SV 9 Competizione – Bước đột phá của xe thể thao Mỹ
(AutoNet)- Hãng xe SV Motor, có trụ sở tại bang San Francisco, Mỹ vừa tiết lộ những hình ảnh chính thức đầu tiên của mẫu xe SV 9 Competizione.
Hãng xe SV Motor, có trụ sở tại bang San
Francisco, Mỹ vừa tiết lộ những hình ảnh chính thức đầu tiên của mẫu xe SV 9
Competizione. Điểm đặc biệt của mẫu xe thể thao này chính là phong cách thiết kế
mang đậm nét Italia và số lượng sản xuất chỉ vẻn vẹn 1.000 chiếc.Một vài tuần trước đây, “vương quốc xe hơi” đã được chiêm ngưỡng bộ ảnh dựng từ máy vi tính của SV 9 Competizione (hay còn gọi là “SV 9C” hoặc “9C”). Mẫu xe thể thao đặc biệt này là sản phẩm của sự hợp tác giữa SV Motor và một đội ngũ các chuyên gia hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô.
Mục tiêu của đội thiết kế 9C là sáng tạo ra một mẫu xe có số lượng hạn chế, với công nghệ sản xuất xe thể thao hàng đầu của Mỹ, mang nét đặc trưng khí động học và tính năng vận hành của những mẫu xe Italia tốt nhất, đồng thời có mức giá bán hợp lý hơn rất nhiều so với những mẫu xe đình đám khác.
Để đạt được mục tiêu này, đội ngũ kỹ sư thiết kế
của SV 9 đã nỗ lực hết sức mình và thành công trong việc phối hợp hài hòa giữa
kỹ năng bậc thầy về sản xuất xe hơi của Mỹ với phong cách cổ điển và lãng mạn
đặc trưng của giữa những mẫu xe Italia.
Dựa trên khung gầm của mẫu Corvette C6, đội ngũ
kỹ sư thiết kế của SV 9 đã lựa chọn chất liệu nhựa theo phong cách Italia để
dáng vẻ bên ngoài của mẫu xe thể thao này mang đậm nét châu Âu. Thân xe được làm
bằng chất liệu sợi các bon siêu bền, siêu nhẹ và được tính toán kỹ càng về khí
động lực học như một chiếc máy bay phản lực chiến đấu. Với chất liệu này, trọng
lượng tổng thể của siêu xe này chưa đến 1,4 tấn, tạo điều kiện tốt nhất để động
cơ V-8 dung tích 6,2 lít phát huy hết sức mạnh của mình.
Bên dưới nắp capô, SV 9C được trang bị động cơ với mức công suất lên tới 444 mã
lực, thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h là 4 giây. Theo những số liệu do nhà sản
xuất công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu của SV 9C cũng rất ấn tượng so với những
mẫu xe khác có cùng mức công suất, với 9 lít/100 km trên đường cao tốc.
Để tối ưu hóa sức mạnh của động cơ, SV Motors trang bị cho SV 9 bộ la-zăng bằng
hợp kim với kích thước lớn theo yêu cầu của khách hàng. Lốp xe do hãng Pirelli
PZero Rosso cung cấp. SV 9 có hai tùy chọn ống xả do ANSA Automotive sản xuất:
một theo phong cách thiết kế của Ferrari Daytona và một lấy cảm hứng từ mẫu
Ferrari 599.
Về thiết kế nội thất, mẫu SV 9 tiếp tục trung thành với phong cách đậm chất thể
thao khỏe khoắn của dáng vẻ bên ngoài. Các kỹ sư thiết kế của hãng SV trang bị
cho “con cưng” của mình ghế xe bằng chất liệu sợi cacbon, được trợ lực theo
phong cách xe đua. Toàn bộ ghế được bọc da Italia với những đường chỉ khâu tay
nổi bật. Bề mặt vôlăng được trang trí bằng sợi gỗ hoặc sợi cacbon. Táp-lô điều
khiển và cụm đồng hồ trung tâm sẽ được thiết kế theo yêu cầu của khách hàng.
Kết quả là SV 9C đã “chào đời” với phong cách thiết kế đặc trưng của các siêu xe mang thương hiệu Ferrari, Alfa; hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn (9 lít/100 km đường cao tốc) trong khi chi phí bảo dưỡng và mức giá bán dễ chịu hơn rất nhiều (dưới 100.000 USD).
Việc hòa trộn dáng vẻ khỏe khoắn đặc trưng của
dòng xe thể thao Mỹ với nét thanh lịch, trang nhã theo phong cách Italia có lẽ
là một trong những giải pháp tốt nhất đảm bảo cho sự thành công của một mẫu xe
mới trên thị trường. Rõ ràng đội ngũ kỹ sư của SV Motors đã hoàn thành tốt công
việc của mình khi khiến cho những người yêu xe cảm thấy tiếc nuối với chỉ 1.000
chiếc SV 9 được tung ra thị trường. Mức giá của mẫu xe này vào khoảng 99.995 USD.
- Diệu Linh (theo Autoevolution)










