BMW M1 đã trở lại

BMW M1, chiếc xe dựa trên nền tảng của mẫu Vision Efficient Dynamics concept, chính thức trở lại.

Với chiều cao được hạ thấp, kiểu dáng khí động và một thiết kế ấn tượng ở phần đuôi, BMW M1 chắc chắn sẽ đem lại sự cuốn hút cho bất cứ ai chiêm ngưỡng nó. Bên trong khoang xe, BMW M1 bố trí 2 chỗ ngồi, ghế lái thấp được bao quanh bởi hàng loạt các trang bị công nghệ hiện đại.

Một màn hình hiển thị 3D sẽ cung cấp cho người điều khiển thông tin về tốc độ, giới hạn tốc độ, chế độ tiết kiệm và chức năng GPS, đồng thời hệ thống iDrive thế hệ mới nhất cũng sẽ có mặt tại khoang ca-bin của chiếc xe này.

Mặc dù một số ứng dụng sẽ bị giới hạn, nhưng BMW đang cố gắng lựa chọn một động cơ để làm chuẩn mực mới cho công suất và hiệu quả sử dụng thay vì tập trung vào tính tiện nghi. Các công nghệ mang tính đột phá của BMW sẽ cho thấy mọi khía cạnh thiết kế của chiếc M1 truyền thống được phục hưng.

Mẫu BMW M1 sử dụng động cơ hybrid 1,5 lít đã từng được biết đến trên mẫu Vision Efficient Dynamics concept. Động cơ 3 xy-lanh sẽ kết hợp với một động cơ điện mạnh mẽ, cả hai cung cấp cho BMW M1 tổng công suất 356 mã lực, mô-men xoắn 800Nm.

Để tiết kiệm nhiên liệu, tốc độ tối đa của BMW M1 sẽ bị giới hạn trong khoảng 250km/h, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h dự kiến mất hơn 5 giây. Để tận dụng tốc độ tối đa này, BMW M1 được trang thêm hệ thống BMW Curtain Air (lưới tản nhiệt có thể đóng lật). Hệ thống này sẽ sắp xếp các luồng không khí chạy qua các hốc gió trước, làm giảm sự hỗn loạn trong hốc bánh xe và giảm hệ số cản gió xuống 0,22Cd – mức thấp nhất mà một chiếc xe của BMW có được.

Nếu chiếc xe này được bán vào năm 2012, BMW M1 sẽ là chuẩn mực cho một thiết kế đẹp của tương lai, hiệu suất sử dụng kinh ngạc và tính kinh tế cao, đồng thời nó là đối thủ nặng ký của Audi R8. Hiện tại chưa có thông tin về giá bán của chiếc xe này nhưng khả năng sẽ dao động trong khoảng 111.000USD.

• Ngô Minh (AutoExpress)