Phú Thọ: Đơn vị sửa chữa cầu Sông Lô là đơn vị xây dựng cầu trước đây

Thông tin đến Báo Pháp Luật Việt Nam, ông Nguyễn Chí Lợi – Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ xác nhận đơn vị thực hiện công tác sửa chữa hư hỏng cầu Sông Lô chính là đơn vị thi công cầu - UDIDECO. Trước đó, tỉnh Phú Thọ dự kiến chỉ định một đơn vị khác sửa chữa cầu Sông Lô tuy nhiên đơn vị này sau đó đã từ chối nên UDIDECO đã được lựa chọn, kinh phí sửa cầu dự kiến từ 70 – 80 tỷ đồng do đơn vị thi công chi trả, ngoài ra UDIDECO còn phải thanh toán các chi phí kiểm định cầu.

Việc lựa chọn đơn vị sửa chữa và thống nhất phương án kỹ thuật phức tạp nên thời gian chuẩn bị kéo dài. Phía Sở Xây dựng Phú Thọ đã tham vấn nhiều chuyên gia trong lĩnh vực cầu đường để đưa ra phương án sửa chữa cầu Sông Lô tối ưu nhất. Hiện đơn vị thi công đã tập kết máy móc tại hiện trường, việc sửa chữa sẽ được triển khai sớm để hoàn thành trước mùa mưa lũ 2026.

Như Báo Pháp Luật Việt Nam đã đưa tin trước đó, hôm 6/11 Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại công trình Cầu Sông Lô, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ, trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015, theo khoản 3 Điều 298 Bộ luật Hình sự.

Được biết, cầu Sông Lô là một hạng mục nằm trong dự án “Cứng hóa mặt đê tả sông Lô” có tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Phú Thọ. Đơn vị quản lý dự án là Ban QLDA công trình xây dựng Nông nghiệp và PTNT tỉnh Phú Thọ. Đơn vị thi công là Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Đô thị và Khu công nghiệp (UDIDECO). Đơn vị giám sát là Liên danh công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Cầu Lớn - Hầm (BRITEC) và Công ty Cổ phần Kỹ sư và Tư vấn Việt Nam.

Sau 5 năm xây dựng và 10 năm sử dụng, cầu Sông Lô phát lộ những hư hỏng ở cọc khoan nhồi khiến nhà chức trách Phú Thọ và người dân khi lưu thông qua cây cầu không khỏi lo lắng. Trước những hư hỏng được phát hiện, vào ngày 3/11, bà Phan Thị Đức - Tổng giám đốc UDIDECO ký văn bản gửi đến UBND tỉnh Phú Thọ và các cơ quan liên quan đề xuất tự nguyện khắc phục và sửa chữa cầu Sông Lô bằng nguồn kinh phí của công ty. Tới hôm 6/11, Công ty UDIDECO tiếp tục có văn bản gửi tỉnh Phú Thọ đề nghị được khắc phục sửa chữa và cam kết bảo hành trọn đời công trình cầu Sông Lô.

Cọc khoan nhồi cầu Sông Lô trơ lõi thép, lẫn đất đá, trong bê tông xuất hiện vật thể giống bao tải, cơ quan chức năng khoan rút lõi lấy mẫu kiểm định. Ảnh: Đức Tuyển.

Vào ngày 23/11, UBND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành Công văn số 9800/UBND-CN2 về việc khẩn trương hoàn thành báo cáo kết quả thực hiện, đề xuất phương án sửa chữa, khắc phục hư hỏng cầu Sông Lô. Theo đó, Sở Xây dựng có trách nhiệm hoàn tất các thủ tục để triển khai sửa chữa, đưa công trình vào khai thác trong tháng 3/2026.

Công tác sửa chữa hư hỏng cầu Sông Lô dự kiến được triển khai đầu tháng 12/2025 để kịp hoàn thành trước mùa mưa theo yêu cầu của UBND tỉnh Phú Thọ. Phương án sửa chữa cũng được lên và thẩm tra nhưng không giao cho nhà thầu thi công cầu Sông Lô là UDIDECO thực hiện sửa chữa.

Hiện tại, nhà chức trách Phú Thọ cho xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và người tham gia giao thông qua cầu Sông Lô. Tuy vậy, việc cấm hoàn toàn ô tô đã gây ảnh hưởng không nhỏ tới sinh hoạt và việc giao thương hàng hóa của người dân hai bên bờ sông Lô, nhất là trong dịp Tết nguyên đán Bính Ngọ 2026.