Phát triển dự án “Xe máy của tương lai”
(AutoNet)-Chiếc concept mang tên “Motorcycle of the Future” (Xe máy của tương lai) sẽ nhằm làm nổi bật những tiêu chí thiết kế lý tưởng để tiến tới một cấp độ mới
Xe máy đã trải qua một quá trình phát triển tương đối lâu dài và hiện nay không còn gây nhiều ngạc nhiên cho chúng ta. Tuy nhiên, quá trình phát triển ấy sẽ không bao giờ ngừng lại và mấu chốt thành công chính là mang đến những cải tiến mới cho mỗi và mọi chiếc xe để tạo ra các sản phẩm độc đáo chưa bao giờ xuất hiện trên đường phố. 
Chiếc concept mang tên “Motorcycle of the Future” (Xe máy của tương lai) sẽ nhằm làm nổi bật những tiêu chí thiết kế lý tưởng để tiến tới một cấp độ mới. Điều này có nghĩa là sản phẩm cuối cùng phải an toàn hơn, chi phí sửa chữa rẻ hơn và khó mất trộm hơn. Để làm được điều đó, nhà thiết kế 3D - Tim Cameron - đã trang bị cho chiếc xe này hệ thống phanh tự động, hệ thống kiểm soát độ bám, một thiết bị cảnh báo tai nạn và rất nhiều ý tưởng thông minh khác. Những ý tưởng này thuộc về “Thiết kế mang tính công cụ” của Tim Cameron và chúng tạo ra các đặc tính với mục đích giảm thiệt hại.
Thực tế, dự án được phát triển trên nguyên tắc bảo vệ những linh kiện cần thiết và đắt tiền trên một chiếc xe máy. Các cuộc thử nghiệm đụng độ được tiến hành tại Trung tâm Nghiên cứu Bảo hiểm Swann ở Sydney cho thấy các đặc điểm này có khả năng chống thiệt hại cho những linh kiện cần thiết và đắt tiền và giảm tổng chi phí sửa chữa xuống 40% so với xe máy thông thường.
“Motorcycle of the Future” là một chiếc xe máy được thiết kế đặc biệt nhằm đảm bảo độ tin cậy tối đa. Những đặc điểm quan trọng của chiếc concept này (hệ thống kiểm soát độ bám, phanh chống khóa, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống phanh điện tử phân phối lực, tín hiệu rẽ tự ngắt, đồng hồ chỉ báo áp lực lốp xe thấp, hệ thống giới hạn tốc độ lái xe và các cảm biến cảnh báo điểm mù) sẽ khiến nó trở nên dễ điều khiển và những đặc điểm được thiết kế nhằm giảm thiệt hại (vỏ động cơ hai mảnh có thể tháo lắp, tấm chắn cách nhiệt, chắn bùn hai mảnh, vỏ bảo vệ bộ tản nhiệt, mặt nạ phân đoạn, thiết bị cảnh báo góc nghiêng, hệ thống hỗ trợ tự động khởi động khi leo dốc, và các nhãn hiệu tự tiêu) sẽ giảm đáng kể số tiền trên hóa đơn bảo dưỡng của bạn.
“Các nhà sản xuất thường thiết kế xe máy mà quên tính đến tần suất tai nạn, chi phí sửa chữa và cơ hội mất trộm. Nghiên cứu mới nhất này cho thấy những thiết kế thông minh và việc ứng dụng công nghệ có sẵn có thể giúp chúng an toàn hơn, chi phí sửa chữa rẻ hơn và bảo đảm an ninh hơn. Chiếc concept của chúng tôi làm nổi bật một điều rằng bạn có thể thiết kế những chiếc xe máy thú vị kết hợp các đặc điểm an toàn tiêu chuẩn và giảm nguy cơ hỏng hóc”, Robert McDonald, giám đốc nghiên cứu thuộc Trung tâm Nghiên cứu Bảo hiểm Swann, phát biểu.
Những sản phẩm như thế, một khi tiến vào thị trường, sẽ là mô hình cho các nhà sản xuất lớn ứng dụng vào chiếc xe của họ hoặc ít nhất là vào các sản phẩm cùng hạng. Và cũng không loại trừ khả năng nó sẽ trở thành chiếm dịch toàn cầu “An toàn lái xe” do các nhà sản xuất xe máy lớn thực hiện để mang đến một điều tốt đẹp: những model xe máy vừa bền vừa giảm tai nạn.
-
H.H