi xây dựng trụ cầu phải dừng lại để bổ sung thiết kế. Bên cạnh đó, vật tư trong nước không đáp ứng được thiết kế cho xây dựng cầu, nhà thầu thiếu năng lực về tài chính và do ngân hàng thay đổi cơ chế cho vay đối với doanh nghiệp, mặt khác do giá cả vật liệu tăng, nhất là sắt thép và công tác giải phóng mặt bằng chậm.

Trước tình trạng trên và để tạo điều kiện cho các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ, ngoài phần kinh phí 7,608 tỷ đồng nguồn vốn thành phố và các ngành bảo lãnh cho Công ty Đường bộ vay chi đền bù, giải phóng mặt bằng, thành phố còn cấp ngân sách 7,068 tỷ đồng, trong đó có 5 tỷ đồng cho xây lắp, phần còn lại chi cho các nhu cầu khác. Công ty Đường bộ có phương án vay tiếp 5 tỷ đồng để mua nguyên vật liệu cho nhà thầu thi công cầu Kiến An theo phương thức thành phố trả gốc, lãi do nhà thầu tự trả ngân hàng, được thành phố chấp thuận, đến nay các thủ tục vay đã và đang gấp rút hoàn thiện.

Chiều 31-8, trong buổi làm việc giữa Ban Kinh tế ngân sách HĐND thành phố và Công ty Đường bộ Hải Phòng kiểm điểm tiến độ thi công cầu Kiến An. Trưởng Ban Kinh tế ngân sách HĐND thành phố nguyễn Đình Bích thay mặt đoàn công tác của Ban Kinh tế ngân sách cho rằng: Với sự quan tâm của thành phố và chủ đầu tư, Công ty cầu 12 cần nêu cao nỗ lực tập trung thi công dứt điểm hoàn thành công trình cầu Kiến An vào cuối năm 2004 đáp ứng sự mong đợi của cử tri thành phố và phục vụ đi nhu cầu đi lại của nhân dân thành phố ./.