Tại sao lò xo ở đĩa ma sát lại làm cái dài cái ngắn? (ditimphanconlai_minh@yahoo.com.vn)

 Tại sao lò xo ở đĩa ma sát lại làm cái dài cái ngắn?

Đìa bị động của ly hợp là một cụm có tác dụng truyền và ngắt mômen xoắn bằng lực ép của các lò xo ép. Trên đĩa bị động có một số lò xo đặt theo chu vi của đĩa. Lò xo này có tác dụng làm “mềm” quá trình thay đổi mômen truyền, và như vậy có khả năng giảm giật và giảm quá tải cho động cơ và hệ thống truyền lực, ngoài ra nó còn tác dụng làm thay đổi khả năng gây nên cộng hưởng giữa sự dao động của bản thân hệ thống với tác động từ sóng kích động của bánh xe với nền thông qua hệ thống truyền lực.

Nếu độ cứng của các lò xo như nhau, khả năng hạn chế cộng hưởng chỉ ở trong một vùng kích động nhất định.

Nếu lò xo có chiều dài khác nhau, khả năng hạn chế cộng hưởng của vùng kích động sẽ được mở rộng.

Đây là vấn đề trừu tượng, song nếu cần đi sâu bạn có thể tìm các tài liệu CƠ LÝ THUYẾT, phần dao động để hiểu biết kỹ hơn.

Tuy nhiên các đĩa bị động ngày nay thường dùng các lò xo có chiều dài như nhau. Rất ít đĩa bị động có cấu trúc như bạn nêu.