Pontiac Solstice Coupe trình làng tại New York

Tháng 10 năm ngoái, GM đã thông báo kế hoạch ra mắt phiên bản hardtop "targa" của mẫu Pontiac Solstice. Và cuối cùng ngày đó cũng đã đến. Với tên gọi 2009 Solstice Coupe, mẫu xe này đã trình làng tại triển lãm Ô tô quốc tế New York năm nay.

Rapper nổi tiếng 50 Cent cũng tham gia buổi giới thiệu Solstice Coupe (cùng với mẫu G8 GXP và phiên bản pickup của G8) tại triển lãm. Rapper 50 Cent, người sở hữu một chiếc Pontiac G6 GXP, đã cho các phóng viên biết chiếc hardtop Solstice còn nhanh hơn Porsche Boxster.

Phát biểu về kế hoạch tung ra thị trường mẫu xe này trong năm nay, ông Bob Lutz, Phó Tổng Giám đốc General Motors cho hay, dự kiến số lượng xe được sản xuất sẽ được giới hạn ở mức khoảng 10.000 xe mỗi năm, tuy nhiên hãng vẫn chưa có kết luận chính thức. Chiếc coupe này được trang bị động cơ tiêu chuẩn 4 xy-lanh Ecotec dung tích 2,4-lít với công suất 173 mã lực, trong khi mẫu GXP mạnh mẽ hơn với công suất lên tới 240 mã lực nhờ động cơ tubo Ecotec dung tích 2,0 lít. Mẫu Solstice Coupe sẽ được sản xuất tại nhà máy của General Motors tại Wilmington, Del.

Sự chuyển đổi sang dạng coupe chỉ tạo ra sự thay đổi duy nhất về trọng lượng xe, do vậy hệ thống truyền động và hệ thống treo của xe không cần phải thay đổi. Theo các kết quả thử nghiệm ban đầu, chiếc Solstice coupe có hiệu xuất vận hành, gia tốc, cơ chế phanh và mức tiết kiệm nhiên liệu tương tự như mẫu convertible.

Solstice được trang bị hệ thống targa truyền thống với các tấm che trực tiếp cho lái xe và hành khách có thể tháo rời. Cốp xe được thiết kế để có thể xếp gọn mái che bằng vải bạt, tuy nhiên sẽ không đủ không gian cho mái cứng.

Khoảng không phía sau ghế được thiết kế thuận tiện cho việc tiếp cận với khoang hành lý. Ngoài ra, một khay chứa đồ được gắn trực tiếp vào phía sau chỗ tựa đầu. Việc tháo bỏ cơ chế gập mui xe sẽ tạo ra một sàn chứa đồ mới, phẳng và một vài ngăn chứa hàng. Ngăn có nắp đậy được dung để chứa các vật dụng nhỏ, còn các ngăn có móc buộc dành cho các vật có hình dáng đặc biệt.

Cấu trúc mái được gia cố bởi các chi tiết phụ trợ như vòm mái bằng nhôm kết hợp với giá đỡ nhôm.

Cách đây 2 năm, Phó Chủ tịch hãng GM, ông Bob Lutz cho biết mẫu Solstice coupe sẽ vẫn thu hút được sự chú ý của khách hàng đối với dòng xe Solstice với dáng vẻ mới. Sự ra đời của mẫu xe mới này có vẻ như hoàn toàn hợp logic.

Jim Bunnel, Giám đốc Buick-Pontiac-GMC tuyên bố “Hiện nay, Solstice đang là mẫu roadster bán chạy nhất tại thị trường Mỹ và chúng tôi tin rằng phiên bản mới này sẽ còn được ưa chuộng nhiều hơn nữa. Chiếc coupe này vẫn giữ lại nguyên vẹn tất cả những đường nét thiết kế đặc trưng và các đặc tính vận hành ưu việt của mẫu roadster ban đầu. Hơn thế nữa, đây sẽ là phương tiện phù hợp với mọi loại thời tiết cho những khách hàng muốn tận hưởng không khí ngoài trời khi lái xe.”

Theo ông Bruce Kosbab, Kỹ sư trưởng, chiếc Solstice coupe này thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế và cấu trúc. Những đường nét láng mượt của mui xe mới mang lại dáng vẻ tươi trẻ cho chiếc xe. Cấu trúc thân xe chỉ có vài điểm khác biệt nhỏ. Đây chính là nghệ thuật kiến tạo trên một nền tảng sẵn có.

• L.D.P