Sự việc kỳ lạ đến khó tin này xảy ra tại tỉnh Quảng Bình và người “mua phải” chiếc xe là anh Đặng Thanh N., trú tại tổ dân phố 11, TP Đồng Hới vừa có đơn thư bức xúc phản ánh đến Báo PLVN.
Mua xe đấu giá về để… cất kho
Tháng 6/2014, ông Nguyễn Hữu Thoan, trú tại xã Trung Trạch, huyện Bố Trạch mua được một lô xe máy gồm 113 mô tô, xe gắn máy các loại đã qua sử dụng của Trung tâm Dịch vụ BĐG tài sản tỉnh Quảng Bình và Công an huyện Bố Trạch (tổ chức có tài sản BĐG). Lô hàng này là những phương tiện tang vật vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, không xác định được chủ sở hữu, người sử dụng hợp pháp và được BĐG để sung công quỹ nhà nước.
Ngày 25/7/2014, anh N. đã mua của ông Thoan chiếc xe mô tô nhãn hiệu Kawasaki (mua đấu giá là 25 triệu đồng), màu sơn đỏ, số máy: 05077 và số khung: 021353 với mục đích phục vụ đi lại. Để chứng minh điều này, giữa ông Thoan và anh N. đã làm các thủ tục mua bán và cũng thực hiện đầy đủ các khoản phí, thuế theo quy định của Nhà nước.
Nhưng điều trớ trêu đã xảy ra khi anh N. đến Phòng CSGT (PC67) – Công an tỉnh Quảng Bình vào tháng 8/2014 để đăng ký xe theo quy định thì không được vì cán bộ PC67 cho biết, hồ sơ đăng ký xe của anh N. chưa đủ điều kiện!? Theo lý giải thì thủ tục đăng ký xe xử lý tịch thu sung công quỹ nhà nước phải có quyết định tịch thu ghi rõ đặc điểm như nhãn hiệu, loại xe, số khung, số máy, số loại, dung tích xi-lanh, tình trạng xe nguyên chiếc hay không nguyên chiếc. Trong hồ sơ của anh N., có Quyết định số 728/QĐ-TTTVPT của Công an huyện Bố Trạch tịch thu phương tiện, nhưng không đầy đủ các yếu tố nói trên nên đơn vị này không tiếp nhận đăng ký.
“Tôi đã đi hỏi các ban, ngành chức năng tổ chức BĐG, các cấp chính quyền để mong được hỗ trợ, bổ sung cho đầy đủ, nhưng từ đó đến nay đã hơn 4 năm, chiếc xe tôi đã bỏ ra hàng chục triệu đồng để mua vẫn không thể có đầy đủ được hồ sơ. Do đó không thể lưu hành, nằm trong kho như đống sắt vụn và ngày càng xuống cấp, hư hỏng. Xót của nhưng không thể làm gì được…”, anh N. bức xúc cho biết.
Bởi chính quyền thờ ơ?
Liên hệ với Công an huyện Bố Trạch – tổ chức có tài sản BĐG để tìm hiểu về nguyên nhân vụ việc thì được lực lượng CSGT cho biết, thời điểm BĐG xong là tháng 6/2014, nhưng đến tháng 8 anh N. mới thực hiện thủ tục đăng ký thì Cục CSGT đường bộ - Bộ Công an ra công văn mới quy định thêm đối với quyết định tịch thu các phương tiện, ngoài việc ghi số máy, số khung như cũ thì cần phải ghi rõ số loại, dung tích xi-lanh, tình trạng xe nguyên chiếc hay không nguyên chiếc. Thêm vào đó, khi Công an huyện Bố Trạch có quyết định tịch thu khi chưa định giá tài sản, chưa biết giá trị của chiếc xe. Khi định giá thì số tiền lên đến 25 triệu đồng là vượt quá thẩm quyền tịch thu của Công an huyện.
“Để khắc phục sai sót và tạo điều kiện cho anh N. có đầy đủ các thủ tục đăng ký sau khi mua được chiếc xe này, Công an huyện Bố Trạch đã 2 lần làm tờ trình gửi UBND tỉnh Quảng Bình trong năm 2014 về việc kiến nghị UBND tỉnh này ra quyết định tịch thu mới theo đúng thẩm quyền và hủy Quyết định số 728/QĐ-TTTVPT của Công an huyện Bố Trạch”, một cán bộ Đội CSGT Công an huyện Bố Trạch cho biết.
Cụ thể, các tờ trình nói trên đều được gửi đến Phòng Nội chính, đơn vị thuộc Văn phòng UBND tỉnh Quảng Bình để xử lý theo đúng chức năng, nhiệm vụ và từ đó đến nay dù lực lượng Công an huyện Bố Trạch đã nhiều lần liên lạc với cán bộ Phòng này nhưng đều không có kết quả. Chiếc mô tô mà anh N. mua lại từ cuộc BĐG của Nhà nước suốt 4 năm qua vẫn nằm yên trong kho gia đình, ngày càng xuống cấp, hư hỏng nhiều.
Để tiếp tục tìm ra câu trả lời cho sự việc mang nhiều dấu hiệu của sự thờ ơ, thiếu trách nhiệm của chính quyền, phóng viên Báo PLVN đã nhiều lần liên lạc qua điện thoại với cán bộ trực tiếp xử lý vụ việc này của Phòng Nội chính - Văn phòng UBND tỉnh Quảng Bình nhưng không hề nhận được sự phản hồi thỏa đáng.
Báo PLVN sẽ tiếp tục thông tin về sự việc này.
