Scion xD và xB 2008

(AutoNet) - Tại triển lãm xe hơi Chicago Auto Show 2007, những khách hàng trẻ tuổi chắc chắn sẽ rất hứng khởi với hai phiên bản mới của Scion đó là chiếc xD và xB.

Scion xD và xB 2008Tại triển lãm xe hơi Chicago Auto Show 2007, những khách hàng trẻ tuổi chắc chắn sẽ rất hứng khởi với hai phiên bản mới của Scion đó là chiếc xD và xB hoàn toàn mới cho năm 2008 rất đẹp mắt và hấp dẫn.

Scion được biết đến là một nhãn hiệu xe hơi dành cho giới trẻ tại thị trường Bắc Mỹ của tập đoàn Toyota. Hãng đã nhanh chóng nổi tiếng bằng những mẫu xe nhỏ gọn sử dụng trong thành phố, thể thao và mang phong cách trẻ trung như xA, xB, tC và giờ đây một phiên bản mới đầy ấn tượng xD.

Xa5.jpg

“xD là một chiếc xe mới hoàn toàn của Scion với tư cách là chiếc hatchback năm cửa sử dụng trong thành phố đầy phong cách và sự tinh tế tương xứng với hiệu quả và sự đa dụng của nó” Mark Templin, phó chủ tịch của Scion phát biểu. “Phong cách ấn tượng của xD được bao quanh bởi một thân xe nhỏ gọn và linh hoạt trong khi nội thất của nó đưa ra những điểm ấn tượng và ca-bin rộng rãi”.

Xa3.jpg Xa1.jpg

Scion xD lắp động cơ 1.8L 4 xilanh với hệ thống điều khiển thời gian đóng mở van thông minh VVT-i tạo ra công suất 128 mã lực. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số tay năm tốc độ hoặc một hộp số tự động bốn tốc độ. Động cơ 2ZR-FE với các piston trọng lượng nhẹ giúp cải thiện hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và sử dụng phun dầu làm mát piston nâng cao hiệu suất hơn nữa. Chiếc xD này lắp các bộ la-zăng bằng thép có đường kính 16 inch và lốp xe 195/60 R16.

Scion xD có ghế ngồi trước đơn và hai ghế sau gập lại tạo thành một mặt phẳng làm nơi chứa đồ đạc. Các ghế sau được thiết kế để tạo nên sự tiện lợi và đa dụng bằng việc chúng có thể trượt về trước hoặc về phía sau trong khoảng 6 inch để tạo ra thêm không gian rộng rãi hơn nữa cho hành khách hoặc cho khoang chở hàng. Thêm vào đó, tựa lưng của chúng còn dựng nghiêng 10 độ và điều chỉnh theo năm vị trí khác nhau. 

Xb5.jpg

Trong khi đó model xB nổi tiếng của Scion từ năm 2003 đã được hãng tái thiết kế lại để xuất hiện với một ngoại hình thực sự hiện đại và cực kỳ bắt mắt. Scion xB ngay lập tức gây được sự chú ý tại Chicago năm nay. “Chúng tôi đã bắt đầu từ trong quá khứ và có lẽ luôn tạo ra một chiếc hộp trong dòng xe Scion nhưng những khách hàng của hãng lại nói rằng họ muốn có một cái hộp to hơn. Họ nói và chúng tôi tiếp thu để mang đến một chiếc xB lớn hơn và tốt hơn”, Mark Templin phát biểu về chiếc xB mới trong buổi họp báo trước triển lãm.

Mạnh mẽ hơn thế hệ trước, chiếc xB 2008 lắp động cơ 2.4L DOHC 4 xilanh với hệ thống VVT-i cùng loại động cơ trên chiếc tC. Động cơ này tạo ra công suất 158 mã lực lớn hơn 55 so với thế hệ trước. Khách hàng có thể chọn loại hộp số tay 5 tốc độ hoặc hộp số tự động 4 cấp cho xB.

Xb2.jpg

XB có hệ thống âm thanh Pioneer tiêu chuẩn công suất lớn nhất 160W gồm đầu liên kết với iPod và các đầu cắm phụ khác. Nó cũng được đồng bộ hóa với máy nghe nhạc iPod cho phép hiển thị danh mục bài hát trên màn hình của xe. Việc kết nối cũng rất đơn gian chỉ việc cắp cáp nối vào máy iPod và sẵn sàng thưởng thức những bản nhạc số chất lượng cao thông qua hệ thống loa của Pioneer. Ngoài ra nhờ đầu cắm này đã nạp điện lại cho máy iPod.

Xb3.jpg Xb4.jpg

Scion xB mới lắp những la-zăng 16 inch lớn hơn 1 inch so với thế hệ trước. Khách hàng có thể chọn ba loại ốp la-zăng thời trang khác nhau. Bộ phanh đĩa lớn hơn có đường kính 10,83 inch trên bánh trước và 10,98 inch trên bánh sau có thông gió đã giúp chiếc xe này an toàn hơn nữa trong mọi điều kiện vận hành khác nhau.

Scion xD và xB đến với các thông số kỹ thuật đơn giản nhất giống như những model khác của hãng. Khách hàng có thể lựa chọn màu sắc của thân xe và loại hộp số trong khi nhà máy sản xuất chỉ đưa ra hệ thống điều khiển ổn định thân xe (VSC) với điều khiển lực kéo (TRAC). Các trang bị tiêu chuẩn khác như: tay lái điện, cửa sổ điện, khóa cửa và gương điện, chìa khóa điều khiển từ xa, điều hòa nhiệt độ, chống phanh cứng trên bốn bánh với phân bố lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh. Lái xe và hành khách ở phía trước được bảo vệ bởi túi khí hai giai đoạn, ghế trước có lắp túi khí bảo vệ ở hai bên, hệ thống quản lý áp suất lốp xe và tay lái “gật gù” cùng với hệ thống điều khiển audio.

Tất cả các model mới của Scion đều sẵn sàng có mặt trên thị trường ngay sau triển lãm Chicago 2007.

  • Hoàng Giang