Tai nạn thảm khốc tại Sapa: Khó có khả năng xe bị mất phanh

Tai nạn thảm khốc tại Sapa: Khó có khả năng xe bị mất phanh
(PLO) - Theo thông tin sau khi phân tích dữ liệu truy xuất từ hộp đen của các cơ quan chức năng, vài phút trước khi xảy ra tai nạn, xe khách 29B-085.82 chạy với tốc độ 13 km/h; sau đó tăng tốc lên 37 km/h rồi va chạm với xe con ở tốc độ 24 km/h. Như vậy ít có khả năng xe bị mất phanh.

Liên quan đến vụ tai nạn thảm khốc tại Bát Xát, Lào Cai hôm 1/9 làm 12 người tử nạn, 41 người bị thương, theo dữ liệu kiểm định, chiếc xe khách 29B-085.82 của hãng xe Sao Việt được sản xuất năm 2007 tại Việt Nam. Xe có hệ thống phanh chính là phanh khí nén, phanh đỗ tự hãm tác động lên bánh sau. Lần kiểm định cuối cùng của chiếc xe trên là tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 2403S, tỉnh Lào Cai vào ngày 14/5/2014; đến ngày13/11/2014 mới hết thời hạn đăng kiểm.

Sau khi tai nạn xảy ra, Cơ quan chức năng đã thu giữ hộp đen để đưa đi giám định, qua đó xác định thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách đang chạy với tốc độ 37 km/h.

Hiện trường xảy ra vụ tai nạn thảm khốc làm 12 người thiệt mạng
 Hiện trường xảy ra vụ tai nạn thảm khốc làm 12 người thiệt mạng

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Trọng Hài, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Lào Cai, đặt nghi vấn: Dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình cho thấy vài phút trước khi xảy ra tai nạn, xe khách Sao Việt còn đang di chuyển với vận tốc rất chậm là 13 km/h. Khi xảy ra va chạm với xe ô tô 4 chỗ thì tốc độ của xe là 37 km/h và sau đó giảm xuống còn 24 km/h mới lao xuống vực. Do đó nói chiếc xe mất phanh là điều khó xảy ra.

Liên quan đến vụ việc, lãnh đạo Công an tỉnh Lào Cai cho biết đang tiến hành củng cố hồ sơ, chứng cứ để tiến hành khởi tố vụ án để điều tra, làm rõ trách nhiệm của lái xe cũng như doanh nghiệp trong vụ việc. Hiện thiết bị giám sát hành trình đang được cơ quan điều tra thu giữ để tiến hành kiểm tra, giám định lại. Đồng thời, Cơ quan Công an cũng bắt đầu tiến hành lấy lời khai của nạn nhân và những người liên quan.

Qua tìm hiểu, được biết nhà xe Sao Việt do ông Đỗ Hữu Bằng - Giám đốc chi nhánh Công ty TNHH Minh Thành Phát tại Hà Nội phụ trách. Bà Nguyễn Thị Minh, cán bộ đăng kiểm thuộc Sở GTVT Lào Cai là họ hàng với ông Bằng và có cổ phẩn trong công ty. Ông Bằng thừa nhận tại chi nhánh Lào Cai, bà Minh điều hành toàn bộ nhà xe.

Trao đổi với PV, Đại tá Nguyễn Thiện Tuấn, Trưởng Phòng CSGT tỉnh Lào Cai cho biết, bà Minh là vợ của Trung úy Phan Tất Thắng (SN 1968), Đội trưởng đội Tuần tra (Đội 6), Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai, có cổ phần sở hữu hãng xe Sao Việt. Công ty Minh Thành Phát có 2 chi nhánh nhưng tất cả đều phụ thuộc vào đầu dưới Hà Nội, bà Minh chỉ là 1 cổ đông nhỏ trong công ty.

Liên quan đến việc có hay không cơ quan chức năng bao che, dung túng cho“người nhà”, ông Tuấn cho hay: "Dù có quen biết nhưng nếu sai phạm chúng tôi vẫn sẽ xử phạt thật nghiêm theo quy định. Quan điểm của địa phương là không bao che cho bất cứ hãng xe nào cả, nếu xe cô Minh vi phạm chúng tôi cũng sẽ xử phạt. Công ty Minh Thành Phát từ trước tới nay đã bị lực lượng chức năng lập biên bản phạt nhiều lần với mức cao nhất là hơn 5 triệu đồng, trong đó có cả việc tạm giữ xe".

Tin cùng chuyên mục

Lực lượng chức năng tỉnh Thừa Thiên Huế đang nỗ lực tìm kiếm 2 người trên xe chở rác mất tích khi rơi xuống sông.

Tìm kiếm 2 nạn nhân rơi theo xe rác xuống sông

(PLVN) - Chiều 21/11, lực lượng chức năng huy động tối đa lực lượng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn vụ ô tô chở rác đâm lan can cầu treo Bình Thành (Thừa Thiên Huế) rồi lao xuống sông khiến hai người mất tích.

Đọc thêm

Dự án sân bay Long Thành: Đề xuất dùng nguồn tiết kiệm làm đường cất hạ cánh thứ 2

Dự án sân bay Long Thành đang được xây dựng. (Ảnh: Thiên Phúc)
(PLVN) - Ngày 15/11, TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã đề xuất dùng tiền tiết kiệm từ chi phí dự phòng và đấu thầu để xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. ACV cho rằng nguồn tiết kiệm trong quá trình thực hiện dự án thành phần 3 của dự án góp phần quan trọng trong việc đầu tư đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Tàu SE7 trật bánh khi qua Hà Tĩnh

Tàu SE7 trật bánh khi qua địa bàn huyện Hương Khê (Hà Tĩnh). Ảnh: CTV
(PLVN) - Tàu SE7 bị trật bánh khỏi đường ray khi qua địa bàn huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) hành khách đã được di chuyển bằng ô tô đến ga mới để tiếp tục hành trình.

Kiến nghị ngừng gia hạn hoạt động xe điện ở Lâm Đồng

Kiến nghị ngừng gia hạn hoạt động xe điện ở Lâm Đồng
(PLVN) - Hai công ty xe điện hoạt động ở TP Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) có nhiều vi phạm chiếm tỷ lệ 61,33% trên tổng số đầu xe đang hoạt động trên địa bàn. Công an tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị ngừng gia hạn và cấp mới loại hình xe điện đối với 2 công ty này.

Dự án sân bay Long Thành: Đường cất, hạ cánh dự kiến sẽ vượt tiến độ 3 tháng

Sân bay Long Thành sẽ có thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về hàng không. (Ảnh: Phan Trang)
(PLVN) - TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo gửi Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT về tiến độ triển khai dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.

Thái Nguyên dồn lực cho dự án đường Vành đai V

Dự án đang được các đơn vị thi công gấp rút hoàn thiện theo tiến độ đề ra.
(PLVN) - Với quyết tâm “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, thi công “3 ca 4 kíp” xuyên ngày, xuyên đêm, cùng tinh thần “vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão”, chủ đầu tư và nhà thầu thi công đang dồn lực để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai V (đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang)