Peugeot 308 RC Z : Nhuốm màu truyền thống

(AutoNet) - Theo truyền thống, Peugeot luôn lấy Frankfurt làm nơi trưng bày các mẫu thiết kế mới nhất và năm nay, hãng sẽ giới thiệu chiếc Peugeot 308 RC Z Concept.

Peugeot 308 RC Z : Nhuốm màu truyền thống Theo truyền thống, Peugeot luôn lấy Frankfurt làm nơi trưng bày các mẫu thiết kế mới nhất và tại Frankfurt năm nay, hãng sẽ giới thiệu chiếc coupe 2+2 đẹp mắt - Peugeot 308 RC Z Concept. Chiếc concept mới của Peugeot thể hiện sự thoải mái và tiện nghi trong vận hành ở một mức độ cao nhất, nó cho thấy một chiếc coupe 2+2 thực sự linh hoạt, hiện đại cũng như một vẻ đẹp đặc trưng của xe Peugeot.

Điểm đáng chú ý trên chiếc Peugeot này là những thành phần được làm bằng hợp kim nhôm như hai thanh bảo vệ chống lật uốn cong chạy song song trên nóc xe và các tấm kính chắn gió phía sau policarbonate và một loạt các chi tiết được làm từ sợi carbon.

1.jpg

Sự kết hợp nét hiện đại gắn liền với phong cách thiết kế chú trọng đến các yếu tố khí động không chỉ mang đến cho 308 RC Z Concept hình ảnh bắt mắt mà còn tạo ra hệ số lực cản khá nhỏ 0,65, góp phần cải thiện hiệu quả hoạt động và tiêu thụ nhiên liệu cũng như là bảo vệ môi trường.

Với chiều dài 4,276m, rộng 1,840m và cao chỉ 1,320m, 308 RC Z Concept có kích thước tương tự như người anh Peugeot 308 hatchback. Sự cân đối của 308 RC Z Concept đã kết hợp hài hoà một thiết kế "động" và khả năng bám đường ở mức độ cao.

2.jpg

Phong cách đặc trưng với những nét quen thuộc khiến người ta nhanh chóng nhận ra một chiếc Peugeot thông qua cản trước và lưới tản nhiệt thật rộng gắn logo sư tử "Lion" ở phía trước. Từ tấm logo này, các đường nét được phát triển ra phía sau và hai bên, nối liền một cách mềm mại với hai thanh nhôm phía trên nóc xe. Điểm mới này cũng mang đến cho 308 RC Z Concept hình ảnh chuyển động dù quan sát ở bất cứ góc độ nào. Đèn pha kiểu mắt mèo ở phía trước và phía sau phản ánh đúng hơi thở trong thiết kế đương đại của hãng xe Pháp.

4.jpg

Từ hai bên, chiếc xe thể hiện một dáng vẻ mạnh mẽ với những mảng thân xe nổi bật khá cơ bắp. Với hình dạng cabin đặc biệt và phần đầu thuôn nhọn, 308 RC Z Concept cho thấy hình ảnh của một chiếc xe tốc độ và gọn gàng. Phần đuôi rộng, thành cửa lại được trổ thành bậc thang tạo nên sự kết nối liên tục từ trước ra sau. Bộ la-zăng 19 inch tăng tính thẩm mỹ và sự mạnh mẽ cho chiếc coupe thể thao này. Tuy nhiên dù gì chăng nữa thì 308 RC Z Concept vẫn không thoát khỏi lối thiết kế đã quá quen thuộc của Peugeot và điều này không làm cho nó trở nên thực sự gây ấn tượng mạnh.

7.jpg

Nếu bạn là người yêu thích công nghệ thì vẫn có thể tìm thấy nhiều điểm mới trên chiếc coupe này. Dễ nhận thấy nhất chính là những chiếc đèn LED phong cách theo hình mắt mèo ở đầu và đuôi xe, cánh khí động tích hợp trên nắp ca-pô, mui kính policarbonate uốn cong điệu nghệ.

Bên trong cabin của 308 RC Z concept vẫn giữ lại được thiết kế như chiếc Peugeot 308. Sự tinh tế cùng với thiết kế khá trôi chảy cho phép một cái nhìn thoáng hơn ra bên ngoài nhờ có bệ cửa được hạ thấp. Điều này cũng mang đến một nội thất nhiều ánh sáng hơn nữa.

6.jpg

Bị ảnh hưởng khá nặng nề từ chiếc 308 mà Peugeot chuẩn bị bán ra thị trường, chiếc concept này có nội thất đã gần như hoàn thiện và rất thực tế nhưng không mang ý tưởng mới lạ dành cho tương lai mà rất gần gũi để có thể đi vào sản xuất được ngay.

Thể thao là âm hưởng nổi bật bên trong cabin với gam màu tối chủ đạo, ghế thể thao bọc da gắn những lỗ thoát khí kim loại, một bảng điều khiển rất gọn gàng nhưng đầy đủ chức năng cần thiết. Bộ pedal, cần số hợp kim nhôm cùng cụm đồng hồ thiết kế hợp lý dễ quan sát là những điểm thể hiện cá tính của chiếc xe này. Ở chính giữa là một chiếc đồng hồ giờ Bell & Ross, một đối tác đến từ Thuỵ Sỹ của Peugeot.

5.jpg

Khoang xe phía sau có hai chiếc ghế da nhỏ và cả hai đều có thể gập lại được. Chiếc xe do đó mang đến sự tiện dụng tối đa cho chủ nhân. Không gian phía sau ghế trước đủ chỗ cho một túi golf và cốp sau thừa sức để một chiếc xe đạp leo núi.

308 RC Z Concept lắp động cơ 1.6 THP được phát triển từ loại EP6DTS trong sự hợp tác giữa PSA Peugeot Citroën và BMW với công suất đầu ra tăng lên từ 175 thành 218 mã lực và momen xoắn đạt con số 300 Nm. Điều này có được là nhờ một bộ quản lý động cơ mới dành riêng cho 308 RC Z Concept, một bộ tăng áp Twin-Scroll turbocharger và hệ thống phun nhiên liệu giúp cao áp tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu và công suất động cơ.

3.jpg

Động cơ 1.6 lắp cùng với hộp số tay 6 tốc độ đưa lực kéo đến các bánh sau. 308 RC Z thừa sức đạt tốc độ tối đa 235km/h và nó chỉ mất dưới 7 giây để vọt đến tốc độ 100km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu khá hấp dẫn 6,7 lit/100km và khí thải CO2 chỉ 160g/km.

Chưa biết Peugeot có lên kế hoạch sản xuất chiếc coupe 2+2 này hay không nhưng những khách hàng yêu thích có thể ngắm nhìn 308 RC Z tại triển lãm Frankfurt vào giữa tháng 9 tới.

  • Xtreme