Rực lửa với Honda Civic độ

Một màu đỏ rực lướt đi trên đường phố, bỏ lại bao ánh mắt tò mò dõi theo. Bên trong chiếc Civic demo ấy, những hành khách ngất ngây theo từng điệu nhạc được trình diễn từ hệ thống âm thanh 5.1. Một diện mạo mới, tinh thần mới của mẫu xe quá đỗi quen thuộc Honda Civic.

Diện mạo hoàn toàn mới

Vốn là người ham xe độ, ông chủ trẻ tuổi của Long Thịnh Audio từ lâu đã ấp ủ ý tưởng về một chiếc xe theo sở thích của riêng mình. Hơn nữa, với một gara chuyên cung cấp đồ chơi và phụ kiện độ xe, thì đây cũng là chiếc xe demo để khách hàng được mặc sức ngắm nghía, tạo cảm hứng cũng như thưởng thức độ tinh tế của hệ thống âm thanh chất lượng cao.

Chiếc Honda Civic màu xám mới toanh về tay người chủ đầu tiên, chưa kịp chạy nóng máy đã bị đưa lên “bàn phẫu thuật”. Một dự án được vạch ra tỉ mỉ và chi tiết, kết hợp các phụ kiện công nghệ cao của các hãng danh tiếng với một số phần do chính đội ngũ kỹ thuật của Long Thịnh Audio tiến hành theo phương pháp thủ công.

Một bộ bodykit thể thao mới gồm thanh cản trước, nẹp sườn xe, bộ khuếch tán không khí phía sau và cánh đuôi làm thay đổi vóc dáng của Honda Civic nguyên bản. Toàn bộ thân xe cùng nẹp hông và cản đã được sơn lại thanh màu đỏ. Nắp ca-pô cũ đã bị thay thế bằng một ca-pô mới bằng sợi carbon với 6 lỗ thoáng, như một dấu hiệu cho thấy động cơ bên dưới cần rất nhiều không khí mát mẻ để nó được thoải mái “công phá”. Mặt ca-lăng cũng được thiết kế lại hoàn toàn bằng sợi carbon, cách điệu hơn cùng logo Honda mạ vàng.

Bánh xe và la-zăng của Civic được thay thế bằng bộ la-zăng của Nakai – Nhật Bản – có kích thước 17inch. Việc sử dụng lốp lùn (lốp có tiết diện thấp) không chỉ làm tăng chất thể thao của Civic, mà còn đảm bảo đường kính của bánh xe cũng như các kết cấu kỹ thuật liên quan. Hoàn thiện cho “cặp giò” của Civic là bộ phanh Brembo với đĩa phanh kích thước lớn.

Nếu như màu đỏ làm cho chiếc xe nổi bật vào ngày, thì đôi mắt thiên thần (Angel Eye) chính là cách mà ông chủ của Civic lựa chọn để nó được nổi bật vào ban đêm. Bộ đèn xenon cùng dải đèn LED bên dưới không chỉ cải thiện hiệu quả chiếu sáng mà còn rất thu hút sự chú ý.

Carbin với không gian mới

Mở cánh cửa xe, không gian cabin còn khiến cho người xem ngỡ ngàng hơn. Cũng như ngoại thất, toàn bộ nội thất là sự phối kết của hai gam màu đen đỏ với các chất liệu mới thay thế toàn bộ chất liệu bọc của Civic nguyên bản. Các ghế da cao cấp được thiết kế theo phong cách của các siêu xe thể thao với các phần đỡ ở đùi, hai bên sườn, một sự đảm bảo về an toàn và vững vàng hơn cho người ở hàng ghế trước khi vào cua ở tốc độ cao. Hàng ghế sau mặc dù vẫn được giữ nguyên form của ghế Civic nguyên bản, nhưng đã được thay thế toàn bộ lớp bọc cho phù hợp với gam màu tổng thể của xe.

Sự tỉ mỉ của nội thất còn được thể hiện rõ qua những chi tiết trang trí. Từ những bộ phận kích thước lớn như các tấm pa-nô cửa, nẹp trang trí cửa, ốp vô-lăng hay ốp trang trí táp-lô đến những chi tiết rất nhỏ bé như các vấu bắt gương chiếu hậu, các chốt cửa… đều được sơn màu đỏ tương đồng với vỏ xe. Thảm trải sàn cũng được làm bằng chất liệu tổng hợp cao cấp màu đỏ, được may tạo ô hình viên kim cương. Tất cả tạo nên một không gian đầy sức sống, đầy hứng khởi cho những ai bước chân vào bên trong.

