T-REX ba bánh – “Con quỷ” đường phố

Tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 4 giây, với khả năng vào cua và độ an toàn của một chiếc xe đua Công thức 1 và sự thiếu vắng hoàn toàn tính thực tiễn mà bạn mong đợi từ một chiếc xe thể thao thuần túy, đó chính là T-REX, một sản phẩm gây khó chịu của nhà sản xuất xe máy Canada, Campagna.

Nhìn phía trước, nó thực sự là một chiếc xe đua lạ mắt; thế nhưng ngắm từ đằng sau, nó lại là một chiếc xe máy khổng lồ. T-REX quả thực là “chiếc xe kỳ dị. Lái nó trên đường phố với một chiếc Lamborghini bên cạnh, đảm bảo mọi con mắt sẽ đổ dồn về phía bạn”, Bransten Clarke, chủ sở hữu của T-REX, nhận định. Dáng vẻ “kinh dị” của T-REX không phù hợp với những lái xe nhút nhát.

Thế nhưng, bên dưới thân xe Lotus Elise-esque được chạm trổ chứa đựng một khái niệm vô cùng thú vị - động cơ Kawasaki ZX-14 Ninja 200 mã lực, hệ truyền động và hộp số được đặt trong một khung gầm bán xe đua 2 chỗ với một khoang lái và 3 lốp xe dẹt. Động cơ Kwaka mạnh mẽ dễ dàng truyền lực vào bánh sau khi nó được sử dụng; tuy nhiên, đầu xe phía trước với quá nhiều diện tích tiếp xúc mặt đường khiến cho chiếc xe này có một khả năng đua đáng kinh ngạc – nó có thể cua giống như một chiếc xe công thức 1!

Chỗ ngồi thấp hơn nhiều so với hầu hết những chiếc ô tô khác, vì vậy, T-REX là một chiếc xe gây xúc cảm… ghê gớm. Cảm giác tăng dần của tốc độ sẽ bị cắt đứt bởi tiếng gầm của động cơ ngay phía sau lưng bạn cũng như tiếng gió rít và quất vào mặt khi bạn không dùng kính chắn gió.

T-REX có thể được đăng ký như một chiếc mô-tô và hoàn toàn hợp pháp để lái trên đường phố. Tuy nhiên, chiếc xe này chỉ mang tính thực tiễn khi được gắn thêm hai cốp hành lý, có thể dùng để đựng quần áo cho một chuyến đi dài ngày. Nhưng điều đó hầu như không đáng kể. Kể cả khả năng đua giống như một con quỷ dữ cũng chẳng phải là cái gì ghê gớm. Cái chính ở đây, T-REX một chiếc xe độc đáo và kỳ dị có thể biến những lái xe tôn trọng pháp luật thành những kẻ côn đồ hung tợn! Hoan hô cha đẻ của T-REX, Daniel Campagna và Paul Deutschman!

• H.H