Ransom Motorcycles - Bộ sưu tập mãnh thú

Bất kỳ ai kể cả người yêu chopper lẫn những người dửng dưng với loại xe này đều phải giật mình khi nhìn thấy những chiếc xe của Ransom, nhà sản xuất chopper trẻ tuổi nhưng đi theo một phong cách thể hiện riêng rất độc đáo và mới lạ.

“Một mãnh thú mới xuất hiện từ phía Đông”, đó là lời cảnh báo mà giới truyền thông đưa ra cho những nhà sản xuất chopper và motorbike thủ công khác về sự xuất hiện của Ransom Motorcycle trên thị trường rất được ưa chuộng tại Mỹ.

Mãnh thú mới xuất hiện từ hướng Đông

Wayne Ransom không phải là một nhà sản xuất xe máy thông thường. Với sự sáng tạo và nhiệt huyết của tuổi trẻ theo hướng nhìn mới, anh trở thành một phát hiện mới trong giới chơi và sản xuất chopper. Ngắm nhìn những chiếc xe này bạn vừa có tâm trạng hồi hộp vừa trầm trồ trước những đường nét chuẩn mực nhưng lại vừa mang cảm giác sợ hãi bởi chính hình dạng của chúng. Hình dạng xe trông giống quỷ với thân hình dài, nằm bò được tạo dáng gập gềnh, bộc lộ nét dữ dằn trên từng chi tiết.

Động cơ 4 xi lanh thẳng hàng

”Tôi đã mất nhiều thời gian để lựa chọn động cơ phù hợp với xe”. Ransom nói về quyết định sử dụng một động cơ 4 xilanh thẳng hàng thay cho động cơ V-Twin theo cách truyền thống của chopper. “Hiện nay rất nhiều người đã chế tạo những chiếc xe sử dụng động cơ V-Twin và họ nói rất nhiều về sự nguyên bản nhưng trong thực tế không ai làm được đúng điều đó”.

Wayne bắt đầu công việc của mình bằng những bản vẽ, cùng sự giúp đỡ của những nhà thiết kế và tạo mẫu chuyên nghiệp đã giúp anh cụ thể hóa được ý tưởng trong đầu. Chassis là những ống thép tốt được liên kết với nhau theo cấu trúc không gian. Không giống như những chiếc chopper tiêu chuẩn khác với cách bố trí khung đỡ chạy bên dưới động cơ, xe của Ransom có khung chạy bên ngoài động cơ và liên kết trực tiếp với trục chính của chassis.

   

Phong cách của Ransom cũng bao gồm thân xe được tạo hình hoàn toàn bằng tay trên chất liệu là nhôm cao cấp. Anh chọn nhôm cho dự án của mình bởi vì nhôm là loại vật liệu nhẹ lại dễ dát mỏng và có độ bền cao. Tất cả sản phẩm của Wayne Ransom đều có trọng lượng dưới 181kg.

Thiết kế thân xe của Ransom vừa thể hiện được ngôn ngữ của nghệ thuật tạo hình nhưng cũng kết hợp được hình dáng với chức năng một cách thực tế. Bình nhiên liệu và các tấm ốp để hở hai bên giúp dễ dàng hơn trong thực hiện các loại dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa. Anh đã chọn thép để làm chắn bùn ở phía sau vì thép có độ bền tốt hơn nhất là đối với một bộ phận luôn bị rung xóc nhiều nhất này. Tất nhiên là cản sau của Ransom chỉ mang tính chất trang trí.

Một trong những điểm gây chú ý nhất đối với chiếc xe này đó là lốp sau với độ rộng khủng khiếp 300mm. La-zăng phía sau chế tạo theo đơn đặt hàng do Wrath cung cấp với đường kính 18inch lắp vừa cho lốp 300mm của Avon Venom, bổ xung thêm cho Ransom dáng vẻ tuyệt đẹp và sức mạnh tột bậc. Lazăng trước có đường kính 21inch lắp phanh đĩa và bộ càng trước to khỏe mạ crôm. Tay lái được gia công khéo léo và rất chi tiết. Tất cả chúng nói lên chất lượng cho từng chiếc xe của Ransom Motorcycles.

Ransom cũng đưa ra co khách hàng nhiều sự lựa chọn khác nhau về động cơ. Bên cạnh động cơ của Honda, Ransom cũng sử dụng cả động cơ của Suzuki GSX-R1000 hay Hayabusa, lốp xe có kích thước từ 300-330mm.

Giá bán của những chiếc Ransom bắt đầu với 50.000USD và mất ít nhất từ 8-10 tháng để hoàn thành.

Ransom Yellow: là model mới của Ransom với động cơ 165 mã lực lấy từ chiếc Suzuki GSX-R1000.

Ransom Red Revelation: chiếc chopper đầu tiên của hãng sử dụng động cơ của Honda CBR929 có công suất 130 mã lực.

• Quốc Trọng