Peugeot 908 RC - Sư tử kiêu hùng

Kế hoạch phát triển các sản phẩm mới đồng nghĩa với yêu cầu khám phá và thử nghiệm mọi ý tưởng, mọi tính toán để có thể mang lại những hiệu quả tốt nhất. Niềm đam mê kết hợp với trí tưởng tượng sẽ là động lực để biến những giấc mơ trở thành hiện thực. Chiếc Peugeot 908 RC ra đời là sự kết hợp của những yếu tố đó.

Cái tên 908 RC của chiếc concept này được đặt  theo tên của động cơ mới: Peugeot V12 HDi DPFS. Động cơ này sẽ là thế mạnh của dòng xe đua 908 vào năm 2007. Cụm từ RC được dùng để chỉ các model xe thể thao của Peugeot và đồng thời cũng gợi nhớ tới chiếc concept RC xuất hiện đầu năm 2002, chiếc xe được thiết kế làm nguồn cảm hứng cho những kế hoạch cách tân sau này.

Ban đầu, 908 RC được dự định là 1 chiếc limosine sang trọng với phong cách ấn tượng, hứa hẹn mang lại cho người sử dụng 1 cảm giác hoàn toàn mới. Tuy nhiên, thiết kế cuối cùng lại là sự kết hợp của công suất động cơ, sự thoải mái, tiện nghi và cả sự thân thiện với môi trường. Với những đặc tính như vậy, chiếc limosine đặc biệt này sẽ khơi gợi sự tưởng tượng không chỉ cho người sử dụng mà còn cho cả người chiêm ngưỡng nó!

Động cơ và hộp số

Động cơ Diesel V12 HDi DPFS (hệ thống lọc Diesel) của 908 RC là thế mạnh để ra mắt trong serie xe đua Le Mans  năm 2007. Đây là loại động cơ lớn chưa từng gặp ở một chiếc Peugeot với dung tích là 5.5 lít, công suất 704 mã lực (515 KW) cùng mômen xoắn cực đại là 1200 Nm. Động cơ chữ V với góc 100^o nhằm giảm tối thiểu trọng lực ở trung tâm động cơ. Hệ thống xúc tác và xử lý khí thải  được thiết kế hợp lý giảm mức độ ô nhiễm, đảm bảo sự thân thiện với môi trường của chiếc xe.

Tính độc đáo của 908 RC được thể hiện qua thiết kế nhỏ gọn với động cơ được đặt ngang phía sau xe. Tuy đặt sau nhưng do cách bố trí hợp lý nên không gian trong xe không bị ảnh hưởng mà cốp xe lại có vẻ rộng hơn. Với thiết kế ghế lái dịch lên phía trước, người lái xe sẽ có cảm nhận tốt hơn, gia tăng sự thoải mái cho cả người lái và hành khách. Bộ hộp số tự động 6 cấp điều khiển điện tử được lắp phía phía dưới động cơ, đây quả là một kết cấu mới lạ.

Kiểu dáng bên ngoài

Một gương mặt “chúa sơn lâm” hùng dũng và kiêu hãnh với “đôi mắt" lớn, sáng quắc xếch ngược hai bên “sống mũi” lớn gồ cao. Công nghệ chế tạo đèn pha LED tạo cho đôi mắt của 908 RC thật long lanh. Dưới logo quen thuộc của Peugeot là hai “lỗ mũi” nhỏ nhắn. Sự tài tình ở đây là những đường nét thể hiện khuôn mặt chú sư tử được nhấn mạnh, nổi bật trên đầu xe, trong khi toàn bộ các chi tiết khác như được tách ra, bổ sung cho khuôn mặt đó. Các đường viền mạ chrome của lưới tản nhiệt, đèn xi nhan và đèn sương mù, cánh lướt gió phía trước cùng khe thông gió làm mát đĩa phanh trước đều được tỉa tót rất tinh tế.

Những đường nét của đầu xe khi chuyển tiếp sang thân xe lại tạo nên những hiệu quả không ngờ. Dáng xe thấp, trườn dài với những nét vuốt dài dọc thân xe tạo cảm giác rất “động”. Trông ngang, chiếc xe làm chúng ta liên tưởng đến hình ảnh một con sư tử đang vươn mình trong bước chạy. Với tiêu chí giản lược hóa thân xe, các tay nắm cửa cũng được khéo léo giấu đi, vừa tăng tính tiện nghi, vừa thực hiện nhiệm vụ khí động học trong thiết kế. Nổi bật nhất ở góc nhìn này chính là bộ la-zăng mạ chrome có bán kính 20 inch cho bánh trước và bánh sau là 21 inch. Các nan của bộ la-zăng này được đan khá dày vừa tạo cảm giác sang trọng của một chiếc limousine 4 cửa, vừa tạo cảm giác thể thao của một chiếc coupe.

