Tại sao nhiều hãng hàng không dừng khai thác Boeing 737 MAX 9?

Ngày càng có nhiều hãng hàng không ngừng sử dụng máy bay Boeing 737 MAX 9 sau sự cố ở Mỹ. Chiếc Boeing 737 MAX 9 của Alaska Airlines bị nổ bảng điều khiển và bung một phần thân ngay trên bầu trời hôm 5/1. Phi hành đoàn đã phải hạ cánh khẩn cấp với vết thủng lớn trên máy bay.

"Chuyến bay 1282 của Alaska Airlines từ Portland (bang Oregon) đến thành phố Ontario (bang California), đã gặp sự cố vào tối nay ngay sau khi khởi hành", theo thông báo từ Alaska Airlines.

Cửa sổ và một phần thân chiếc máy bay của hãng Alaska Airlines bung ra trên trời. Ảnh: NBC News.

Ngay khi chiếc máy bay gặp nạn hạ cánh an toàn, Alaska Airlines tuyên bố tạm dừng hoạt động đội bay gồm 65 chiếc Boeing 737 Max 9 cho đến khi có kết luận điều tra của sự cố nổ bảng điều khiển.

Hãng hàng không United Airlines cũng tạm thời ngừng khai thác tất cả máy bay Boeing 737 MAX 9 để kiểm tra theo yêu cầu của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Hiện tại, United Airlines đang phối hợp với FAA nhằm xác định quy trình kiểm tra cũng như những yêu cầu cần đáp ứng để có thể khai thác trở lại dòng máy bay này.

Ngày 7/1, hãng hàng không Turkish Airlines thông báo dừng khai thác 5 máy bay Boeing 737 MAX 9 với lý do tương tự. Ngoài ra, đơn vị Copa Airlines của Panama đình chỉ hoạt động 21 máy bay Boeing 737 MAX 9. Hãng Aeromexico của Mexico cũng có động thái tương tự.

MAX 9 là máy bay mới nhất trong dòng máy bay 737 hai động cơ của Boeing. Phương tiện này được đưa vào sử dụng từ năm 2017 và thường xuyên phục vụ trong các chuyến bay nội địa của Mỹ.