Peugeot 908 HDi FAP Hybrid: Thách thức đường đua Le Mans 24H
(AutoNet)- Trước ngày khởi tranh giải đua Le Mans 24H 2009, tại trường đua Silverstone Anh Quốc, Peugeot đã cho ra mắt mẫu xe mới và đặc biệt với tên gọi 908 HDi FAP Hybrid.
Trước ngày khởi tranh giải đua Le Mans 2008, tại trường đua Silverstone Anh Quốc, Peugeot đã cho ra mắt mẫu xe mới và đặc biệt của mình với tên gọi 908 HDi FAP Hybrid.
Chiếc xe được trang bị động cơ Hybrid có bộ hệ thống thu hồi động năng và vỏ bọc được sơn màu xám bạc mới. 908 HDi Hybrid sử dụng bộ động cơ điện 60KW dẫn động bánh răng thay thế cho kết cấu dẫn động truyền thống. Cụm 10 pin Li-on được đặt ở bên tay trái dưới tấm sàn. Một bộ thay chuyển đổi điện năng (nằm ở phần sau cánh gió trái phía trước) sẽ làm nhiệm vụ điều chỉnh thay đổi dòng điện lớn bé giữa cụm pin và động cơ điện, từ đó điều chỉnh sự thay đổi của công suất.
Kết quả là chiếc xe sẽ nâng cao được về phương diện tính năng, công suất động cơ tăng thêm 80 mã lực (giảm đi xấp xỉ 20 giây cho mỗi vòng đua) bất luận người lái dùng số tay hay số tự động. Ngoài ra, 908 HDi Hybrid còn có khả năng giảm lượng tiêu nhiên liệu 3 - 5% nhờ hệ thống thu hồi động năng.
Peugeot 908 sẽ là mẫu xe đua Le Mans động cơ Diesel thứ 2 sau Audi R10. Chiếc xe này được trang bị động cơ Diesel V12 5.5L có bộ lọc vi hạt do bộ phận nghiên cứu giải đua Le Mans của Peugeot nghiên cứu phát triển. Tính năng động cơ được tăng thêm một bước, công suất đạt tới 700 mã lực, mô-men cực đại 1.200Nm.
Giám đốc điều hành bộ phận thể thao của Peugeot - Michel Barge phát biểu: “908 HDi FAP phiên bản Hybrid hoàn thành một cách tốt đẹp các yêu cầu nhiệm vụ của chúng tôi đối với giải đua Le Mans sắp diễn ra. Không những thế, nó sẽ là một sự thách thức đối với các đối thủ khác. Đồng thời, chúng tôi cũng muốn cho thế giới biết Peugeot không chỉ là một nhà sản xuất xe thương mại, mà còn có thể tập trung nghiên cứu phát triển những mác xe của mình dành cho các cuộc đua xe thể thao. Trong giải đua sắp tới, chúng tôi sẽ ứng dụng công nghệ mới phát triển HDi FAP vào mẫu xe dẫn động bằng động cơ Hybrid này. Điều đó cũng đem lại cho Peugeot những kinh nghiệm quý giá và lợi ích trong việc chế tạo ra các mẫu xe thương mại của tương lai.”
-
Ngô Minh




