Tấp nập “chợ”xăng, dầu chui

Nườm nượp kẻ mua, người bán

Thời gian gần đây, trên Quốc lộ 5, đoạn chạy qua xã Lê Thiện (huyện An Dương) trở nên náo nhiệt bởi tình trạng mua bán xăng, dầu diễn ra công khai giữa các lái xe tải, xe công-ten-nơ… và các "đại lý" thu mua lề đường. Hoạt động này gây tình trạng lộn xộn, phức tạp về an toàn giao thông, đặc biệt là nguy cơ cháy nổ có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Khi trời vừa chập choạng tối, thỉnh thoảng những chiếc xe tải, xe công-ten-nơ, xe téc chở xăng dầu chạy chầm chậm rồi dừng bánh trước những điểm mua xăng, dầu DO ở dọc hai bên đường. Chiếc xe chưa kịp dừng bánh, phụ xe vội vàng mở cửa khiêng vội can dầu “vứt” vào vệ cỏ bên đường, rồi lên xe tiếp tục cuộc hành trình. Ít phút sau, một thanh niên đi tới, mắt đảo ngang đảo dọc rồi lấy can dầu mang đi. Cách đó không xa, trong một căn lều tạm bợ với năm, sáu thanh niên kẻ ngồi, người nằm trông khá “nhàn nhã”.

“Liều lĩnh” hơn, như chiếc xe tải mang biển kiểm soát  16H 41… còn chưa kịp đỗ hẳn bên lề đường, lập tức 2 thanh niên rời khỏi căn lều, cầm can… chạy đến mở van, rút đầy 2 can dầu DO. Trong lúc đó, lái xe đi vào bên trong chòi nhận “tiền tươi” từ tay một người đàn ông, rồi lên xe nổ máy. “Tiền trao, cháo múc”, can dầu nhanh chóng được đưa về nơi tập kết và bên trong lều có đến hàng chục can nhựa như thế được xếp gọn ghẽ.

Trong chưa đầy một tiếng, tại cung đường này có hơn chục chiếc xe dừng lại bán dầu DO. Lúc cao điểm, dọc hai bên đường xuất hiện một lúc đến 3 – 4 xe tải cùng “hút” trộm dầu ra bán. Người của “đại lý” phải “vắt chân lên cổ”, huy động thêm can nhựa. Càng về đêm, “phố dầu lậu” hoạt động càng huyên náo, tấp nập. Điều đáng nói, đoạn đường này chỉ dài khoảng 300m, nhưng có tới hàng chục điểm thu mua xăng dầu mọc lên như nấm. Các điểm thu mua chỉ để chiếc can hoặc thùng phuy... làm dấu hiệu (nếu ban đêm có thắp thêm đèn điện) và “doanh thu” của những chủ “đại lý” này chủ yếu từ việc mua trộm dầu của cánh lái xe đường dài bán rẻ.

Làm ngơ hay bất lực ?

Hoạt động mua bán dầu DO ở đây diễn ra công khai cả ngày lẫn đêm từ nhiều năm nay. Người dân ở đây cho biết, cao điểm nhất là từ 19 giờ đến sáng sớm hôm sau, các loại xe tải cứ ra vào nượm nượp để bán dầu mà không thấy cơ quan chức năng nào kiểm tra, xử lý.

Theo tiết lộ của một “đại lý”, dầu DO được mua với giá từ 9.000 - 10.000 đồng/lít. Sau đó bán lại với giá từ 10.500 - 11.000 đồng/lít (rẻ hơn giá bán trên thị trường của các cây xăng dầu bán lẻ từ 500 đến 1.000 đồng/lít). Xe bán ít thì 10 đến 20 lít, nhiều vài ba…thùng phuy. Với giá như vậy, cánh lái xe hôm nào “kém” thì cũng kiếm được vài trăm nghìn đồng, còn bình thường mỗi ngày kiếm bạc triệu. Chỉ cần nhẩm tính, có thể thấy con số thất thoát xăng, dầu ra “chợ đen” mỗi ngày là không nhỏ!

Hoạt động mua bán xăng, dầu này là vi phạm pháp luật. Theo quy định của pháp luật, việc kinh doanh xăng, dầu phải có giấy chứng nhận đủ điều kiện và giấy đăng ký kinh doanh, bảo đảm an toàn về phòng, chống cháy nổ. Tuy nhiên, tình trạng trên diễn ra trong một thời gian dài nhưng không thấy các cơ quan có chức năng can thiệp. Có phải chính quyền địa phương và ngành chức năng đang làm ngơ hay bất lực trước hành vi “rút ruột” xăng dầu?

Thảo Nguyên