"Soi" ứng viên thay thế Humvee Trang chủ "Soi" ứng viên thay thế Humvee

Lưu trữ

"Soi" ứng viên thay thế Humvee

JLTV là loại xe thiết giáp đa dụng do Mỹ phát triển nhằm thay thế dòng xe Humvee nổi tiếng

Humvee là dòng xe thiết giáp đa dụng hạng nhẹ do hãng AM General (Mỹ) phát triển để thay thế xe Jeep M151.

Kể từ khi bắt đầu sản xuất hàng loạt từ những năm 1980, cho tới ngày nay đã có 16.000 chiếc Humvee được chế tạo với nhiều biến thể khác nhau. Humvee có mặt trong thành phần trang bị của hơn 50 quốc gia trên thế giới. Có thể nói, Humvee là dòng xe đa dụng sử dụng rộng rãi nhất trên thế giới.

Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây thì Lục quân Mỹ và Lính thủy đánh bộ Mỹ đang yêu cầu tìm kiếm loại xe khác thay thế vai trò của Humvee.

Humvee từ đầu đã không được thiết kế như là một xe thiết giáp chiến đấu hay tuần tra nhưng trong quá trình sử dụng nó luôn hoạt động với hai vai trò đó. Hậu quả là Humvee thường xuyên bị phá hỏng bởi các loại vũ khí sức công phá mạnh (súng chống tăng, mìn). Mặc dù, AM General đã tiến hành sản xuất một vài phiên bản cải tiến Humvee cải tiến giáp bảo vệ tuy nhiên nó vẫn chưa đáp ứng hết yêu cầu của quân đội.

Hơn bao giờ hết, để bảo vệ tốt hơn binh lính trên chiến trường thì Quân đội Mỹ cần thiết phải trang bị loại xe thiết giáp mạnh hơn, đồng thời có tính năng cơ động cao. Và JLTV là một trong những "ứng viên" sáng giá để thay thế vai trò của Humvee.

Sau đây là một vài hình ảnh về JLTV:

JLTV là viết tắt của cụm từ "Joint Light Tactical Vehicle". Đây là một trong những ứng cử viên sáng giá thay thế Humvee.
JLTV là viết tắt của cụm từ "Joint Light Tactical Vehicle" do BAE System phát triển. Đây là một trong những ứng cử viên sáng giá thay thế Humvee.
Nếu Humvee không được thiết kế để chiến đấu hay tuần tra thì JLTV đáp ứng được cả hai yêu cầu đó. Nó được mong đợi là có khả năng sống sót cao trước các cuộc tấn công bằng hỏa lực mạnh của lực lượng nổi dậy (ví dụ ở chiến trường Iraq và Afghanistan) nhưng đồng thời vẫn đảm bảo khả năng cơ động.
Nếu Humvee không được thiết kế để chiến đấu hay tuần tra thì JLTV đáp ứng được cả hai yêu cầu đó. Nó được mong đợi là có khả năng sống sót cao trước các cuộc tấn công bằng hỏa lực mạnh của lực lượng nổi dậy (ví dụ ở chiến trường Iraq và Afghanistan) nhưng đồng thời vẫn đảm bảo khả năng cơ động.
JLTV thiết kế với hai cấu hình giáp bảo vệ giúp chống đạn súng diệt tăng RPG, mìn chống tăng và đạn pháo.
JLTV thiết kế với hai cấu hình giáp bảo vệ giúp chống đạn súng diệt tăng RPG, mìn chống tăng và đạn pháo.
Xe đa dụng hạng nhẹ JLTV cũng có thể trang bị vũ khí để tự phòng vệ (súng trung liên, súng phóng lựu tự động, tên lửa...).
Xe đa dụng hạng nhẹ JLTV cũng có thể trang bị vũ khí để tự phòng vệ (súng trung liên, súng phóng lựu tự động,...).
JLTV chở khối lượng hàng hóa từ 1,6 tấn, 1,8 - 2 tấn và 2,3 tấn. Đó là chưa kể nó cũng kéo rơ móoc có khối lượng tương tự.
JLTV chở khối lượng hàng hóa từ 1,6 tấn, 1,8 - 2 tấn và 2,3 tấn. Đó là chưa kể nó cũng kéo rơ móoc có khối lượng tương tự.
JLTV trang bị động cơ "lai" diesel - điện cho phép đạt tốc độ tối đa tới 120km/h, tầm hoạt động khoảng hơn 600km.
JLTV trang bị động cơ "lai" diesel - điện cho phép đạt tốc độ tối đa tới 120km/h, tầm hoạt động khoảng hơn 600km.
JLTV có thể được vận chuyển bằng trực thăng CH-47 hoặc vận tải cơ chiến thuật C-130.
Với động cơ khỏe, JLTV chạy được trên nhiều địa hình khác nhau.
Xe đa dụng JLTV có khả năng đáp ứng vai trò: trinh sát, xe chỉ huy, xe chở quân, cấp cứu. Tương tự Humvee, người ta có thể vận chuyển xe bằng trực thăng CH-47 hoặc vận tải cơ chiến thuật C-130.
Xe đa dụng JLTV đáp ứng các vai trò: trinh sát, xe chỉ huy, xe chở quân, cấp cứu. Tương tự Humvee, người ta có thể vận chuyển xe bằng trực thăng CH-47 hoặc vận tải cơ chiến thuật C-130.