Tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Uông Bí 1402D (TP Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh), các xe con, xe tải xếp hàng chờ đợi để được vào làm thủ tục kiểm định với số lượng không lớn, đã giảm ùn ứ.
Lái chiếc ô tô 4 chỗ của mình đến kiểm định, ông Nguyễn văn Nam (TP Uông Bí) cho biết: “Theo tôi, việc điều chỉnh như Thông tư 02 là hoàn toàn hợp lý. Phương tiện mới, chưa qua sử dụng về cơ bản đã đáp ứng các thông số kỹ thuật cũng như tiêu chuẩn khí thải, bảo vệ môi trường theo quy định. Miễn đăng kiểm lần đầu đối với ô tô chưa qua sử dụng không chỉ tạo thuận lợi cho người dân mà còn giúp tiết kiệm thời gian và khoản chi phí không nhỏ đối với các chủ phương tiện”.
 |
||
|
Lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Uông Bí 1402D thông tin, Trung tâm đã phân thành 2 luồng để kiểm định xe, 1 luồng kiểm định xe khách, xe tải, còn 1 luồng kiểm định xe con. Thời gian qua, trung tâm kiểm định trung bình khoảng 100 xe/ngày, còn năng lực thực tế của trung tâm đạt hơn 100 xe/ngày. Các chủ phương tiện ai đến trước thì vào đăng kiểm trước, về cơ bản trung tâm đáp ứng được yêu cầu, không bị quá tải.
"Do được tuyên truyền sớm từ các cơ quan thông tấn báo chí, nên hầu hết người dân mua xe mới đều nắm được quy định miễn kiểm định lần đầu, chủ xe không cần đưa xe đến trung tâm đăng kiểm như trước, mà chỉ cần chuẩn bị các loại giấy tờ theo quy định để làm hồ sơ kiểm định", Lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Uông Bí 1402D nói. "Điều này cũng đồng nghĩa với việc chủ phương tiện sẽ không phải chi trả phí dịch vụ kiểm định, mà chỉ cần nộp lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định. Qua đó giảm áp lực cho người dân vì không phải đánh xe đến trung tâm đăng kiểm, và giảm tải được sân bãi đỗ, việc xếp hàng, khối lượng công việc cho các đơn vị đăng kiểm và đăng kiểm viên, đỡ gây ùn tắc”.
 |
||
|
Tại Trung tâm đăng kiểm cơ giới Hạ Long - 1401D (phường Hà Phong, TP Hạ Long), ông Hà Anh Dũng - Tổng giám đốc công ty CP đăng kiểm xe cơ giới đường bộ Quảng Ninh cho biết, Trung tâm chỉ có 1 luồng với lượng xe đăng kiểm trung bình ngày từ 60 đến 70 xe/ngày. Thời gian vừa qua, cán bộ, nhân viên Trung tâm luôn lỗ lực làm thêm giờ để hoàn thành khối lượng công việc, cố gắng đáp ứng được lượng phương tiện đăng kiểm hàng ngày.
Ông Dũng mong muốn, Việc áp dụng thông tư 02 được tuyên truyền sâu rộng hơn để các chủ phương tiện được nới thời gian kiểm định (từ 6 tháng tới 1 năm) chủ động nâng cao chất lượng phương tiện thông qua việc sửa chữa, bảo dưỡng, thay dầu xe cơ giới định kỳ theo đúng quy trình, quy định, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
"Cơ quan đăng kiểm cũng khuyến cáo người dân, việc kéo dài chu kỳ đăng kiểm chỉ áp dụng đối với xe mới và những phương tiện kiểm định từ ngày 22/3/2023; với những phương tiện đến ngày 22/3/2023 còn hạn kiểm định, khi hết hạn đăng kiểm, người dân vẫn phải đi đăng kiểm lại, cơ quan kiểm định không tự động gia hạn theo thời gian quy định mới, như rất nhiều người đang lầm tưởng” ông Dũng nhấn mạnh.
Không chỉ với các chủ phương tiện xe cơ giới, nội dung Thông tư 02/2023 cũng nhận được sự quan tâm đặc biệt của giới chuyên gia. GS.TS Từ Sỹ Sùa – giảng viên cao cấp Đại học Giao thông Vận tải cho biết rất đồng tình với những nội dung mới về đăng kiểm mà Thông tư 02/2023 đưa ra.
"Thông tư xử lý được những tồn tại, bất cập trong lĩnh vực đăng kiểm vốn tồn tại từ rất lâu. Việc Bộ GTVT soạn thảo và ban hành Thông tư 02/2023 đúng vào thời điểm đăng kiểm đang rối ren như hiện nay là vô vùng kịp thời. Nhiều nội dung của thông tư đã giải quyết được những vấn đề bức xúc nhất của đăng kiểm hiện nay. Tôi cho rằng như thế là phù hợp và hợp lòng dân”, GS.TS Từ Sỹ Sùa nói.
