Hotline: 0904 868 118 Email: baodientuphapluat@gmail.com
Xã hội Giao thông
Y tế Giáo dục Giao thông Môi trường Chương trình nông thôn mới

Qua cầu không có lan can, người đàn ông rơi xuống nước tử vong

Hiện trường xảy ra sự việc đau lòng
Hiện trường xảy ra sự việc đau lòng
(PLO) - Hai người chở nhau, đi qua cầu không có lan can (huyện Can Lộc, Hà Tĩnh) một người không may rơi xuống cống nước tử vong.

Hai người chở nhau, đi qua cầu không có lan can ở huyện Can Lộc, Hà Tĩnh một người không may rơi xuống cống nước tử vong.

Khoảng 17h30 ngày 8/10, ông Nguyễn Hữu Trạch (SN 1962, trú xóm Sơn Phượng, xã Xuân Lộc, Can Lộc, Hà Tĩnh) ngồi sau xe máy của ông Ngô Đức Chinh (SN 1962, trú xóm Phượng Gia, xã Tiến Lộc) trên đường đi chơi về.  Khi đến đoạn cầu Ba Nái, giáp ranh giữa 2 xã Xuân Lộc và Tiến Lộc thì bất ngờ ông Trạch bị rơi xuống cống nước.

Do nước sâu, nguy hiểm nên ông Chinh không thể cứu ông Trạch, đành phải gọi người thân và chính quyền địa phương trợ giúp. Sau khi nhận tin báo, lực lượng chức năng đã điều 3 chiếc thuyền và câu giăng tiến hành tìm kiếm ông Trạch.

Sau gần 5 giờ, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể người đàn ông này cách đó không xa.

Cầu Ba Nái có làn đường đi rất hẹp, nhiều ổ gà, không có lan can, đoạn cống nước rất sâu.

Thi thể ông Trạch đã được người thân đưa về an táng.

Phan Quyên

Từ khoá

qua cầu té ngã Đuối nước Tử vong Công an thi thể cống nước Baophapluat.vn
Tin liên quan

Tin cùng chuyên mục

Đọc thêm

Dựng barie chắn ngõ nhỏ tại Hà Nội: Cần xử lý hợp tình, hợp lý

Barie chắn đầu ngõ 126 Thượng Đình giờ cao điểm. (Nguồn: MXH)

(PLVN) - Trong giờ cao điểm, nhiều người tận dụng những ngõ nhỏ giao cắt làm đường tắt để rút ngắn thời gian di chuyển nhưng chính hành động này không chỉ gây phiền toái cho người dân sống trong các ngõ nhỏ mà còn trực tiếp gây ùn tắc giao thông, gia tăng khó khăn cho lực lượng Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ phân luồng, điều tiết.

Dự án sân bay Long Thành: Đề xuất dùng nguồn tiết kiệm làm đường cất hạ cánh thứ 2

Dự án sân bay Long Thành đang được xây dựng. (Ảnh: Thiên Phúc)
(PLVN) - Ngày 15/11, TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã đề xuất dùng tiền tiết kiệm từ chi phí dự phòng và đấu thầu để xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. ACV cho rằng nguồn tiết kiệm trong quá trình thực hiện dự án thành phần 3 của dự án góp phần quan trọng trong việc đầu tư đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Tàu SE7 trật bánh khi qua Hà Tĩnh

Tàu SE7 trật bánh khi qua địa bàn huyện Hương Khê (Hà Tĩnh). Ảnh: CTV
(PLVN) - Tàu SE7 bị trật bánh khỏi đường ray khi qua địa bàn huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) hành khách đã được di chuyển bằng ô tô đến ga mới để tiếp tục hành trình.

Kiến nghị ngừng gia hạn hoạt động xe điện ở Lâm Đồng

Kiến nghị ngừng gia hạn hoạt động xe điện ở Lâm Đồng
(PLVN) - Hai công ty xe điện hoạt động ở TP Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) có nhiều vi phạm chiếm tỷ lệ 61,33% trên tổng số đầu xe đang hoạt động trên địa bàn. Công an tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị ngừng gia hạn và cấp mới loại hình xe điện đối với 2 công ty này.

Dự án sân bay Long Thành: Đường cất, hạ cánh dự kiến sẽ vượt tiến độ 3 tháng

Sân bay Long Thành sẽ có thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về hàng không. (Ảnh: Phan Trang)
(PLVN) - TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo gửi Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT về tiến độ triển khai dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.