Ấn tượng nhất trong không gian nội thất có lẽ là hệ thống loa cao cấp của Pioneer gồm 8 loa middle bass, 8 loa treble, 1 loa centre và 3 subwoofer. Phục vụ cho hệ thống âm thanh này là dàn 5 amply với một nguồn điện riêng để không ảnh hưởng đến hệ thống điện điều khiển cũng như hệ thống chiếu sáng trên xe.

Trên bảng điều khiển trung tâm, một đầu đọc DVD 6 đĩa tích hợp màn hình 7 inch. Chiếc màn hình này vừa phục vụ cho hệ thống nghe nhìn, vừa nhận tín hiệu từ hệ thống camera chiếu hậu khi cài số lùi, đồng thời phục vụ cho hệ thống thu tín hiệu định vị toàn cầu. Ngay phía dưới màn hình DVD là một đầu đọc CD để phục vụ nhu cầu của những “con nghiện” nhạc. Tất cả tạo thành một hệ thống âm thanh 5.1 hoàn hảo, sống động. Hai chiếc micro không dây cùng kho dữ liệu tới gần 4.000 bài hát các loại giúp những người ham mê Karaoke thoả mãn sở thích trong những hành trình.

Khoang hành lý chính là nơi để mọi người có thể khám phá sự thú vị của Civic trong các cuộc dã ngoại hay cắm trại, chỉ tiếc rằng nó không còn chỗ để đựng đồ như tên gọi và chức năng cố hữu của nó nữa. Mở nắp khoang này lên, một màn hình LCD kích thước lớn của Dell với hệ thống loa xung quanh, sẽ tạo thành một sân khấu trình diễn lý tưởng để giải trí ngoài trời.

Toàn bộ đèn hậu, đèn chiếu sáng nội thất xe và các đèn trang trí đều sử dụng công nghệ LED. Việc sử dụng hệ thống đèn này không chỉ đơn giản là tạo sự khác biệt về mặt thẩm mỹ, mà điều quan trọng là tiết kiệm năng lượng điện của xe. Trường hợp xấu là cho dù chủ xe quên tắt điện trong 2 – 3 ngày thì vẫn có thể khởi động được xe.

Các trang bị nhỏ nhưng vô cùng quan trọng khác còn có gương chiếu hậu chống chói tích hợp đèn xi-nhan trên mặt gương. Riêng chiếc gương bên phải còn được trang bị một camera bao quát toàn bộ không gian bánh trước bên phải, cung cấp tín hiệu hình ảnh lên một màn hình mini ngay phía trước mặt lái xe. Với hệ thống quan sát này, lái xe sẽ chẳng bao giờ quệt vào vỉa hay vật cản nào bên tay phải khi đỗ xe. Bên cạnh gương chiếu hậu bên trong là thiết bị kiểm soát áp suất lốp, có thể giúp lái xe biết thông tin áp suất trên từng vị trí lốp xe.

Chơi xe là không giới hạn

Anh Thịnh – Giám đốc của Long Thịnh Audio – cho biết tổng chi phí cho dự án xe demo này là 11.000USD. Đến đây, những người ham mê xe đua đường phố có thể thấy còn hụt hẫng, thiếu một cái gì đó trên chiếc Civic này. Đó có thể là một bộ turbo tăng áp để tăng sức mạnh cho động cơ, một hệ thống treo có thể điều chỉnh độ cao của gầm xe, một bộ tem bốc lửa cho tăng phần phấn khích… và nhiều phụ kiện khác.

Nhưng độ xe thì chẳng có giới hạn nào cả, và trong điều kiện còn nhiều hạn chế ở Việt Nam thì không phải ai sành chơi cũng có thể thoả mãn tất cả những nhu cầu của mình. Hệ thống âm thanh cao cấp, thiết kế cuốn hút cùng bộ ống xả thể thao âm trầm vang, nghe như tiếng máy bay phản lực mỗi lúc tăng tốc ít ra cũng gây “phê” cho không ít người khi được ngồi sau vô-lăng. Tốc độ quá cao hay tăng tốc quá bốc có lẽ cũng chỉ là tính năng “trang trí” cho chiếc xe trong bối cảnh giao thông quá đông đúc và chật hẹp như ở nước ta.

Trò chuyện với Autonet, anh Thịnh tiết lộ: “Hiện công ty đang chuẩn bị thực hiện một dự án mới cho một khách hàng sành chơi từ Sài Gòn. Cũng xuất phát từ một chiếc Honda Civic, nhưng đó sẽ là một dự án công phu hơn nhiều, và đương nhiên là cũng đậm chất chơi hơn”.

(Thông tin và xe do Long Thịnh Audio cung cấp. Địa chỉ số 1 Lê Văn Lương, Cầu Giấy, Hà Nội)