Kính chắn gió phía sau âm hẳn vào trong dựng đứng trên nắp capô trải rộng. Nắp ca-pô này được chia làm 2 phần rõ rệt, 1 phần là nắp của khoang chứa động cơ với 2 cửa tản nhiệt. Phần còn lại phía sau là khoang chứa đồ. Tất cả đều được định hình bằng những đường nét sắc sảo. Chính vì vậy, đuôi xe cũng trở nên hoàn hảo hơn với những đường nét khẳng định sự tồn tại của linh hồn thể thao trong vẻ ngoài chiếc limousine sang trọng. Hai ống xả kép kích thước lớn và những cánh chia gió được bo lại gọn gàng trong một nẹp mạ chrome sáng loáng rất cứng cáp. Hệ thống đèn hậu nhắc lại kiểu dáng cụm đèn pha, vuốt dài lên phía trước. Tất cả kết hợp cùng với logo hình con sư tử hoàn thiện dáng vẻ hoàn hảo của 908 RC.

Nội thất, tiện nghi

Người ta có thể tiếp cận với nội thất của chiếc xe từ nhiều góc nhìn khác nhau, thể hiện kết cấu hoàn chỉnh của nó. Với chiều dài cơ sở lên tới 3m2, người lái và hành khách được tận hưỏng một không gian rộng rãi bên trong. Với kính chắn gió chạy dài ra phía sau hàng ghế trước, người lái sẽ cảm nhận một tầm nhìn lớn hơn, thoải mái hơn, cảm nhận chân thực hơn về không gian bên ngoài. Không chỉ có thế, hàng ghế sau cũng được ngắm nhìn khung cảnh bên ngoài qua vòm mái xe bằng kính.

Ánh sáng và kiểu dáng của không gian bên trong kết hợp với những công nghệ mới nhất sẽ đảm bảo sự thoải mái cho nguời lái và hành khách. Bên cạnh đó, các chức năng của xe nhu Radio, máy nghe nhạc MP3, hệ thống định vị bằng vệ tinh (GPS), điều hoà.. đều đuợc điều khiển 1 cách dễ dàng thông qua 1 màn hình cảm ứng (MMI). Người ngồi phía sau cũng dễ dàng tiếp cận những thiết bị này nhờ màn hình đa truyền thông được đặt ở trung tâm  2 hàng ghế tách biệt. Những trang thiết bị cao cấp và nội thất hoàn hảo sẽ góp phần tạo nên không gian sang trọng, bất tận bên trong của  chiếc 908 RC. Khoang lái được bao quanh bởi gỗ sồi mầu tối, trang trí bằng thạch anh tím, nội thất bằng da cùng chiếc đồng hồ Bell & Ross. Tất cả các tiện nghi này sẽ góp phần kích thích thị giác, khứu giác, xúc giác, mang lại cho người sử dụng sự phấn khích và thoải mái.

Kết cấu và hệ thống treo

Giống như những chiếc concept khác của Peugeot, 908 RC là model đặc biệt đuợc ra đời tại Trung tâm thiết kế Peugeot (Peugeot Design Center). Động cơ được làm từ vật liệu cac - bon tổng hợp tiên tiến và và hợp kim nhôm đa phân tử theo cấu trúc dạng tổ ong. Phần phía sau là khung tự chịu lực kết hợp với 1 khung phụ hình thành cấu trúc hình ống mà tại đó, động cơ và hệ thống giảm xóc được gắn với nhau.

Hệ thống treo phía trước và phía sau của xe sử dụng giảm xóc dạng thanh xoắn kép tương tự như trong chiếc 407. Hệ thống phanh của xe sử dụng phanh đĩa ceramic carbon cho tất cả các bánh xe nhằm tăng hiệu quả phanh đồng thời giảm trọng lượng xe.

Tổng quan

908 RC là loại xe du lịch của tương lai mang trong mình sự mạnh mẽ, sang trọng và lịch lãm. Với thiết kế đạt tới đỉnh cao về hình dáng cũng như chất lượng, loại xe này được trông đợi sẽ chiếm lĩnh thị trường và chắc chắn 908 RC sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất!

• Khánh Linh