từ khóa: #cầu ghềnh

Gần 9h 11/3, đoàn tàu hàng mang số hiệu H4501 chính thức lăn bánh qua cầu Ghềnh (phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai), đánh dấu việc khôi phục bước đầu hoạt động vận tải trên tuyến đường sắt Bắc – Nam sau hơn 5 ngày bị gián đoạn do sự cố sà lan tông vào kết cấu cầu.

Khoảng 10h15 ngày 6/3, một sà lan chở hàng khi di chuyển trên sông Đồng Nai từ hướng Trị An về đoạn sông khu vực phường Biên Hòa, phường Trấn Biên (tỉnh Đồng Nai) thì va vào cầu Ghềnh (còn gọi cầu Đồng Nai Lớn) nằm tại km1699+860, tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM; gây thiệt hại lớn với kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, làm gián đoạn hoạt động vận tải đường sắt.

Theo Bộ Xây dựng, tổng thiệt hại từ vụ sà lan va chạm cầu Ghềnh (Đồng Nai) tính đến ngày 9/3/2026 ước khoảng 40 tỷ đồng, dự kiến đến ngày 20/3/2026 có thể lên tới khoảng 140 tỷ đồng.

(PLM) - Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương khắc phục hậu quả và bảo đảm an toàn công trình cũng như giao thông đường sắt, đường thủy qua khu vực cầu Ghềnh.

Khoảng 10 giờ 15 phút ngày 6/3, tàu chở hàng Thành Đạt 86 mang số hiệu NP8437 khi lưu thông trên sông Đồng Nai đã va chạm mạnh vào nhịp cầu Ghềnh (phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai). Hiện lực lượng chức năng đang tạm dừng khai thác tuyến đường sắt đoạn khu gian Biên Hòa – Dĩ An để kiểm tra an toàn công trình.